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技师邱自军你好,这次保养后行驶多少公里了,
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技师邱自军没有漏油的地方一般都是消耗机油过大或者轻微烧机油了
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技师邱自军冒蓝烟吗
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技师邱自军机油口盖打开废气大吗
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匿名网友我是冷车检查的
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匿名网友上次保养之后,开了将近一万了
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匿名网友尾气不冒蓝烟
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技师邱自军嗯!机油消耗大一点 ,大众车辆机油消耗普遍都大,建议提前保养
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技师邱自军不用管它 大众车辆来说就是正常的 ,行驶里程太长了,去保养吧!以后7000公里保养就行了
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大众cc1.8t 开了6万、上次保养后我开了3000公里、今天查看机油尺、发现到了最小值、怎么回事、加的是嘉实多尊护0-40的、还没出现机油警报
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我是14款的大众cc2.0T,最近3个月刚觉烧机油,上保养的时候加的5升机油。中途3000公里的时候机油表就报警了,机油到了最低限度,加了一升。昨天9000公里又报警了,有加了一升。用的嘉实多极护。车子别的地方都挺好的,油耗也不高,加速也好。请问哪里有问题。怎么办机油消耗的问题是发动机内部会活塞问题,变速箱油6万公里更换一次就行
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你好,我的车是12年大众cc,1.8t,现在行驶4万3千公里,离上次保养大约开了6000公里后发现机油尺的液位已经降到机油尺的正常范围外,后来自己加了大约一升左右才恢复到机油尺的中间液位,请问这个问题怎么解决,哪些方面有问题,平时也不激烈驾驶,谢谢!
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麻烦请教各位! 我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配,6速DSG,现在已经快要12万公里了。 由于考虑到变速箱的保修问题,六万公里的时候在4S店更换的变速箱油,虽然出了问题他们负责,但是重力换油始终感觉换不干净,现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后,我的保养都是在途虎养车做的,用的极护,一万公里一保养,感觉还不错,我准备12万公里换变速箱油也去途虎,想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好? 2.用重力换油和循环机换油,对变速箱保养来说哪种更高? 3.现在车况非常稳定,需要更换内置的燃油滤芯么? 谢谢大家的帮助!!!你好,1,两种变速箱油都是比较知名的品牌, 如果是要选择,可以考虑爱信的变速箱油,和六速DSG的适配性还是不错的!我们修理厂都是这种油 2,车辆行驶公里数较多,循环机更换变速箱油效果更好,一是可以更好的达到清理变速箱内部油路,彻底过滤掉杂质 二是可以延长变速箱使用寿命 3,如果车辆行驶正常,内置燃油滤芯没必要更换的!平常不要加劣质汽油就可以 循环机换油,9-11升,不需要匹配
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从朋友手里购买了一辆13年的大众CC,三年仅行驶了1.5万公里。我看保养手册火花塞2万公里就需要更换,可我以前开的自然吸气车型少则4-5万多则10万公里更换。请问是否要按原厂标准2万公里更换?是否可以提高档次延长更换公里数?还有就是3年才开了1.5万前不久又换过机油了,若是开到2.5万公里再更换火花塞没问题吧?
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大众cc烧机油有几个问题请师傅们看看… 1,机油尺从max到min有多少机油(大众cc) 2:在不大修的情况下烧机油可以检查什么地方?(麻烦师傅们说的详细一些) 3:上次架子升起来…看了下还挺干净的…没有发现明显漏油的地方…就是发动机的上面(加机油口)的那里…会油乎乎的…这里会不会密封不好导致机油消耗特别快… 4.当时拆下了涡轮的管道…没发现有油… 5.去年用过一次领航的机油…因为在外地县城…车子一万多没保养…就在领航做了一次…那次只跑了三千提示机油液位低…从此机油烧的严重…会不会出现什么问题? 请师傅们帮帮忙…
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在吗哥哥 ? 之前咨询过你,我的CC高压油泵换上有几天了,没有再出现抖动特别厉害,无法正常启动,出现故障灯,油门轻了提速也快了,但是等红绿灯怠速时候,偶尔还会有很轻微的抖动是怎么回事,机油离上次保养还差两千公里不到一万,现在凉车刻度到下线,上次直接加的五升,是该换机油的原因导致偶尔轻微抖动吗?高压油泵换上之后发动机怠速没有之前之前的哒哒声了,车子跑一百二时候左前轮,感觉像压着线一样很规律间隔嗖嗖的声音,是吃胎吗?你好,这个轻微抖动,重点检查一下积碳和燃油质量。轮胎声音检查一下轮胎磨损情况和轮胎气压是否正常是否存在石子。
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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老师你好。问你个疑难杂症,14年大众cc3.0v6。就是那种vr6发动机。7.8万公里。3000公里前出现怠速间歇性发抖。就那种一抽一抽的。隔几秒一抽。换了火花塞,点火线圈,清洗节气门,打吊瓶清进气道,三元,喷油嘴,换废气阀总成,检查漏气,油压,什么都正常。没有故障码。现在发展到连续无规则抽动了。是那种轻微的。中加过一段时间私人加油站的油。4s店什么的都检查不出毛病。请问我该怎么办?重点检查什么?我认为两方面的原因,一个是你换的气门室盖质量不好,一个是发动机内部积碳。
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,蹭后继续行车并没什么异常声响,只是方向盘比之前稍微紧,但不影响转向;另外显示器的平均油耗在减速时候增加的比平时快……不知道只做四轮定位够不够,内部机械不知道会不会有损伤?,,谢谢这个位置可以观察方向有没有跑偏或者方向盘正不正。如果有问题了就可以去做一下定位调整
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cc 3万公里保养,大众cc四万公里保养什么
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