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技师曾旺你好那应该是分离轴承的响声
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匿名网友自动挡
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技师曾旺你好自动档的那只有油壶(隅合器)的响声
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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自动挡开了1.7万公里了,车子一年多了。据说本田变速箱质量好。 加油提速到40多码时候感觉是发动机有异响,异响的条件是到40码左右稍微用力加油加速异响出现,好像缓慢加油至40码再提升速度不会有异响。如果保持加油的力度异响会保持一下随着速度的提升到48码左右以上异响就消失,更高速度异响消失,或者更低40码以下速度。如果滑行不加油速度40多码不会有异响空挡加油没异响。 去了几个4s店技术人员说是共振,说没关系不影响使用,已经排除发动机护板异响和节气门不干净。不知道具体问题在哪里?有师傅说异响原因是发动机机架问题,排气管吊耳问题,变速箱问题。本田4s技术人说变速箱不会有问题,他说广本车变速箱釆用是平行轴式变速箱,不会产生异响。请问各位技师具体问题出在哪里?昨天去4s店,技术员说变速箱油少了0.8L加了变速箱油后,确实发现异响没有,试车只响了一下,晚上我自己又开了下,然而异响又有了,好郁闷。图片是现在变速箱油刻度位置
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我的车是12款长城c30,最近换的五档齿轮(超齿)换完后,一二三四档都没有异响,速度60后挂到五档,就有异响,在有异响的时候踩下离合器,异响就没有了。如果五档时减速,速度由60到30,这时异响也有,声音挺大。速度80后异响就小了,我感觉是胎噪和风噪把异响掩盖了,跑高速确实发动机噪音小了。上60后挂五档不给油的话异响很小几本听不见,一给油异响就大了。 我问卖齿轮的,卖齿轮的说可能是变速箱油少五档齿轮润滑不到。 如果变速箱油少五个档都应该有异响 异响的声音就是吱吱的声音
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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09款b50刚刚更换的发动机,开车超过30码就会机油压力灯亮起,怠速和停车时又灭了,后面上了高速以后发动机故障黄灯亮起,发动机声音也是有些刺耳,开了差不多一百多公里以后刚到家时发动机旁边有异响,踩住离合踏板时声音又消失松开就有,说是加个变速箱油就好了,加完变速箱油确实是好了,但问题是变速箱油是漏完了还是别的原因?我怀疑修理工是不是操作不当疏忽了什么细节,因为今天跑了两百多公里高速,下来时感觉发动机声音有些不一样,同时也有杂音,踩住离合时杂音消失,但是比之前变速箱油漏完时要小一些,请大神们指教这种情况到底是哪里出了问题,该采取什么措施??更换发动机以后,变速箱有异响,加了油没有问题,主要还是缺油导致的
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12年大众途安跑了15万公里,这几天出现了一个问题,挂挡后加油门变速箱有异响,而且加油不顺跳档也不对,从D1直接跳到D3,然后从D3直接跳到D5,如果放开油门踏板,档位直接从D5跳到D1,发动机热了温度高了,问题就消失了,然后把车停在那里第二天早上再去开,问题又出现了,着车挂入D档加油门,变速箱有异响,车只是慢慢挪动,加大油门车直接不走了,变速箱内异响声音更大,而且仪表上有一个扳手跳动(这个扳手和D档字母互相转换闪烁)求大神解答,帮我解决问题,谢谢了您好 这种情况的话建议检查下变速箱 先检查下变速箱油是否足够另外用电脑检测下是否有问题如有的话就需要维修变速箱了
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6万公里,昨天循环机换油,没拆底壳,换完开回家,大约五公里左右,期间没任何异常,在家放了一晚上,今天早晨起车,发现变速箱处有异响,声音可大了,类似金属摩擦声,就在变速箱里,有点类似于油不够的那种感觉,之后挂档去修理厂走时候,发动机转数一千到两千来回跳,还有很大的噼里啪啦声,大约十分钟,变速箱热了,声音就没了,修理厂说可能昨天换油滤芯堵了,供应不上油,换油之前一切正常,这是怎么回事您好,根据你描述的情况。需要检查一下变速箱油液位是不是正常,如果都正常。就需要检查一下变速箱耦合器
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新款x3,快停车的时候右边泥土陷下去造成副驾驶右边部分涉水水位到进气口过 左高右低的样子 地毯进水,右边大灯进水左边没有,空气滤芯有泥水 没有二次启动拉到4s 做了简单的清理之后 订货更换全车线束和所有泡到的模块花了5个月,之后换机油 和变速箱油 放出来的机油里面有少量水但是油水是分离的没有乳白色,变速箱也是 进气岐管有少量水 后更换空气滤芯,后氧传感器,更换好机油 变速箱油,清洗完分动器,更换启动机后 启动发动机平稳无振动无异响,然后开了200公里后,又换了一次发动机油和变速箱油,很干净,又开了500公里,高速开到170无明显振动,无异响 目前我这样的情况需要拆解发动机吗,刚刚看到你说就算是发动机平稳无异响,后期也有可能报废我有点慌。为了以防万一的可能性,建议更换发动机连杆,如果4S没有换的话,最好是让他们给你发动机质保承诺!
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之前一直加95号汽油,上周到加油站加油,95号正在卸油,时间比较忙,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声,尤其是爬坡需要力量大的时候。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 现在担心长期异响影响发动机。请问这是情况?你好,这个银行与汽油的关系比较大,可以添加一些高标号汽油,然后再添加一些燃油宝跑一段时间。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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