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技师张雄你好。火花塞肯定影响不了这么大,火花塞有问题会造成发动机工作不稳,加油响应慢。像这种行驶中加不起油门需检查汽油泵压力,看油压是否正常。点火线圈是否有问题。进气压力传感器或空气流量计是否正常等。
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匿名网友修车师傅说点火线圈没事,油压力正常,跑着跑着就好像高档低速那样,一阵一阵的,
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技师张雄车会一抖一抖的吗
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匿名网友就是往前抖
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匿名网友氧传感器也换完了
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匿名网友故障码是燃油调整过浓
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技师张雄这种情况基本就是点火系统故障,点火线圈、缸线、火花塞,是点火不好造成发动机燃烧不好,从而动力不足
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匿名网友钢线也换了
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技师张雄混合气浓的方面有很多:汽油泵压力过高、喷油嘴漏油、进气压力传感器或空气流量传感器有问题、点火系统故障
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匿名网友火花塞换的一般的,换了有3个多月了
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技师张雄这种现象大多就是点火线圈有断火现象
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技师张雄汽油检查了吗?汽油里有水也会这样
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匿名网友点火线圈修车师傅说没事,
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匿名网友汽油都是中石化,95
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技师张雄点火线圈有换过吗?点火线圈这个是看不出来的
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匿名网友没有
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技师张雄这种断火现象,特别是行驶中有负荷还有换挡时会很明显
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匿名网友有熄火
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匿名网友刚下高速有2次熄火,我觉得是3档起步熄火的
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技师张雄点火线圈特别容易出现在行驶中加油时,换挡时车辆会有向前一抖一抖的现象
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匿名网友哦
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技师张雄3档起步配合不好的话基本都会熄火
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匿名网友我以为是一档
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技师张雄嗯,这个倒没什么事
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匿名网友点火线圈怎么知道坏了呀
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匿名网友换点火线圈大约得多少钱呀
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技师张雄点火线圈这个没办法量的,有的是漏电能看到,像这种隐性问题只有更换试车
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匿名网友哦
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技师张雄乐风的点火线圈一个也就两百多
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匿名网友原厂的吗
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技师张雄原厂的会贵一些,应该在三四百左右。
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技师张雄关键要看你的车有没有我刚说的这种现象
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匿名网友还有就是冷车打火不好打,打起来过20多秒就正常了
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匿名网友熄火一般没有过
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匿名网友主要是时不时加不上油去
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匿名网友刚在高速上出现加不上油可频繁了
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技师张雄冷车不好打火也和点火线圈有关,但还有很多方面也会影响:水温传感器、进气系统积碳过多、发动机缸压低等
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技师张雄加不上油时发动机不熄火,就是油门踩下去没有反应,发动机转速也没升高,是吗
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匿名网友对
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匿名网友有时松开油门就能加上了,正常了
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匿名网友刚下了高速跑了30多公里也没出现
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技师张雄加不上油时发动机也不会熄火是吗
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技师张雄你知道你的是电子油门还是拉线的吗
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技师张雄在修理厂检测用电脑有没有故障码
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匿名网友拉线的
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匿名网友有
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匿名网友燃油调整系统过浓
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技师张雄嗯。那就按照混合气浓的现象先处理,如果混合气过浓,也会造成熄火
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技师张雄我觉得还是那个师傅没检查好
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技师张雄先从油里开始,测量汽油压力,看汽油压力是否在正常范围,如果汽油压力过高,就会造成多喷油,混合气浓
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技师张雄然后就是检查喷油嘴,看有没有漏油现象,看汽油里有没有水份
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技师张雄你的火花塞拆下来看那个燃烧部位是不是燃烧的很黑那种
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技师张雄点火系统就那几样,检查过下来就是用电脑读取发动机各个相关的传感器数据流,分析数据流,不能一味的换东西
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匿名网友谢谢
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匿名网友在吗?师傅
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技师张雄你好。在的
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匿名网友我这种情况和换正时皮带有关系吗
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技师张雄那要看正时有没有对好,如果点火时间晚,造成推迟点火,就会使未燃烧完的混合气进入排气管,这时也会报混合气浓故障
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匿名网友下午去汽修厂到哪给师傅说了大题情况,他说很大可能是正时皮带没对好
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匿名网友他说修过和我这样的好几辆了
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匿名网友他说一项一项排查,先看正时
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技师张雄嗯。之前换过正时皮带吗?换过有多久了
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匿名网友我不明白正时皮带和加不上油他两有什么关系呀
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匿名网友去年换的
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匿名网友大概5月份
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匿名网友换完之后没多长时间就出现加不上油,那是很严重,跑到40就加不上油去
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技师张雄这个应该不是正时皮带的问题,如果是正时的问题不会在用了这么久的车才会出现这样的问题
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技师张雄最后又给你修了什么
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匿名网友换完之后水泵又漏水
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匿名网友又猜的正时皮带换的水泵
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匿名网友今年过完年出现过这种情况
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匿名网友换的氧传感器,凸轮轴传感器,火花塞,清洗的喷油嘴
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匿名网友之后好了,一直到现在
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技师张雄混合气过浓就是那几种情况:油路、点火系统、进气系统、还有就是这个点火时间,也就是正时,点火时间晚才会出现混合气浓。会造成行驶无力
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匿名网友什么是点火时间晚呀
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匿名网友不好打火是吗
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匿名网友我的就是不好打火
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匿名网友冷车不好打,热车正常
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技师张雄意思就是盖点火的时候没有点火,而是过了一会儿才点火,可这时最好的点火时机已过去,现在点火就会使发动机无法得到应得的动力,造成发动机动力不足
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匿名网友还有下午师傅说怠速不稳,里程表看不出来,发动机声音确实有点
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匿名网友哦
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匿名网友正时皮带真错位的话,和这些情况有关系了是吗
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技师张雄嗯,那是肯定的。点火时间晚不光只是点火,点火时间晚是正时没对好造成,正时没对好就会影响发动机上部气门的闭合时间和角度,从而影响整个发动机性能
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匿名网友哦,那真差不多师傅
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匿名网友没换正式之前点火正常
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技师张雄嗯,等明天那边的维修师傅才开检查就知道了
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匿名网友换完之后不是这问题就是那问题
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匿名网友好的
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匿名网友汽油滤芯多久换一次呀
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技师张雄嗯。有些问题就是安装的时候不细心造成
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匿名网友我的跑了8000多了
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技师张雄汽油滤芯在油箱外部的3万公里更换一次。在油箱内部安装的5万公里更换一次
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技师张雄只要在正规加油站加油一般就没什么问题
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匿名网友我一直都是中石化,95
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匿名网友还有我的喷油嘴是刚换没多长时间
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匿名网友换的旧的
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技师张雄嗯,那就可以。也是打火不好打才换的吗
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匿名网友对
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技师张雄喷油嘴一般不是很容易就坏的
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匿名网友就是出现混合气过浓,才换的,当时是喷油嘴那地方漏气
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技师张雄所以现在修车不提倡上来就换东西,可以换着试一下,但不是换东西就能解决的
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匿名网友换完也不管
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匿名网友你说的很对
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技师张雄喷油嘴漏气只会造成混合气稀,只要不是喷油嘴漏油
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技师张雄这是两个概念
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匿名网友哦
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技师张雄喷油嘴漏气会造成多进气,肯定就是混合气稀了
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技师张雄喷油嘴漏油是造成多进油,这是混合气浓
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匿名网友是支气管那漏气,支气管垫子坏了
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匿名网友拆正时的话工时大约得多少钱呀
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技师张雄嗯,只要是进气系统漏气的肯定就是混合气稀,绝对不会是混合气浓
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匿名网友我在外地
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技师张雄那要看那边怎么收了,每个地方的价格可能不太一样。一般换正时皮带的工时在200左右
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技师张雄我这里就是200
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匿名网友我不是换呀
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技师张雄嗯,所以就是价格应该会便宜一些,你问下,给讲个价
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匿名网友你那边换正式加涨紧轮多少钱呀
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匿名网友你是哪里的朋友
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技师张雄我这是让你心里有个低,只会比这个价便宜而不会高
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匿名网友谢了,呵呵
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技师张雄我在三亚,这边的费用是有点高
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技师张雄没办法,这边消费太高
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匿名网友哎呦,有点远呀
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技师张雄很少能碰到和我一个地区的
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技师张雄我老家是河南的
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匿名网友呵呵,是的
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匿名网友哦,怎么跑那么远呀
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匿名网友我山东的
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匿名网友留个qq号吧
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技师张雄不好意思,这里我不能留联系方式,你可以点击我的头像查看我的电话
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匿名网友有电话更好呀
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技师张雄你点击我的头像就可以看到吧
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匿名网友网不好,点不开
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技师张雄呵呵,等网络可以了你再试试。这里我是不能留联系方式的
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匿名网友好的
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匿名网友光拆皮带罩能看见错位吗
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技师张雄恐怕不行,最起码也要把前面的盖子都拆掉,要看正时记号的
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技师张雄一般在下面那个大皮带轮上有正时记号,只要把上面的罩盖拆掉,转动发动机,让下面的记号对照,再查看上面的记号看是否准确
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技师张雄可这只能看到下面皮带轮外面的记号,而里面是无法看到,就怕里面有偏差
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匿名网友哦,对
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技师张雄看明天那个维修师傅检查的结果吧
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匿名网友你说我还用在旁边看着吗
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匿名网友点开了,没看到电话号呀
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技师张雄从今天这个师傅给你说的原因来看也是一个很负责的人,应该不会有什么问题的
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技师张雄不会吧,之前就有车主点开给我打电话的
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匿名网友真没看到
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匿名网友在这上边发不行呀
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技师张雄嗯。你的软件有客服吗?有的话可以问下
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匿名网友不管用谐音发
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技师张雄我们都有规定的,不能自己给车主留联系方式,不然就封号
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匿名网友哦,那我给你留行吗
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技师张雄你是车主就不知道了
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技师张雄我这边是有规定的
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匿名网友你加
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匿名网友416553511qq
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雪佛兰乐风06年的,早上冷启动要5,6下才能打着,只要打着了,过一小时都可以一次成功,已经各种清洗积碳,换火花塞,机油,汽油也是换了95号,加汽油添加剂,还是没用
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2010年雪佛兰乐风在行驶途中偶尔有加不上油的情况~还一抖一抖的~先后更换了汽油滤芯~火花塞~分缸线~每更换一样会好两天~哪位大神知道具体是什么原因
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07年雪弗兰乐风,怠速不稳,车抖动,每回要熄火的时候怠速自己又上去了,然后又慢慢降下来,如此循环。行驶的时候,踩油门给不上油,踩到最底下,车反应一秒钟左右突然加速,只能油门踏板踩到最底部,才能行驶。踩到中间往下都不行驶。火花塞换了,喷油嘴清了,节气门新换的。不行,到底怎么回事?
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问一下,我的雪弗兰乐风,八万公里了,零七年的车子,1.4的,总是跑着跑着,一刹车停下来,一跑就没动力了,经常这样,是什么原因呢,节气门清洗了,师傅说火花塞没问题,但这个问题,就是解决不掉,跑跑跑着,突然加油门,一点用就没有,重新启动一下,就好了,跑跑又是这个问题。现在都不敢开了
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事。
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事
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你好,我的车是09年雪佛兰乐风,1.4手动,最近发现挂完档,离合器全部放完后,踩油门的一瞬间,车抖两三下,档杆也跟着抖两三下,若脚不离油门,没见到这个情况但就是每回踩油门那一瞬间就有这个感觉,还比较强烈,,感觉像挫车,目前已经清洗油路,换了怠速马达和火花塞,还有缸线,但是问题还在,请问这是什么原因导致的,望解答,另外电脑也检测过了也没见到什么问题跑起来动力正常,发动机没有问题,需要检查变速箱支架和离合器片压盘。还有可能是发动机变速箱支架的问题,加速的时候晃动比较大。
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雪佛兰-乐风 - 四缸间歇性缺火,行驶中偶尔抖动、发动机3档以上加速无力,请各位帮忙想想办法 09年的乐风,买了7年了,平时上下班用用偶尔出次远门,才跑6.5万公里。今年冬天出现怠速发动机抖,3档以上加速抖动、等红绿灯自息,无力等情况,发动机故障灯亮(检测是4缸缺火,加油时闪烁、不加油时恒亮),找过两个地方维修,清洗过节气门、积碳,更换过缸线、火花塞、点火线圈、喷油嘴包括机油、空滤等(缸线、点火线圈、喷油嘴是更换着试了试,发现无效跟以前一样检查缸压。油压够不够。同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
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雪佛兰乐风,手动挡,一档急加速熄火后,再次点火,挂一档就没力了,只有靠怠速才能勉强起步,其他档位也一样没力。稍微跑起来底盘就哐当哐当响,跟要散架似的,起步的时候加油根本没用,,驾驶室档把移位了,每个当都往后退了,请问师傅们这是什么原因,,,以前不是这样的你看看是不是有个机器的固定架坏了,在起步换挡的时候有冲击产生震动,发动机不稳定
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你好,我08年1.6乐风手动挡,怠速低抖动,只有700开空调怠速还会在低一点600多点,前几天熄火,节气门才换了一千公里,怠速马达换了30公里,汽油滤芯也刚刚换了200公里,刚刚换了火花塞300公里,空滤机滤机油都换了400公里,空调提速阀也没问题,修车师傅说是好的,300公里前还刚刚添加了雪佛龙添加剂,4S说是怠速马达问题,也刚刚换了,换了,开了几天没啥问题,车放在哪里四天没来,刚刚加上油怠速又低了,一直是中石化的油,到底怎么办?还要换缸线和点火线圈?
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