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技师孟帅帅是你操作的问题好不好
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技师孟帅帅根本不是车的问题,车没问题
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匿名网友我是用自动模式开的,只是出现异常时,我拨到手动模式,显示起步用的是4档,正常情况下,我停车起步时不应该是一档起步吗?
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技师孟帅帅我有点懵了,你仔细说说是怎么情况?起步时候,用手动模式,显示4档?
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技师孟帅帅起步时候,最多也就是挂二挡上
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匿名网友嗯,起步时噪音超大,怠速很高,拨到手动模式,显示当前档位是4档,
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技师孟帅帅那你的车档位开关应该是坏了。
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匿名网友也就是说,车速降下来了,而档没有降下来!
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匿名网友这种情况也是偶尔有,不是常有!
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技师孟帅帅你为什么不去检查呢?
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匿名网友第一次出现这种情况,去4s用电脑检测过一次,说没有问题,这个月又出现二次,今天是第三次,我明天打算再去,你觉得我怎么跟技师说,他能好明白我的问题?
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匿名网友该怎么阐述我的故障?谢谢
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技师孟帅帅这种问题,比较棘手,很多4s店即使明显看出来你的问题,也会告诉你没有问题,再跑跑吧。你要求4s店维修技师跟你试车,让他们去感觉这个问题。比你描述,解释有用,也有说服力。
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技师孟帅帅任何4s店都不愿意维修变速箱。比较麻烦。
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匿名网友可是,这个问题也不是一直有的,有时几个礼拜也不会出现,跟我一起试车,也不一定就能出现这种故障,我知道,我明天去,他们用电脑检测一下,还会说没问题,请问,我该怎样维权?虽然我的车没跑多远?但马上也快3年了,要过保修期了!
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技师孟帅帅发动机和变速箱保修5年10万公里。
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技师孟帅帅如果你去4s店,而没有明显的故障现象,你没办法维权,没有现象怎么检查呀!只能一直试车,直到有现象为止。
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匿名网友哦,谢谢!以我现在的故障,最有可能是变速箱哪里出问题了?
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技师孟帅帅说不准,只能说有可能哈,档位开关和变速箱内部电磁阀。
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匿名网友嗯,谢谢,请问这二个部件的故障和我平时用车哪些方面有关?就算修好后,以后我该怎样注意?
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技师孟帅帅质量问题。
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匿名网友谢谢
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?您好根据您车的问题咨询分析,这样操作不好的,强制降档对变速箱不好的,以后要注意避免这样操作啊!出现这一次基本没问题的,不影响变速箱使用寿命的,不过以后要注意啊!变速箱肯定有保护的!不过这样操作不好的!不需要检查!以后正常使用就可以了!嗯,速度强制下降以后发动机转速会突然升高的,所以发动机声音很大的!现在新车发动机与变速箱的制造工艺都非常好的不用担心,没有什么影响的,不用担心!
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11年自动挡现代悦动7万公里 老四档的 才换过变速箱油用的福斯4400,循环机换的用了9升半,换过后滑行距离比之前长了,但是现在出现换挡时没有之前平顺 之前起步时的1档升2档和3档升4档基本感觉不到顿挫,现在升档时明显出现顿一下,请问大师是什么原因。用循环及更换的话肯定会更干净的名这种情况我建议你重新更换变速箱油更换匹配的型号,最好是更换专用的
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甄师傅,你好!宝马520li,10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时,速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动,还带有像是什么东西打滑的声音,等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显,但还是有一点。现在行驶里程13万,换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况,转速变化区间在两三百转吧!你好!您先去做个设码,学习一下试车。
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右,一档起步踩油门转速2200多转才跳2档,升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常!当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度!!不知道这个情况正常吗?有人跟我的问题一样吗?目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗?你好,这种情况和变速箱油有直接关系的,但是行驶11200公里,变速箱油出问题可能性不大,主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时,属于正常现象。
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大师,您好,我速派1.4t车型,现在怠速抖动比较明显,低速或起步时变速箱自动模式下1档升2挡,卡顿很严重,偶尔3档升4挡也会卡顿,还有就是手动模式下,1档升2挡很难升上去,速度都20码转速2500转左右都升不上去,多数时候推十几次都不能换挡,但是3档以上相对还是比较好操作!请问大师这是什么问题,该如何处理?更换离合器,你的车还在质保期是可以到4s店去免费更换的。
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?没事的,发动机和变速箱不会太大有影响,它只是变速箱档位没有和发动机输出动力匹配,导致转速升高,两者匹配后慢慢转速会下降,而且时间短暂,不会有很大影响
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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08款南京名爵MG3SW,1.8CVT现在跑到95左右,会出现F档,发动机立马保持4000转,速度下降到20变速箱故障灯亮,这是什么问题,手动模式只有,1.2档,3档以上都上不去,有人说这车,1.4原车用的,ZFVT1-11A变速箱,1.8自动挡原车用的,ZFVT1-32A变速箱,现在车上是11,请问原车1.8是,用32,还是11变速箱。发动机和变速箱连接处有金属摩擦声音,
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你好,速腾1.6自动舒适挡新车问题,历程1.5万公里 正常不猛加油的情况下,使用自动变速模式2档变3档后提速发动机有明显拖档声音,提速也费力 尤其在上坡3档行驶时转速会从2千多一点转速直接窜到3千以上,还有明显的换挡抖动,但电脑显示还是3档。 我试过用手动进档模式却没有这个问题出现。 请问是什么问题?请指教一下!
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你好,我的是04年马自达6,2.3排量的,四速变速箱,买的二手车。之前车子发动机水温过高拉缸了,换过发动机,现在就是起步加速时,2挡跳3档时转速会突然升高,减速停车4档跳3档也有强烈顿挫,挂倒车档也是能感觉到强烈冲击感。请问这是什么问题啊
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
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原创案例丨百年不遇关于一辆Q26变速器异响4档脱档的奇案
该案例由 技师/于永洋 提供 顾客反馈:该车变速器异响、四挡脱档。 维修履历确认:该车定期进行保养,无加装、无事故。 【故障车辆信息】 1、 VIN码:LVTDB11B3FB******
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一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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科鲁兹挂档倒车档和前进挡闪烁,给油动力不足,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,车辆挂档闪烁出现动力不足的故障,表现考虑的是变速箱的问题,可以先检查一下变速箱油是否亏损,或者是变速箱油是不是太脏
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