为什么自动启停有时能用有时不能用？

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为什么自动启停有时候不能用

1为什么自动启停有时不能用1。电池和启动器的维护成本高；频繁的发动机启停会造成相关部件的损坏，比如起动机和蓄电池。虽然所有带自动启停系统的车辆都会使用增强型起动机和电池，但在实际使用中，其故障会高于普

自动启停功能老司机为什么不喜欢用？

自动启停功能只有在长时间等红绿灯时才能用到。 此功能只要不关闭，很容易有顿挫感，而且也不觉得能省多少油。只要是在行驶时踩刹车停车，发动机就会熄火，松开刹车踏板就会自动启动着车，而且启动时的时候档位是在

自动启停和手动启停有什么区别？为什么很少有人用？

自从前几年自动启停功能出现，现在车上大部分都带有自动启停功能，但是在实际中这个功能广大车主使用的很少，也有许多人认为自动启停就是频繁的启停发动机，这跟手动频繁的启动发动机有什么区别呢？这样会不会损伤发

为什么大家都不用汽车自动启停功能呢？

自动启停系统，是指汽车在短时间停车时间段会自动熄火，当需要车辆起步的时候，汽车会自动启动的一套完整的控制系统，目的是为了避免汽车在停车时间段的发动机怠速，节省燃油。 它的原理也很简单，是通过在我们平时

自动启停突然不能用了

自动启停不能突然用。一般来说，有以下原因： 原因一：一般配备自动启停功能的车辆默认开启启停系统，突然就不能用了。可能是误按了车辆上的自动启停按钮，导致系统关机。让我们检查一下系统是否关闭了。 原因二：

自动启停，停车时怎么操作才能正常使用？

自动启动-停止技术通常是一种用于减少道路条件下的燃料消耗的系统。它不适用于任何行驶条件，因此制造商配备了关闭开关。在仓库停车时，可以直接关闭该功能。目前它还没有那么智能，所以它无法感知你是否入库。现在

为什么大家放着汽车启停功能不用？

目前很多汽车都配有汽车自动启停技术，这个技术不是一个新技术，但在普遍使用上依然被应用在高端汽车上，但是广大车主的普遍反应是不怎么会用汽车启停或者是根本不用。有些人甚至认为启停技术会损坏发动机，那实际情

自动启停该不该关掉？自动启停什么时候用最好？

起止功能从研发到逐渐普及，也经历了几十年的时间。以前一些高端车型上经常配备启停功能，会有一个启停手动开关。是否使用启停功能完全由驾驶员决定。现在排放法规和油耗法规越来越严格，很多车辆都配备了启停功能，

自动启停到底该不该关掉？什么时候用最好？

自动启停早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市

大众途昂的自动启停功能怎么有时可以正常的工作，有时不见工作，没有介入

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。 当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板