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技师金叶这样才是正常的不停就不对了
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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？ 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。
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吉利Ec718车主亮空燃比闭环控制超出下限，我洗过节气门，检查过漏气，清洗积炭，测量油压，换了氧传感器，换了废气阀，碳罐电磁阀，故障还是没解决，帮我指点下诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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吉利EC718 开空调散热风扇不会转 时好时坏解决方案: 第一先排除最简单的风扇电机 第二 在数据流里能看到高低速风扇开启与关闭 在风扇关闭的时候数据也显示否 证明发动机电脑与风扇继电器之间没有问题 而通过对话了解 压力在到200的时候会停止风扇 于是去测量压力开关 压力开关四条线 拔掉插头两条12V正常 插上插头事三条12V不正常 正常信号电压在1.5到3之间 更换高压传感器
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15年吉利帝豪，开一会儿空调，就吹自然风了15年吉利帝豪开一会空调，然后吹冷风，故障原因包括蒸发箱温度传感器故障以及空调散热散热故障，导致温度过高导致的这种情况的话，要对蒸发箱温度传感器进行检查，看是否是蒸发箱温度传感器损坏导致的，要是损坏的话，就需要对蒸发箱温度传感器进行更换。
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10年帝豪1.8手动 高速上开120空调不凉 关掉一会在开又好 持续这种情况 在下面开 一切正常如果跑高速空调不凉时伴随着风量减少，就是蒸发箱冰堵，吹不出风来，肯定这个温度传感器有问题，如果只是鼓风量没减小，怀疑膨胀阀冰堵，可以原地加油门，水枪刺冷凝器，验证有没有你描述的情况，如果有不凉情况，打开机舱盖观察膨胀阀有没有结冰，如果有，怀疑管路有水蒸气，，或膨胀阀有问题，我建议你最好先去维修点，电脑读取数据流，确认了传感器异常再搞，这个工时费不太便宜，怎么也得六七百，确定有问题再搞
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如何让空调一直工作，拆掉哪里，自动就会不管用了
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空调冷热开关卡死拧不动，拆下来发现空调拉线出来并拉长，决定更换开关拉线之后还是拧不动是什么原因？你好，这个如果不挂上，单独测试，这样可以转动的话，那么就有可能是空调的模式转化机构坏了，直接把哪个转换机构换了就可以的。
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吉利帝豪空调一会凉一会不凉我给你个建议你可检测检测 1 是当压缩机不工作的时候看看开空调有没有高怠速 如果有说明ECU能接收到开关信号 这要检查线路是否接触不良 2 档压缩机不工作的时候没有高怠速 说明ecu没接收到开关信号 可检测压力开关是否正常 压力开关到面板的线路是否接触不良 3 检查温控开关线路是否接触不良 4 检查压缩机继电器 保险丝 是否有输出电压到压缩机
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11年1.5L吉利帝豪Ec715手动挡 怠速开空调正常 跑起来开空调几分钟压缩机就不工作了 量压缩机线路没电到 风扇一直有转 重新开关空调Ac都不工作 重新启动发动机开Ac空调才会工作 这是什么问题更换新的室内保险丝盒，或者把室内保险丝盒拆开，看看空调继电器的问题
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你好，2013款吉利帝豪ec715，打开空调，按ac也亮，风扇也转，就是管子不凉，雪种也没少这个有可能是制冷剂添加过多。还有可能就是加冷媒的那个机器不行。比如说管路里面进了空气。
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车？危险无处不在啊！
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍，替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能，使用上变得更为方便，但越容易操作，越容易发生意想不到的问题，特别是好奇心很强的孩子，一键启动的按钮往往看上去特别醒目，容
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2016-12-17
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在车不动开空调费油吗，夏季车不动开空调费油吗
在车不动开空调费油吗，夏季车不动开空调费油吗车辆停止时，开启空调是否会增加油耗？在夏季，许多车主都会面临这样的问题，即当车辆停下来且发动机关闭时，是否应该继续使用空调。毕竟，大多数人都担心启动空调会增
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2023-08-01
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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2023-10-19
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转
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汽车泡水
2023-08-03
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比亚迪内部超市
比亚迪内部超市：为员工提供便捷的购物体验方便员工的内部超市比亚迪是一家著名的汽车制造商，在汽车领域享有盛誉。除了制造高质量的汽车，比亚迪还致力于为员工提供便利和舒适的工作环境。一个好的工作环境不仅仅是
比亚迪
2024-01-20
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全新的汉兰达自动启停系统，不工作，一直显示在充电。
自动启停系统工作，他是有很多条件的，比如说电瓶的电量或者是外界的环境温度过低，发动机的温度过低，以及车辆等用电设备正在使用，比如说我们使用的空调或者是暖风，设定的温度比较低，而没有达到正常的工作温度，
精选问答
2018-07-16
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万万没想到 我们每天这样启动汽车是在损坏汽车
说到开车启动发动机，很多车主再熟悉不过了。不过在这里有些更深的东西告诉你，也许与颠覆你的经验认识。其实，插入钥匙直接打火也会伤车的。大家都知道，汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位
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2015-05-16
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宝马点火不自动开空调，宝马点火开关接通无法启动再按一下就能启动
宝马点火不自动开空调，宝马点火开关接通无法启动再按一下就能启动在汽车使用过程中，很多车主可能会遇到宝马点火不自动开空调的问题，或者点火开关接通后无法正常启动，需要再按一下才能启动的情况。这些问题对于车
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2023-08-16
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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2023-10-19
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