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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,如果左右对调了,还是报左边的话,这个常规就是要检查尾门模块到这个左边支柱插头的线有没有问题,左右对调后,你可以进行这个尾门校准,看看能不能动,另外,还需要检查一下的就是插头的线路,你可以左右对比一下,针脚啊,电压都一样左右,插头对比一下,能检查的,就是线路模块到那个撑杆的线没问题了,那个这个只能是左右互换撑杆,互换的还是抱左边那只能是最大的可能性还是模块的问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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林**黄师傅你好,帮忙看一下
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技师黄卫标先做尾门校准啊
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技师黄卫标如果左右对调了,还是报左边的话,这个常规就是要检查尾门模块到这个左边支柱插头的线有没有问题,左右对调后,你可以进行这个尾门校准,看看能不能动
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技师黄卫标另外,还需要检查一下的就是插头的线路,你可以左右对比一下,针脚啊,电压都一样左右,插头对比一下
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林**校准了一样
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技师黄卫标校准的时候会不会动,尾门会不会动?
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林**线路看了这一条插上去没电呀,拔出来正常
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林**
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技师黄卫标左右对比,要左右对比
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林**我手拿这一条,
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林**右边有,左边没有
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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林**
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林**
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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林**
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技师黄卫标
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林**
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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林**
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林**
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林**要不这个订单你取消一下吧,我自己想办法
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技师黄卫标能检查的,就是线路模块到那个撑杆的线没问题了,那个这个只能是左右互换撑杆,互换的还是抱左边那只能是最大的可能性还是模块的问题
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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林**
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林**那电机插头电压分别是多少
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林**
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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林**维修思路,你也没给我啊!一上说,发倒问我了
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技师黄卫标如果左右对调了,还是报左边的话,这个常规就是要检查尾门模块到这个左边支柱插头的线有没有问题,左右对调后,你可以进行这个尾门校准,看看能不能动,另外,还需要检查一下的就是插头的线路,你可以左右对比一下,针脚啊,电压都一样左右,插头对比一下,能检查的,就是线路模块到那个撑杆的线没问题了,那个这个只能是左右互换撑杆,互换的还是抱左边那只能是最大的可能性还是模块的问题
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师黄卫标我需要一点一点帮您梳理清楚找到问题,您可以加我官方企业微信,有平台客服监管,不限时间沟通。确定了故障点,我们可以根据您需要的服务类型协商个价格。毕竟都是做修理行业的,挣得都是辛苦钱,您放心能让您花三十解决的绝对不会让你花五十。
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林**
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林**师傅你看一下,就是插插上去的电压,
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林**左边这个细的2跟3没有,右边有12伏左右
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林**左边这个线跟模块这里是互通的
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林**换模块?
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技师黄卫标先检修再换,不行再换
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技师黄卫标拿到修汽车电子那里检查
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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你好师傅,在不在?今天遇到一个福特福睿斯,开始车主开着好好的,停路边,等回来按遥控车就没反应了,只能机械钥匙开门,进去后插钥匙点火,全车没电,他这个车以前有出过事故,然后我过去用解码器插上,进去系统的检测过程中,车身就通电了,然后BCM有故障码,清除不了故障码,但是仪表上面没有故障灯亮,车也能打着了,就想问下这个故障是怎么回事?是不是BCM坏了?第一先检查obd的电压 检查一下can-h跟can-l的电压 ,u3000故障码的意思就是通讯方面的问题,最好检查一下车身模块的线路或者插头有没有问题,其实u开头的故障码清不掉那就要优先考虑模块或者线路问题了,但是线路问题电脑会报通讯can断路或者电压高,所以这个东西我只能给你一个思路,但是你可以检查了obd没有问题之后加跟打铁线在发动机于电瓶负极上
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奇瑞瑞虎3X 中控锁用不了,遥控锁车过后四个门还是可以开,门开了要报警,尾门解锁开锁都不能打开, 没有故障,主驾这边锁车开关按着没反应,根据你的描述以及沟通情况,问题已经解决,保险丝问题。
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大师你好,我这边是汽修店的,现在遇到一个江淮思皓X8,故障显示是打着车挂挡动一下就不走了,报变速箱故障,熄火后,按一键启动没反应,2.自动变速器是实现自动换挡的关键部件,而现有自动变速器多采用同步器及换挡拨叉结构来进行档位的摘挂实现自动换挡。其中,换挡拨叉是用于推动同步器挂挡和摘挡的叉型机械部件,一个换挡拨叉通常情况下控制两个档位。 3.因换挡拨叉及同步器零部件在生产加工过程中存在一定的尺寸误差,且在变速箱运转过程中多次反复的摘挂档,会造成换挡拨叉及同步器零部件的机械磨损,这种尺寸误差及机械磨损,导致挂挡位置的不一致及挂挡位置的变化。若自动变速器上层控制软件中使用统一且不变的缺省位置值来判断档位是否挂到位,一旦加工尺寸误差或机械磨损达到一定程度,则会引起上层软件的错误判断。因此,在自动变速器的控制系统中需要系统能在同步器及拨叉部件尺寸不一致以及同步器及拨叉部件发生机械磨损时,能自动学习到不同档位的真实在档位置,实现变速器控制的准确性及稳定性。
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您好师傅 我这里有一个传祺gs4开着开着就熄火了 然后就打不着 现在报故障码LIN总线反应超时可能是断线你好,根据你的描述建议你重点检查启动不了的时候是没有点火还是没有朋友引起的
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您好!师傅,我的07款捷豹XJ6L,买的二手车,开始看车的时候音响都是正常的,在车按了会,收音机,CD,过会就什么声音都没了,功能都能正常按,前收音机和CD都有反应,后备箱的DVD6碟和后台的娱乐系统,是一直都没有反应。还有这个故障码,显示气动悬挂有问题,这个是漏气还是要整个更换呢
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你好。我这有一部20款雅阁,如图。 电子手刹开关一直闪烁,仪表红色手刹也跟着闪烁。琥珀色手刹点亮。现在电子手刹不能用。报这个故障码。摁几次手刹开光之后,会多报一个右侧电动驻车执行器机构故障,但是右侧的电机我更换过了,故障依旧。可以清除这个故障码,但不能按手刹开关,按了就跳出这个故障码。两边的电机线路到ABS是没问题的。ABS供电3条电,两常一钥匙电,接地也没问题。对照数据流,手刹开关有反应。谢谢你好,根据故障描述分析,首先使用诊断仪进入ABS系统中调整,所有传感器,如不行,检查电子手刹开关,执行器到ABS总泵的线路,并检查ABS总泵的供电与搭铁,如以上正常,更换ABS控制单元。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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师傅你好,我店里来了一台10年奔驰S350亮发动机故障灯我就用电脑检测,测发动机无故障显示波箱有故障我就清除一下故障码在也不亮了,就叫车子开看下大概开了4天故障灯有亮了这次过来测了还是同故障码挂档冲击了,有时倒车无反应请问这是什么问题?这个故障根据你白天的提问,重点在你更换了的电脑。
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你好师傅,有一辆雪铁龙爱丽舍12年上牌,故障现象,后备箱打不开室内室外都打不开,这个车有没有后备箱继电器,我从后坐进入单独从电瓶拉电能打开,刚开始按动室内开关能听到继电器响声,一会又不响了,后备箱打不开。后备箱油门踏板附近中控盒,线路等等
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行李车门锁不上什么原因,汽车行李箱锁不住怎么回事
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