车上马路牙子，换了前轮左右下支臂，左前减震，左前羊角，元宝梁，后桥，然后做了四轮定位，数据见图，麻烦专家帮我看一下，这个数据对吗，前轮内倾相差2度，他说这个没什么影响，这个对吗？现在开着是没什么问题，主要担心吃胎！

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换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些

说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否

汽车真的需要四轮换位吗？原来真相是这样的

汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”，鞋坏了可以换，但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了，当然单侧磨损不排除定位数据有问题或悬架问题，这次主要是介绍下轮胎换位的问题。关于轮胎

微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

换两条新胎，放前轮还是放后轮？只换一条胎不可以吗？

更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说，新胎必须安装在前轮；也有人车主说，新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎，我只是一个胎坏了为什么要换两个，是不是坑我。那么换放前轮还

轮胎对调，轮胎对调的正确方法

轮胎对调的正确方法 在汽车行驶一定里程之后，轮胎会有不同的磨损程度，这时就需要考虑轮胎对调。正确的轮胎对调可以使轮胎的寿命更长，行驶更稳定，但是错误的轮胎对调会导致行驶不稳定，增加了事故的风险。下面

如果只换两条轮胎，应该装到前轮还是后轮？

在我们日常生活中，更换轮胎是每位车主朋友不可避免的一件事。而一般在我们换胎之时，除非是一起换四条，换胎师傅都会让我们一次性换两条胎，尽量不要只换一条。并且，换胎也不是把新的轮胎直接换到磨损比较严重的轮

四轮定位多久做一次？

正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂，更换下摆臂球头，更换方向机横拉杆和球头，更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限，需要更换四条轮

轮胎换位，轮胎换位顺序图

轮胎换位，轮胎换位顺序图为什么需要进行轮胎换位对于每一辆汽车来说，轮胎是非常重要的组成部分。随着行驶里程的增加和时间的推移，轮胎会逐渐磨损，出现不均匀、不正常的磨损现象。这不仅会影响汽车的行驶安全性，

前轮胎磨损比后轮胎厉害

前轮胎跟后轮胎在没有方向跑偏，吃胎的情况下，磨损的是要比后轮磨损的快的。因为前轮胎是方向胎，平时打方向的时候前轮胎都是在磨损，而后轮则不需要。并且前轮跟后轮还是一样品牌花纹的情况下。因为相同品牌不同花