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技师崔志强故障代码: P0420 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 催化转换器系统效能低于阈值(第1排) 英文定义: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) 所属系统: 排放控制 错误背景: Catalyst System Efficiency Below Threshold 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当,因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。 出现这种问题 那么主要就是考虑你的三元催化 那么更换了三种催化之后一个就是三元催化本身的质量问题 。 第二个就是混合气问题 如果混合器出现混合气过浓 那么这种情况已会被导致转化效率过低的情况 。 第三种情况就排气管存在漏气 就是前氧传感器以前的位置漏气漏气的情况 虽然催化后氧传感器检测的排气量变小 那么就会出现这种故障 第四种问题就是后氧传感器失效 这种情况只能更换后氧传感器
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技师崔志强👏开始故障诊断前请你回复一下问题 第一, 你是车主还是修理厂的师傅? 第二, 针对这个故障你维修了多长时间,以及对此故障现象进行了什么维修;更换了哪些配件。 第三, 描述一下车子目前的故障现象和故障信息,以及故障码照片和车型年款。
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技师崔志强故障代码: P0420 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 催化转换器系统效能低于阈值(第1排) 英文定义: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) 所属系统: 排放控制 错误背景: Catalyst System Efficiency Below Threshold 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当,因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
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技师崔志强在
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匿名网友进气压力传感器,数据就不对
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匿名网友32千帕左右
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技师崔志强32怎么就不对了。你认为多少正常。看看你提示。是绝对压力还是压力
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匿名网友瞬间给油门信号线能达到4.08伏,82千帕数据流然后这个数字就变黑色,且正常
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技师崔志强你录个视频发过来?
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匿名网友
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技师崔志强数据流
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匿名网友这是它报的故障,然后换了个三元催化,vvt轮
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技师崔志强数据流发给我。
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匿名网友跑了一段时间后,又来了,然后拆开三元催化里面散了,再换了一个,三元催化现在拆开没有散
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匿名网友好好
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匿名网友等下打给你
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技师崔志强嗯嗯。
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技师崔志强录到数据流发给我看看。
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技师崔志强你这边可以按照我的思路先维修一下,如果还是修不好,或者你实在没思路修不了,你再过来找我,我给你留一个联系方式! 你添加企业微信,可以远程对你指导维修。没有时间的限制方便沟通。
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友换了一个进气温度传感器
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技师崔志强我说的是数据流,不是故障码,
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技师崔志强数据流能理解吗,
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匿名网友带压力传感器一起的,四根线
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匿名网友搞错了
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技师崔志强还是考虑你的三元催化质量问题,只要换新的就可以用,后期有不行,这种多为之间问题,你买的肯定是假货
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匿名网友
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技师崔志强进气压力传感器在进气道,你换的是空气流量吧?
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匿名网友
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匿名网友这个插头我拔了,没错
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技师崔志强传感器拍照
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技师崔志强位置拍照
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匿名网友我把旧的给它装回去了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友供电,打铁,温度信号,压力信号
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匿名网友四根线
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技师崔志强嗯嗯。
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匿名网友师傅,这个压力32千帕有问题吗?
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技师崔志强绝对压力32没问题。
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匿名网友我也没发现漏气的地方,还有就是车子怠速可以
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友车主反映跑起来没劲
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技师崔志强
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匿名网友拍的视频显示进气支管压力
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匿名网友诊断电脑提示数据流77到120千帕,这个应该是正常的范围
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技师崔志强进气压力在这个是正常,
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技师崔志强你还是看看你的排气管和三元吧。
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匿名网友哦,还有个现象,排气管烧红了
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匿名网友第一次来的时候,后面更换三元后启动观察了,没有烧红,也不知道是不是启动的时间不够长而没红
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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福田风景G7两个前门升降器电路图你好,根据你车故障描述,福田风景G7两个前门升降器不管用怎么回事,一,福田风景G7两个前门升降器不管用首先拆下左前门内饰板用万用表或试灯测量左前升降器电机插头是否有电压12V,电机插头有电压更换玻璃升降器电机,没电压查保险丝及左前玻璃升降器开关才行。
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