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技师孟帅帅把平衡杠胶套换了。再检查一下地盘有没有损坏的零件。都换完后做四轮定位。
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匿名网友减震 是换原厂的 还是汇众 或者 kyb
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技师孟帅帅用原厂的
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我的是零九款的福瑞迪自动挡,行驶到80码到100码之间车身有抖动,100码以上抖动感觉消失,松掉油门滑行的时候很正常。已经做过四轮定位,轮胎是新的,动平衡没问题。而且还更换过半轴。用的是品牌的半轴没有解决问题还是一样抖,之后又把原厂的半轴装回去了抖动情况还是一样。请教一下,是什么原因?(抖动时间是前几个月的一天更换拉了半轴外求笼罩,是直接把两条半轴拿下来更换的,之后就开始出现抖动症状。重点就是要检查一下变速箱油是否过着另外一定要多次更换,还有可能就是电磁阀的问题,或者是液力变距器有故障。
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你好,请问,我的14款自动标配的福瑞迪,原厂车轮,在我换冬季胎的时候,米其林店的师傅说,我其中一个轮胎,侧面有日期的那面,内部有断层,在他的指示下我也摸了,确实感觉到,有大概三指宽的距离,原车好像是锦湖的轮胎。我这个情况可以去4S店维权换胎么,车买了两年。另外,这个轮胎是否应该更换,换一个其他品牌的可否,安在前轮还是后轮,换一个还是两个都要换。谢谢
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2010款朋友福瑞迪手动挡。感觉从今年1月份开始,车速40公里以上有一种有规律有节奏有间隔的噪音。车速越快响得越快。车速慢的时候是嗡~嗡~嗡~车速快的时候感觉是一种沉闷的嘣嘣嘣声。由于车本身隔音效果差,路面越好听得越明显。发动机感觉动力跟以前一样,很好开。轮胎检查过没有明显异物,而且前后轮胎已经互换。汽修厂里升起车,转四个轮子,维修工说左前轮轴承有毛病,另外发现减震漏油,于是把减震和轴承都换了,可是修完后噪音依旧。维修工为了证明车没问题,升起车来,挂档加油门,车速一直到90,都没有什么噪音。 但是以前一直
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09年起亚福瑞迪手动,开了24为公里。最近开着整个车有多余的跳动抖动,60码以下还好,一开到80码以上就感觉来了尤其是在90码那个时候,开着像坐在按摩椅上,反正不舒服,自己感觉在右前部分,以前没有过,后来以后轮毂,四个轮毂换了新的还是这样,又换了发动机鸡角垫,还是不行,后来发现右前轮下摆臂轴头坏了换了,和平面轴承和橡胶垫都换了还是这样一到九十码就是抖,方向盘不抖,不知道什么原因,
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大师好,我的车子是14款的福瑞迪,现在在五千公里的时候已经改气了,现在已经跑了五万公里了,可是从四万公里的时候就一直出现起步抖动和加速无力的现象,而且是刚发车凉车的时候一切正常,等开上几十公里车子热了以后问题就持续出现,烧油和烧气都是同样的问题,排除气的问题,点火线圈和火花塞前一段时间都换了两幅了可还是解决不了问题,去修理厂用电脑测说是三四杠点火弱,可是点火线圈和火花塞都是新的啊,现在不知道怎么办请大师分析一下原因
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗?三元催化干净后 这些问题能不能解决?如果已经清洗过一次,还有出现了这种故障,那么建议你最好是直接把三元催化换掉,去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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我的起亚福瑞迪,2011款自动档最高配,行驶了21万公里,近日我发现了一个状况,就是在晚上打开大灯行驶时正常行驶时正常,但一旦停车后怠速状态车不动时观察仪表盘,会发现仪表灯会不停的闪烁,如果打开顶棚的阅读灯,阅读灯也会以很快的频率闪烁,和以往仪表灯以及阅读灯的状态完全不一样,感觉不停的闪烁,但是如果我加油往前开的时候仪表灯何阅读灯都会恢复到原来一样停止了闪烁,但一停下又会出现闪烁的状态,请问大师这种闪烁的情况是不是哪个部件出现了问题,需要维修更换,谢谢!
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
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师傅你好我车空调出现了问题,我半月前换了电瓶,火花塞,火花塞是杂牌的,现在车出现了空调开关失灵显相,之前我联系过我们这的一个师傅,他说有可能火花塞不好,我去找修理厂他说火花塞没给我上紧,上紧后好了过了6天又不好了,现在是空调开关那套系统A/C键不好用了还有内循环也不好用了,空调方向模式也不好用了,福瑞迪有个空调节能也不好用了,。。。风量大小调节好用,后除霜好用,请问是不是还是火花塞的事,换的这个牌子我没听过。还有一个问题我升降车窗明显感觉车上抖动和供电不足一样,尤其是晚上开大灯升降玻璃大灯变暗,我刚换电瓶这是怎么了?希望师傅帮忙解决。检查一下蓄电池的电压
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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北京制造厂极石01 减震器漏油怎么回事?
北京制造厂极石01 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京制造厂极石01 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致北京制造厂极石01 减震器漏油,如:材料老化、
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2024-05-13
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凯美瑞原车减震器是什么牌子的?
丰田凯美瑞配套的是日本kyb减震器,Kyb是日本KYB实业股份有限公司,一家国际知名的老牌上市公司,主要从事各种汽车减震器、液压设备和新产品的开发。 日本kyb减震器性能不错,有人认为KYB黑桶减
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后轮减震器盘生锈,需要更换吗
车辆后轮减震器盘生锈,那这种情况具体看减震器盘生锈是否严重,如果生锈特别严重出现生锈腐蚀变薄的情况,那就需要进行后轮减震器盘的更换了,因为这样的话,已经没有什么支撑力了,如果继续行驶,影响车辆正常的驾
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2021-04-25
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减震器品牌,卡罗拉原厂减震器品牌
卡罗拉是一款性能出色的车型,而减震器是汽车中最重要的组成部分之一。减震器品牌的选择很大程度上决定了车辆的悬挂系统和行驶舒适性,因此,选择合适的减震器品牌至关重要。1. 首先,我们需要了解不同减震器品牌
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汽车前减震器胶套坏了减震器要换吗?
汽车前减震器胶套坏了这个是需要更换的,你短时间不更换基本上不影响什么,可以正常使用,也不会有异响之类的产生,但是长时间这样用,防尘套就没了作用,沙子灰尘就会附着在减震上面,车子行驶减震缓冲工作,就会造
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2021-05-14
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凯美瑞前避震器异响?
凯美瑞前减震器异响,这种情况:一是减震器本身老化,漏油造成的异响,二是减震器顶胶老化造成的影响,三是减震器下部的平衡杆竖拉杆老化造成的这种异响!这种情况检查的话还是比较好判断的,可以去修理厂将车举起来
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前减震器漏油怎么处理
汽车前减震器漏油,具体看漏油程度如何: 如果是轻微渗漏的话,暂时不更换,不维修也是对车辆没有什么影响的。因为减震器本身就是一个密封的,整体内部是属于高压液体的,所以说减震器没有办法单独维修。 如果是
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2021-06-24
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13款马自达6走烂路后轮咕咚咕咚响
马自达六走烂路后轮咕咚咕咚异响,这种异响大概有以下这几方面原因:第一,后减震器本身的问题,这种情况一般都是后减震器老化或者是漏油造成的,这种咕咚咕咚的异响,彻底解决的话,需要更换后减震器。第二,后减震
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2021-06-10
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前减震,前减震器顶胶更换视频
前减震器是汽车悬架的重要组成部分,它起到缓冲和减震的作用。在行驶中,前减震器承受着巨大的振动和冲击,因此其工作寿命相对较短,需要定期更换。前减震器顶胶是前减震器的关键部件之一,其主要作用是防止减震器顶
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