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技师陈凯楠改一个挡位开关，或直接改一个电阻
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10年奥迪A6L。2.4排量，空调打开不凉，用表测试高压低，低压高。用手摸低压管能感觉到工作一下就停，一会做又工作。就这样反复，风扇也是工作就转一下。怠速时间长水温还高。用电脑测试空调控制模块坏了，已更换。没有任何作用，出现新问题空调工作风扇不转了（没换之前随着空调工作的，转的）。但是把车开走行驶在路上空调就凉了，这是怎么回事？大风扇用12v点直连是转的。小的没试。建议更换膨胀阀
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车型：新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长，可以挂到N档，拉起手刹，不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的，等红灯挂N档拉手刹是误区，挂到N挡电脑会认为汽车没有启动，风扇、润滑液也停止了工作，这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命，并告诉我正确方法是挂P档，或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的，对车有利？或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做？
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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！
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变速箱升档闯档报P1811最大自适应压力超出换挡时间嗯，好的，这种故障的话，它的存在原因就是说是一档到二档，二档到三档，三档到4档，这个期间的话换挡时间过长了。就说他们之间的换挡时间超过了0.65秒。这个的问题的话就是变速箱出问题了。这种情况首先先检查一下变速箱油，看看液位正不正常，里面有没有烧糊的味儿。也可以使用电脑读取里面的数据流换挡时间在前进档位的时候检测他们之间的换挡时间，看看是不是大于了0.65秒。故障码的话它是这样产生的。那么剩下的确认完以后的话就要检查油液和变速箱里面的滤芯是不是已经脏了。然后里面的电磁阀和蓄压器这一块是要做更换处理。先做简易维修。如果简易维修做完之后还不行，就需要大修变速箱了。
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我用无极24v充电器给12 v电瓶充电那里充电器容易烧毁你好！充电是电器输出的电压是24v的还是12 v，如果输出的是24 v那就是不可以的，只能用12v输出的
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652总结，变速箱电脑阀体电磁阀故障，问题不大，可以修，不需要换电脑版
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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普瑞维亚大修发动机后启动发动机轻微抖动，冷车有可可可的异响，热车时间越长越不明显单不全部消失，温度一上来风扇就高速运转发动机就抖动严重熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示四个缸不同程度失火，到一定数值会清零从新计数，怠速有650左右，换点火线圈还是显示失火，油压电磁阀的线请问是怎么测量，直接用万用表量两根线没有电压变化，试灯亮其中一根有弱电，昨晚师父直接牵了一根12v的火线搭接后出现p0010故障，清除不掉，请问这个电磁阀的工作和控制过程是怎样的，昨晚查了些资料说可以拆掉凸轮齿盘，从哪里试压看锁片是不是起了作用，说这个电磁阀有问题就会影响怠速和发动机力，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查你好，用万用表检测一下电磁阀那里在起动发动机怠速状态下检测一下电磁阀那里有没有5一12V的电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有坏的话这样就是电脑出问题了，如果有5一12V的电压的话这样电脑版就没有问题的了，发动机大修过有可可可的响声这样是不是发动机的连杆瓦上的太紧了造成的发动机高温了造成高速风扇运转了。建议检测一下电磁阀那里在怠速状态下有没有5一12V电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏了如果保险丝没有坏的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！
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电器 12v电原因，电器上12v电是什么情况
12V 电，是咋回事儿？ 咱河南话里，12V 电就叫“12 伏电”。这玩意儿，你可别小瞧它，它在咱日常生活中可常见了。比如说，你车上的电瓶，就是 12V 的；还有你家里的手电筒，用的也是 12V 电。
汽车故障
2024-06-21
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利变器是什么原因，立变器220v
DIY 一个 12V 转 220V 的逆变器，分享其原理图 咱河南话里，“立变器”就是“逆变器”，就是把 12V 直流电变成 220V 交流电的玩意儿。你要是想在野外用电器，或者停电了想给电脑、手机充
汽车故障
2024-06-26
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12v电瓶充电电流选几档，12∨电瓶充电电压多少最佳
12v电瓶充电电流选几档，12∨电瓶充电电压多少最佳对于拥有汽车的人来说，了解如何正确充电电瓶是非常重要的。正确的电流和电压设定可以延长电瓶的使用寿命，确保汽车的可靠性。在本文中，我们将讨论12v电瓶
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2023-08-07
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12v电瓶充电电流选几档，12伏的电瓶充满电多少伏为正常
12v电瓶充电电流选几档在汽车维修和养护中，当我们需要给12伏的电瓶充电时，选择适当的充电电流档位非常重要。不同的电流档位对电瓶的充电速度和充电效果都会有所影响。本文将为大家介绍如何选择合适的电流档位
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2023-08-11
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选择12v电瓶充电电流的几个档位在汽车领域，我们都了解到电瓶是车辆的重要组成部分，而电瓶的充电是保证车辆正常运行的重要环节之一。那么，对于12v电瓶来说，我们应该选择什么样的充电电流呢？下面将介绍几个
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2023-08-07
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12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档图解
12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档图解12v电瓶是汽车电源系统的重要组成部分之一，电瓶充电是保持车辆正常运行的关键环节。在进行电瓶充电时，我们需要选择合适的充电电流档位，以确保电瓶充电
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2023-08-07
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12v电瓶充电电流选几档，充电机给12v电瓶充电电流是多少
12v电瓶充电电流选几档，充电机给12v电瓶充电电流是多少作为一名汽车爱好者，你可能会遇到这样的问题：12V电瓶充电时，应该选用哪个档位的电流？充电机对12V电瓶提供的充电电流又是多少？在本文中，我们
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2023-08-11
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12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档能快速充电
12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档能快速充电在汽车领域，了解电瓶充电电流的选择对于快速充电至关重要。电瓶充电电流的选档能够直接影响电瓶的充电速度和使用寿命。本文将为您介绍如何选择12v
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2023-08-11
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12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档充多长时间
12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档充多长时间在汽车领域，我们经常需要对12v电瓶进行充电。然而，有时候我们会遇到一个问题，就是不知道应该选择多大的充电电流档位，以及充电多长时间。接下来
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2023-08-07
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12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档能快速充电
12v电瓶充电电流选几档，12v电瓶充电电流选几档能快速充电为什么选择合适的电流档位很重要在车辆使用过程中，电瓶是一个关键的组件。一个健康且充满电的电瓶可以保证车辆正常启动和稳定运行。当电瓶电量不足时
汽车知识
2023-08-07
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