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技师郝存需要电脑复位
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进口大众。尚酷。更换方向机后要怎样编程。复位
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大众尚酷2.0t,保养换完机油显示油压过低,提速不如从前了如果换机油前没事,换后出现的问题,应该是机油标号没有选对
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张老师请问一下13年的大众尚酷更换机油以后一直提醒检查机油液位,电脑检查没有故障码,请你指点一下,断一下电瓶线,如果不行,行驶100公里之后,会自行熄灭。
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11年大众尚酷事故修复,提示油压异常关闭发动机。行驶途中深踩一脚油门故障灯灭一下。松油门后继续故障灯亮。更换了机油泵,感应塞。问题还没解决。根据描述,热车90度风扇工作后侧量机油压力在不在1.2到1.6,如果机油压力不正常需要检查发动机机械部件
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您好。我的大众尚酷2.0T。报警 机油压力异常。更换了机油高压 低压感应器。毛病依然没有解决。但是开起来 没有问题这个问题要用机油压力测试biao表检查机油压力是否正常,怠速时的机油压力为1.2bar,如果机油压力不足,就会引起该故障,引起机油压力不足的原因可能是机油滤芯下面的密封圈损坏、机油泵泄压,首先检查机油滤芯下面的密封圈,如果没有损坏,拆下油底壳检查机油泵。
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11年的大众尚酷1.4tt,刚修完发动机,现在怠速抖动,电脑检测三四缸失火,点火线圈火花塞,高压油泵全部更换,还是不管用发动机正时安装的方法,凸轮轴用专用工具从后边固定,曲轴从缸体侧面固定(有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来)然后,用凸轮轴固定工具,保持住凸轮轴轮,松开凸轮轴轮,(两个都松开)安装正时皮带的时候,曲轴轮螺丝拧上,用手轻轻的顺时针方向固定(防止曲轴反转)安装正时皮带后,拧紧凸轮轴螺丝,即可
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11年大众尚酷1.4T双增压发动机报故障码p10A5故障码,进气调节风门电位计过大信号,故障现象是油门踩到底发动机只能到3000转,车子跑不起来。电位计已经换了新的,故障还是一模一样。根据你描述的故障,需要检查一下进气风门的线路到电脑版,有没有问题,如果没有问题。检查一下电脑版
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进口大众尚酷车,双涡轮的,更换前面的涡轮后(进口涡轮),刚使用10个月左右近期发现从涡轮往进气窜机油。另外此车一直冷车着车不太顺利,点火时间长,每次冷车着车大概4到5秒,热车没有影响,点火线火花塞都换过作用不大,问下这是什么原因。先检查一下发动机的废气阀
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11款2.0T大众尚酷R拆装了进气岐管,更换了高压油泵顶筒,后启动困难,启动后无怠速,要踩着油门不然会熄火,电脑检测无故障码,点火正常,拆卸高压油泵后,发现高压油泵后面的顶筒机油有乳化。第一检查有没有漏气,正常怠速空流数据流在2.4g/s。没有漏气的话,检查低压油压是否有问题,油压一般4-6bar。第三检查高压是否泄压,怠速正常在40Bar,熄火后压力会上升。如果下降了,要么高压油泵还是有问题,或者喷油嘴。机油乳化要考虑一下是不是高压油泵问题
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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速腾的正时皮带多久更换正时皮带是汽车发动机中非常关键的部件之一,包括速腾1.4在内。它起到传输动力、保持发动机各个部件同步运转的作用,因此它的使用寿命非常重要。正时皮带更换周期根据厂家的建议,速腾1.
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EA211正时皮带安装图1.4EA211正时皮带是汽车引擎中非常重要的部件之一。本文将为您介绍EA211正时皮带的安装图以及多少公里需要进行更换。正时皮带的重要性正时皮带是引擎中传动系统的核心部件,它
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