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技师李强你好,这是由于空调的排水口堵住了,导致的空调不制冷,疏通排水孔就好了
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我是别克凯越08款,开空调和暖风出风口有次次的声音,夏天空调压缩机有时吸有时不吸,之前检查冷凝器有过漏氟更换了还是制冷不好,压缩机有时吸了空调不凉很快就不吸停止工作,膨胀阀也换过了,是不是蒸发箱也有问题?大热的时候空调有时不吸,这是怎么回事?压缩机有时启动的时候有时哒哒的响是不是压缩机也有问题?有时空调吸了以后车底看不见空调管滴水,风扇有时转有时不转,以上问题该怎么解决处理?压缩机坏了
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11款的凯越,下雨天,副驾驶脚底会有积水,不是空调水,就是下雨才会有的,把手套箱拆掉后,就发现了下面图中我标的位置那个位置漏下来的水,用手摸。还湿漉漉的,别的地方没事,就这一个地方,再往里,就是铁皮了,想问下师傅,这个地方,会是哪个位置漏水呢?需要用水枪冲水,检查是什么部位漏水进入室内。重点检查雨刮挡板下面的排水孔是否堵塞。
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07年别克凯越,1.6手动,开了18万公里,现在冷启动时电子高速风扇一直转,换了水温传感器,节温器换了5个,其中一个换了后风扇不转了有几个月但是漏水了,现在风扇一直转,试过空调压力开关,把电瓶线下了在接上,风扇不转了,跑了不到十公里又开始转,求大神帮帮忙2个冷却风扇如果一直高速 运转 可能是冷却液温度传感器信号 错误或者是发动机控制模块端子K28 和K12都搭铁 冷却液温度传 感器更换过原厂的,所以重点检 查进入发动机控制模块端子K28和 K12的2根导线。 拆下发动机控制模块,断开发动机控制模块插头,用万用 表分别检测连接K28和K12这2根 导线与机体之间的电阻值,正常检测阻 值为∞。这就可以排除进入发动机控 制模块端子K28和K12的2根导线在中间出现搭铁的可能性。
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别克凯越手动,1.8,冷车启动后跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,风扇马上就不转了,水箱也热了,暖风也好用了,再继续跑,水温就不高了,但是水温表的指针就忽正常忽低,到修理厂观察一下,冷车启动一段时间后,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,他又说是防冻液沸点太低,我用的是车喜红色的防冻液,但看情况也不像呀请大神帮帮我!
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我的车是2005款别克凯越,1.8自动挡,去年撞了,换的水箱,后来感觉车子肉,就清洗了节气门,换了怠速马达,可是换完之后怠速就特别低,发动汽车时候必须踩油门,要不着不了,而且抖得厉害,等到车水温上来以后就好了,启动车就不用踩油门了,凉车没有高怠速,而且最近天一热,发动机转速表就爆表,求你救救我的车,还有就是我想改燃气的,对车有啥坏处吗?
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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题,就是刚开始开Ac有冷风,很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风,我停车熄火休息了半个小时(实在是热的不行)发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换,请问是这么回事吗?还有就是凯越车换这个东西麻烦吗?
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2004年的凯越,1.6手动,跑了11万公里。想吹咨询空调故障。两年前空调出现故障,车内温度高压缩机也不运行制冷,修车档师傅说温控坏了,就帮我加了一个改的温控,有条很长的铜线那种。最近这年空调有出故障,就是刚开始打开正常,运作一定时间够,出风口就没风,要把制冷关掉吹一会,风量就会恢复正常,才能再打开制冷使用。就是这样不断循环。拿去检测,接上空调测试压力表和温度探测,发现空调运作时,温度降到零度以下,压缩机还在运作不停机。师傅说也是温控坏了,可以更换改的那种温控,简单费用低,也可以更换原装温控开关,但要拆仪表板,费用高很多。我去买配件的时候,卖配件的人说也许是压缩机的控制阀坏了,不是温控开关。我在网上查,也有人说凯越没有温控开关。我的问题是:1,我这样的情况到底是温控开关坏了还是压缩机阀坏了,2,凯越到底有没有原装的温控开关?是不是装在蒸发箱里的?是不是需要拆仪表板才能安装?如果凯越有温控开关,那换原装件好,还是装那种改的温控开关好,毕竟费用相差很多。
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11年凯越手动,十万公里,半个月前因空挡熄火清洗了节气门和怠速阀,后正常。昨天突然发现车行驶一段时间后等红灯时或者关闭空调后,怠速上升在900左右并轻微的上下摆动,开启空调,怠速会下降到800转不到,正常时大多在不到800转的位置,这时候熄火再次启动怠速会是正常,走几公里怠速又到900并上下摆动。冷车启动和平时没差,水温上来后就稳定在800转下来一点,请问这是什么问题?应该可以排除怠速阀的问题!进气压力传感器在进气管上面
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别克凯越1.8自动 前段时间换了发动机油封,还把发动机和变速箱都拆下来换的,修好刚开abs灯亮了,过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了,变速箱锁三挡了,第二天启车风扇就开始转,水温也不对,去修理厂电脑查,说是发动机冷却液未达到稳定运行要求,变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障,就都没有了,就是水温不正常,其它没事。就是这个故障老是出现,每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了,还是不行,去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看,谢谢了!
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12年9月上牌别克凯越自动挡,今年8月第一次水温异常,刚开始就过高一次,指针到4分之三,后来就一直没发生过,后过半个月去更换节温器,冷却液放出来有点乳化现象,换的清水,更换完毕后开出去3公里就又高了,开回修理厂,踩油门,水箱开锅,后更换发动机点垫圈,后开了三天后水温又高了,后我清洗水箱(水箱师傅说我副水箱堵,前面水箱堵一半)在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱,然后堵了水箱,目前水温表正常,就是行驶一段时间后风扇一直转,请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换
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汽车水箱凉的原因,汽车水箱上凉下热什么原因
汽车水箱凉的原因,你知道吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车水箱凉的原因。你说你开车开着开着,水箱突然凉了,这是咋回事儿?别慌,我来给你说道说道。 节温器故障 老表,你知道啥是节温器不?它就像是咱汽车的小
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2024-07-04
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什么原因更换蒸发箱,什么原因更换蒸发箱不能用
更换蒸发箱,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车蒸发箱的那些事儿。你要是觉得空调不凉了,或者闻到一股奇怪的味道,那可能就是蒸发箱出问题了。不过,换蒸发箱可不是个小事儿,得先搞清楚到底是啥原因
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2024-06-26
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蒸发箱破了原因,蒸发箱破了原因有哪些
蒸发箱破了,咋回事儿 中牟的老表们,咱今儿个来聊聊汽车蒸发箱的事儿。这玩意儿要是坏了,空调可就不顶事儿了,制冷效果大打折扣,还可能会有异味。那到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 症状一:空调不凉了 蒸发
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2024-06-26
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下水管和水箱凉的原因,为什么水箱下水管是凉的
水温异常,上热下凉咋回事儿 咱河南话里,把汽车的冷却系统叫做“水箱”,上水管就是往水箱里送热水的管子,下水管正好相反,是把热水从水箱里抽出来的管子。你发现没,有时候上水管热得烫手,下水管却是凉的,这是
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2024-06-27
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蒸发箱泄漏的原因,蒸发箱会堵吗
空调蒸发箱漏了,咋回事儿 咱河南话里,把汽车空调的“蒸发箱”叫“雪种箱”。这“雪种箱”要是漏了,那可就麻烦了,空调就不凉了,还会有一股怪怪的味道。 蒸发箱漏了的原因 1. 蒸发箱漏了,可能是因为“雪种
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2024-07-08
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蒸发箱坏了的原因,蒸发箱坏了的原因有哪些
汽车蒸发箱坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车蒸发箱坏了叫做“汽车空调不凉了”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 空调不凉了,咋回事儿? 1. 咱先来说说汽车蒸发箱,它就像是汽车空调的“心脏”,负责把
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2024-07-08
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副驾驶储物箱有水什么原因,副驾驶储物箱漏水什么原因
副驾驶储物箱漏水,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊副驾驶储物箱漏水的事儿。你说这好好的,咋就漏水了呢?别着急,我来给你分析分析。 储物箱咋拆 首先,咱得知道咋拆副驾驶储物箱。这不难,你就从右边下角的旋
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水箱下水槽炸开了什么原因,水箱下水槽炸开了什么原因造成的
水箱下水槽为啥会炸开 咱河南话里,“水箱下水槽”就是汽车水箱下面的水槽。这玩意儿要是炸开了,可就麻烦了,得赶紧去修修。今天咱就来聊聊,这水箱下水槽为啥会炸开。 水箱下水槽炸开的原因 咱先来说说,这水箱
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2024-07-12
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蒸发箱漏了的原因,蒸发箱漏了的原因有哪些
蒸发箱漏了,咋办? 咱河南话说,“小洞不补,大洞吃苦”。要是你的车蒸发箱漏了,可得赶紧去修。这可不是小事儿,要是漏氟了,空调就不凉了,你就得在大热天里蒸桑拿了。 蒸发箱是个啥? 蒸发箱,就像是汽车空
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凯越手套箱下滴水原因,凯越手套箱打不开了怎么办
凯越手套箱下滴水,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊凯越手套箱下滴水的事儿。你说这好好的手套箱,咋就滴水了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。 手套箱打不开了,咋办 要是你发现凯越手套箱打
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2024-07-10