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技师于雷检查一下减震器上面的压力轴承有没有磨损,还有半轴外球笼磨损
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匿名网友只有去4s店了
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技师于雷是的,去4s店全面检查一下
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匿名网友感谢您热心回复
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技师于雷好的,客气了
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我的是14款日产轩逸尊贵版,开了12万公里,出现问题:开到70码以上轻踩刹车,方向盘和车身开始抖,再踩深点(3分之1)抖的更厉害,重踩(3分之2)就不抖了,刹车片10万公里时换过,刹车盘也光过,冷车刚启动时打方向盘偶尔发出吱吱吱声,请大师解决,谢谢建议排查刹车盘和方向机球头。
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09款日产轩逸,行驶10万公里,现在冷车启动会有3到5分钟类似皮带摩擦的持续尖锐声音,同时刚打火的10秒内会出现两次,类似于车已经启动又拧了一下点火开关的呲啦响声,实际是打着火就立马松开了。请问上述问题是怎么回事?怎么解决,谢谢了。
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我的日产轩逸,2016款。今年4日购买的,目前行驶2800多公里。近几天出现问题了。车辆在行驶中出现有规律有节奏的“嘭嘭”声,车速愈快“嘭嘭”声愈快。时速20一50公里时最明显。路面愈平整愈明显(绝对和石子、铁钉无关)。隐约觉得好像是轮胎或车轮发出的声音。请问这是什么原因,怎样解决?急切盼望行家的解答,谢谢!建议你去4s店重点检查轮胎和轮毂这样就可以确定问题了
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我的13年买的日产新轩逸,从2万多公里的时候出现刹车制动力差,没新的时候轻轻一踩下就来的感觉,而且踏板行程大 发软,期间5万多公里的时候去4S店2次保养换过刹车油及刹车片也没解决问题,就这样凑合着开到现在87630公里时侯出事故了把别人的车给追了才意识到这回非修不可了,就到修理店去又换了刹车油排空但是还是没解决问题,我现在该怎么办呢?
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你好,我是13年1月买的日产12款手动新轩逸,1.6的,跑了37000公里,近来出现:车子正常行驶时,在没加油,保持匀速的情况下,转速有时忽然从2000升到3000,并伴随像在空档的时候加猛油的吼声,而车速并没提高,还感觉上坡没以前有力了,请问是怎么回事?
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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19年1月份购买的新轩逸尊享版,开了10个月不到约快3万公里时在不平路面和左斜坡路面上突然出现车身做翻感,右侧虚空无抓地力,方向盘盘面左低右高不水平,往右转向吃力而往左轻松。每经过左倾斜路面时车有严重的往左侧倾翻感,驾驶位坐不稳,右背部有一种力量把人往左前方推出去的感觉,需要扣住副驾椅背才能稳住身体。车辆无事故,外观检查正常,轮子轮胎正常,动平衡正常,四轮定位右前轮数据不好调整ok后车况依然未得到改变。请问有日产轩逸的悬挂大师能解答处理吗?,所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的,之前碰到过类似的情况,左右的轴距问题导致引起的这样的,就是车身会有不稳定感,轻浮感的情况,所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题,但是可以进行左右对调下看看,另外检查一下半轴看看。
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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汽车发动机嗒嗒的响声是怎么回事?
汽车发动机嗒嗒的响声一般是由于发动机内部零件的磨损或松动引起的。下面我们将深度剖析嗒嗒声的成因及其解决方法。一、成因1、活塞环磨损:发动机内部有一组活塞,活塞上装有活塞环,用来封闭缸内的燃气及机油。如
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2023-05-23
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怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一,对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中,我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因,并提供一些可行的解决方案。首先,让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
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2023-05-23
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热车发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
热车后发动机嗒嗒嗒响声的出现,通常是由于发动机内部某些零部件损坏或磨损所引起的。以下是几个常见的问题及对应的解决方法。1. 活塞环磨损活塞和发动机缸套之间通常需要安装三个活塞环。如果活塞环磨损或损坏,
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2023-05-23
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爱丽舍发动机嗒嗒发响怎么回事?
爱丽舍发动机嗒嗒发响可能是由于多种原因引起的。以下是可能的原因和对应的解决方法。1. 缸套磨损缸套是发动机活塞移动时的套管,如果缸套磨损,活塞会在里面摆动更加明显,发出嗒嗒声。解决方法是更换新的缸套。
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2023-05-30
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汽车加速发动机嗒嗒响是怎么回事?
汽车加速发动机嗒嗒响声是驾驶人员常见的故障之一。嗒嗒声常常是由于不正常的机械振动引起的。这些嗒嗒声可以从发动机、排气管、齿轮箱等位置产生。首先,我们应该知道嗒嗒声是由于什么原因引起的。在汽车厂家的设计
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2023-05-23
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汽车发动机嗒嗒嗒的响
汽车发动机嗒嗒嗒的响声,很可能是由于发动机缺乏润滑或轻微故障导致的。下面将从润滑和故障两个方面进行分析,同时给出解决方案。一、润滑不足润滑油能有效减少发动机部件间的摩擦。如果润滑油不足,就会使得发动机
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发动机嗒嗒声响怎么回事?
当汽车发动机开始发出嗒嗒声响时,很多人都会感到困惑和惊慌。这种嗒嗒声响可能意味着发动机出现了严重的机械问题,例如摩擦、磨损或损坏。但它也可能只是提示车辆需要更多的维护和保养。发动机嗒嗒声响的出现原因可
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明锐作为大众旗下的一款经典车型,备受车迷们的喜爱。但是在使用过程中,不少车主都会出现明锐发动机嗒嗒响的问题,那么这个问题到底怎么回事呢?首先,嗒嗒响是一个比较笼统的表述,可能会有多种原因导致,但通常会
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2023-07-21
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别克英朗发动机嗒嗒响是怎么回事?
别克英朗发动机嗒嗒响声可能是由多种因素造成的,下面我们来逐一分析并提供解决方案。第一种原因是发动机支架破裂或断裂,导致发动机支架与车架摩擦,发出嗒嗒声。解决方法是更换破裂或断裂的支架,重新安装并调整。
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发动机加速嗒嗒响是怎么回事?
随着汽车使用年限的增加,发动机加速时出现嗒嗒响声已成为一个普遍问题。这个问题可能会影响汽车的性能和安全。那么,这个问题到底是什么原因引起的呢?又该怎么解决呢?一、引起发动机加速嗒嗒响的原因分析:1、电
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2023-05-23