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技师王晓斌你好车主!空调是否开在外循环导致发动机热量经过外循环口导入车内!我的回答希望可以帮到你
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匿名网友您的回答真给力,特此采纳
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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2010年的瑞虎3自动档2.0,现在跑了7.4万公里,跑了6万公里的时候发现变速箱有问题:在堵车或者走市区红绿灯多走走停停多的情况下,车起步加油动力减弱,升档变得迟钝,最重要的是给油门不能过大,如果发动机转速超过2100~2200转,就会出现3挡减到2档,或者4档减到3档的问题,如果遇到爬坡的道路也同样,但是车如果是刚开车水温凉的时候就不会出现这个问题,夏天跑高速开空调也频繁容易出现减档,冬天也就是12月底去内蒙,天气温度在零下12度左右走高速往返1000公里没问题,一次都没有出现问题,结论:水温偏高发动机过热就出问题,冬天天气冷散热好就没事,4S店检查不出问题,请大师诊断一下!谢谢!
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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我的车是2012年买的经典款马自达3!最近空调出现一个让人比较头疼的问题。 外面天气炎热的时候打开空调突然发现出风口有明显的水雾,并且可以形成好多水珠。就跟加湿器一样。不论我开启内循环还是外循环都会出现这种情况。 外面天阴的时候也同样会发生这样的事情。按理说只有下雨的时候才需要开空调除雾。我的车现在不论天气是什么情况都得开冷风除雾! 而且就算我不开空调。汽车行驶一会儿!出风口还是会冒气(热气)无论内循环好是外循环。都会出现冒气的情况。 还有个问题!在不开空调的时候,出风口会有热气,当我设置成内循环后还是会有热气产生。 请教各位大神!我这空调到底是什么情况啊!(制冷)效果也没问题,就是老冒白色雾气。究竟是不是坏了!我该去换哪些零部件。
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各位大师好,请帮我解决下困扰我几个月的问题,车是06天籁,今年4月换了一个压缩机,刚开始没发现问题,因为空调用得少,大概是7月的时候,跑了一个400公里左右的长途,就发现开空调的时候,踩油门的声音是呜呜呜的响,断开AC,就没有声音,是正常的发动机声音,按下AC,就又是呜呜呜的声音,过去找修理厂,说明问题,答应换一台压缩机,装车,声音依旧,在回家的路上又发现多了一个问题,主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些,两边温度都设置是18,修理厂说不清道不明了,车因为用得少,今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了,开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意,AC关闭,自然风的情况下,副驾温度正常,主驾这边温度能有快30度的温度,请各位帮我分析一下是什么问题,就是这两个问题,谢谢了,
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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夏天车内升温原因,夏天车内升温原因有哪些
夏天车内温度高的原因 夏天到了,车里的温度也是蹭蹭往上升。这是为啥呢?咱今儿就来聊聊这事儿。 太阳晒的 太阳晒着,车里温度可不就高了嘛。这就跟咱河南人夏天爱喝胡辣汤一样,热乎!不过,这太阳晒可不是小事
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2024-07-05
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买车选时机?这个车企6月就开始搞“惠民下乡”!
历年的车市现象,都证明年底,尤其是11月份一直到春节前后,是车市的最高潮,但年底买车的人多,缺货不说,价格更是翻倍上涨啊。都说买东西要选好时机,买车就更需要了,大物件趁着好时候能省去你好几个月的开销。
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2017-06-21
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天开门是什么原因,天开门是什么科学现象
天开门是什么自然现象 咱河南人说话有意思吧?今天咱来说说“天开门”,这是个啥自然现象? 天开门的传说 传说中,六月初七是玉帝称帝的日子,各路神仙都会前去朝拜,玉帝就会打开天门迎接大家。老百姓也会在这
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2024-06-27
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冬天热车慢什么原因,冬天热车慢什么原因造成的
冬天热车慢,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊冬天热车的事儿。这大冷天的,车停一晚上,早上起来着车,那转速表跟打太极似的,慢悠悠地转,这是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。 热车的原因 1.
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汽车冬天无暖风什么原因,汽车冬天无暖风什么原因造成的
汽车冬天无暖风,咋回事儿 恁好啊,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车冬天无暖风的事儿。这大冷天的,要是车里没暖风,那可真是遭老罪了。咱河南话讲,“冷飕飕的,冻得直打哆嗦”。 冷却液不足 咱先来说说冷却液
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夏天开车自燃,咋回事儿 夏天开车,最担心的就是车突然起火,这可太危险了!今天咱就来聊聊夏天开车为啥容易自燃,还有咋预防。 夏天开车为啥容易自燃 夏天天气热,车在太阳底下晒,发动机舱里的温度就容易升高。
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马 3 空调不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说马 3 空调不工作的事儿。你说这大热天的,没空调可咋整?别着急,我来给你说道说道。 空调不凉,咋回事儿 1. 制冷剂不足:这是个常见的问题。就好比
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2024-06-27
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天气为啥会变冷? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊天气为啥会变冷。你有没有发现,这两天突然就变冷了,棉袄都穿上了。这是咋回事儿呢?其实啊,这跟太阳黑子活动和拉尼娜现象都有点关系。 太阳黑子的“小脾气” 7.
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夏天车辆为啥容易自燃? 夏天来了,天气热得让人受不了,汽车也跟着遭罪了。你有没有发现,夏天车子容易出问题,比如发动机故障、空调不制冷等等。其实,夏天还有一个很严重的问题,那就是汽车自燃。你知道吗?夏天
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天气冷了,咋整? 天气冷了,咱河南人就得想办法保暖。别光知道哆哆嗦嗦,得知道咋回事儿。 阳气不足,怕冷 阳气不足,就容易怕冷。这可不是啥新鲜事儿,专家都说了,这叫“内寒”。你要是夏天怕冷超过冬天,那多
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