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技师姜旭这种情况是转速太低单位太高导致的。 -
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技师姜旭你在七挡70码的时候转数只有1000多，这个时候震动肯定是最大的，任何车都是这样。 -
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匿名网友但是六档的时候稍微好点，轻微踩油门稍微好点，若此时突然陡踩油门，声音很大 -
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技师姜旭突然加大油门他的档位会降低的。声音肯定大，这是正常的 -
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匿名网友从启动开始一直保持油门开度不变时，没有这种情况 -
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匿名网友档位没有降低啊 -
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匿名网友就算6档60码，也有这种情况 -
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匿名网友也不是特别深踩 -
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匿名网友是不是与冬天有关 -
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技师姜旭急踩油门，档位肯定会降低的。他是会强制降挡来增加扭矩，这样提速要快一些的， -
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匿名网友对，但没有很深踩，只是稍微比平时深踩点 -
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技师姜旭踩深一点也是一样的，明白吗？ -
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技师姜旭你的车是正常的，没有问题 -
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技师姜旭不要把他当成故障，好吗？ -
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匿名网友好，谢谢了，夏天没这么严重，声音和震动都没这么大 -
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技师姜旭希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，我会一对一向你解答的。 -
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匿名网友同事的速腾，1.4t，dsg，131马力，我这是150马力，感觉他那车要好点！ -
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技师姜旭速腾车才多重？ -
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技师姜旭你这是110千瓦的我知道，始终排量只有这么大 -
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技师姜旭而且发动机和变速器之间的调校和软件程序都不一样。怎么比？ -
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匿名网友哪个好？ -
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匿名网友早知道买1.8的了 -
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技师姜旭根本没可比性 -
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技师姜旭你这款车首选肯定是1.8T -
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匿名网友哎，晚了 -
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匿名网友没银子 -
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匿名网友我是担心这样老是脱档对发动机有无影响？ -
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匿名网友我买的时候和速腾对比，价格只贵2万，认栽了 -
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技师姜旭没有影响的的，不说了，上班了 -
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技师姜旭 -
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技师姜旭很高兴为你解答 -
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匿名网友排除动力因素，是否有其他原因？ -
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匿名网友以前没有这么厉害
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16款新帕萨特1.4T，新车4000公里，最近感觉7档时70码，或更低时，松开油门再轻踩油门时，发动机嗡嗡嗡响，震动有点大，继续加速感觉好点，是什么原因？有种脱档的感觉，发动机嗡嗡的响！
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大师，16款新帕萨特1.4T，新车4000公里，最近感觉7档时70码，或更低时，发动机震动较大，继续加速感觉好点，是什么原因？有种脱档的感觉，发动机嗡嗡的响！
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大师，16款新帕萨特1.4T，新车4000公里，最近感觉7档时70码，或更低时，发动机震动较大，继续加速感觉好点，是什么原因？
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大师，16款帕萨特，自动挡，5700公里，dsg变速箱，最近发现车子高档低转速时踩油门有拖档感，发动机负荷增大感觉，震动加大，车厢内嗡嗡嗡嗡响，转速达到1700就好了！试驾别人同款车，变速箱的驾驶感受一样的，升档积极，不爱降档，比如别人车d7 60码时，1200转，踩油门不震动，我的震动厉害，感觉发动机很吃力的感觉！怎么回事？
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大师，16款帕萨特，自动挡，5700公里，dsg变速箱，最近发现车子高档低转速时踩油门有拖档感，发动机负荷增大感觉，震动加大，车厢内嗡嗡嗡嗡响，转速达到1700就好了！试驾别人同款车，变速箱的驾驶感受一样的，升档积极，不爱降档，比如别人车d7 60码时，1200转，踩油门不震动，我的震动厉害，感觉发动机很吃力的感觉！怎么回事？是不是变速箱问题
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大师，1.4T，新，五千公里，正常开车的情况，D7档80的时速1700转，前方有情况松开了油门，滑行了一段距离后，D7档没变，降到了70时速，转速为1200转。 前方情况消失，想再加速。再踩油门转速就上升的很慢，基本不上升，拖档问题出现了（发动机声音很大，嗡嗡的响，轻微震动）。得有较长一段时间转速才能达到1700转，除非特别深踩油门，车子有点窜出去了，我就是这情况！其他档位也有这情况！
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2001年的帕萨特b5，跑了大概20万公里，在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了，所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大，尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声，车里的音乐都听不到，同时伴随着强烈的共振，脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门，转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫，机油，三滤，节气门等等都更新过了，问题依旧，非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好，因为大修过后出现这些问题了，至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好？
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2013年新帕萨特1.8t，7速双离合，3万公里，换机油时4S推荐加发动机新车保护剂，加完之后感觉阻力很大，发动机噪音大，另外突然在80码车左右的时候，转数表针上下跳动了一下，最近感觉怠速抖动大了，以前一点抖动没有，怎么回事，是不是磨损严重了，什么情况有什么补救措施，还有7速双离合需要换变速箱油吗，多少公里一换，什么品牌好，用量多少，期待大师细心详细解答，感谢！
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题：问题一：车子发动以后发动机附近有：“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动，踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢？相反，不踩油门，台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二：本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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