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技师曾旺你好朋友根据你所提出的这种故障状态首先你的这种,之前的检修做法是完全正确的,但,必须要含通过检测电脑读取故障代码和数据流的方式分析判断一下,电子节气门和油门踏板位置传感器数据是否正常,明白了吗?还需要仔细检查一下进气系统,是否泄漏怠速马达是否卡纸,希望我的分析解答能够帮助到你不过有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友好的。谢谢
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技师曾旺不客气了朋友
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08年2.0逍客行驶10km至20km之后原地停车怠速抖动,排气管发出“突突突”的声音,电压不稳导致发动机熄火!但原地给一脚油门怠速一切平稳正常,一会后怠速不稳等现象又出现!冷车启动一切都正常,行驶中加速都正常,点火线圈火花塞都正常,节气门干净!请问大神这是什么原因导致的!
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08年2.0逍客行驶10km至20km之后原地停车怠速抖动,排气管发出“突突突”的声音,电压不稳导致发动机熄火!但原地给一脚油门怠速一切平稳正常,一会后怠速不稳等现象又出现!冷车启动一切都正常,行驶中加速都正常,点火线圈火花塞都正常,节气门干净!请问大神这是什么原因导致的!
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08年2.0逍客行驶10km至20km之后原地停车怠速抖动,排气管发出“突突突”的声音,电压不稳导致发动机熄火!但原地给一脚油门怠速一切平稳正常,一会后怠速不稳等现象又出现!冷车启动一切都正常,行驶中加速都正常,点火线圈火花塞都正常,节气门干净!请问大神这是什么原因导致的
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老车行驶16万多了,近日发现怠速打方向挪车的时候会突然熄火,P档原地不动怠速倒是没问题,无故障码,无故障灯,无抖动,无异常现象,清洗节气门后依然熄火,但是行驶过程中一切正常,加速提速都正常,请教这是什么情况?
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中华骏捷FRV冷车启动时怠速不稳 发动机灯闪 排气管突突突的 尾气味儿很大 等发动机温度上来了 就一切正常 电脑检测是1234缸失火 火花塞 喷油嘴 节气门 高压包 点火线圈都检查了是好的 只出现在冷车启动 我安装了预热器 如果把防冻液预热了 发动机有了温度 打火就一切正常 这是什么原因缸压不够造成的,要拆缸盖更换气门解决问题
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08款景程2.0的09年上的牌,2014年改的天然气双燃料车,改气以后就出现了冷车启动困难,一下打不着火(不管打多久就是不着)第二下就可以打着火,怠速也正常(偶尔会出现怠速不稳)只要停车3小时以上就需要启动2次才可以,冷车预热起步以后一档换二档加不起来油(感觉像没油一样,原地加油门一切正常)轻轻踩油还行,走一会就好了,热车一切正常,节气门,喷油嘴都清洗过,汽油滤换了,火花塞也换了,燃油泵压力也正常,就是没解决问题,请问各位高手是什么问题导致的
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冷车一切正常,水温正常后热车怠速开始抖动!如何解决? 我是04威驰1.5自动档,现在16万公里一切正常,后开始热车怠速抖动,早上冷车启动后怠速较高,水温没有上来,发动机反而非常平静,开一段路前面红绿灯开始刹车怠速会降到550-650开始抖动,当车辆停下来挂回N档就变900多怠速然后慢慢到700多车明显感觉发抖。加速(动力)、油耗都正常,行驶中不抖,怠速等红绿灯非常明显,打开车门手放在门框上更加明显。后清洗过节气门、换过火花塞(原厂)、试过原厂缸线、点换线圈都没有用,。4S店电脑检测一切正常说没问题就这样。请问老师是什么问题?我该怎样解决。
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2007年的吉利美日,1.3排量!跑了15万多公里!!昨天清洗了节气门,怠速马达,进气岐管!!动力比洗之前提高很多!!但是也有点小问题!怠速正常是550左右!洗过之后,偶尔出现怠速稳定在1000,没有降下来!!还有行车过程中,挂空档滑行时怠速也稳定在1000!只有刹车把车彻底停下来,怠速才会降到550!洗之前都是只要挂空档,不管是滑行还是停住,怠速都会降到550的!!! 还有一个问题是!今晚行驶过程中,突然仪表台的灯光和大灯一闪一闪,没其他征兆就突然熄火!!重新启动又一切正常!!!这些问题,会不会是清洗的时候,把某个零件洗坏了???建议检查怠速电机
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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