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技师钟丽您好,这种情况一般是由于有刷胶片老化磨损,就会出现这种情况,建议更换博世无骨雨刷,确保紧密贴附在玻璃上,达到恢复正常,提高行车安全,检查一下雨刷杆螺丝是否松动,确保安装可靠到位, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友最近刚换的雨刷
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技师钟丽需要检查一下雨刷杆根部螺丝是否松动,重新做一下调整,紧固螺丝
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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威兰达后雨刷不转相关方案如下: 先测保险丝!保险丝没断就测马达电路!这种东西很容易检查出来!有电到就是雨刮电机坏了换一个即可 雨刷器由电机驱动连杆带动两根雨刮臂进行刷洗,如果雨刷一边动一边不动,可能是传动连杆脱位或损坏导致。由于很多雨刷连动杆球头都是塑料的,使用久了很容易裂开导致脱落,有一种简单粗暴的修复方法就是从球头背面转孔,同时把球碗钻穿,然后直接用螺母拧紧,装的时候再抹点黄油。如果是传动连杆断了,更换即可 。 雨刮器间歇性失灵是使用雨刮器中非常常见的问题,可能是电机损坏或齿轮生锈导致,损坏需要更换,生锈则可以拆开清理干净后加点润滑油便可解决问题。对于雨刮器故障,我们需要根据出现故障的不同程度来对症下药,为了尽量避免雨刮器出现刮不动的故障,平时的检查保养工作显得尤为重要。雨刷条为橡胶制品,容易老化,需要定期更换,一般一年一换,这样才能确保刷洗效果。
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汽车要脱保,4s让我去做质保检查车现在问题有这些能帮我解决吗,还需要查些什么。汽车质检内容 1 汽车雨刷器挂的时候有点卡着摇摆的时候明显 2 中控大致在出风口、导航处,稍微有点抖路异响 3手扶箱卡扣处异响 4方向盘早晨冷车启动转动会有吱吱响,开一会儿就没 5右侧车门升降器升的不顺畅,尤其是雨天右侧有时候升不上去,需要手辅助推上去;左侧车门窗上升到顶会有bo的一声声音特别大 6左侧车门和右侧车前门不一样,必须帮我调整回 7有时候过一次抖路就可以听到前方有轻微的叮的一下金属敲打声,但是开了一会儿空调又会好了 8过坑会发出bo的一声,其他车都没有这么响 9储物箱卡扣不好扣,插U盘处会和储物箱触碰敲击声 10喷水嘴喷出来的水柱水量少,水柱方向方位有问题 11怠速方向盘有轻微抖动
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CX4后雨刷更换教程马自达cx4雨刮器尺寸为长4600,高1500,宽1850,轴距2700。 马自达cx4雨刮器怎么更换: 1、将新买的雨刮器对准车上后雨刷摇臂的 2、对准卡槽按下 3、向前推动 4、向下扣紧。安装完成 雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。 雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。
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天籁雨刷不停摆历,你的意思是雨刮是使用时,不停的抖动吧,造成这个问题的的原因一般有以下几个方面,雨刷抖动的原因如下:1、雨刮片本身问题引起雨刮器片抖动:雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,冬季更加明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可;2、雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物导致抖动:当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐异响声音,车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边是否存在异物,保证雨刮片部位清洁;3、雨刮连杆衬套摩擦导致抖动:车龄久了雨刮连杆机构会出现老化,雨刮臂弹的簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至导致脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套;4、雨刮电机导致抖动:如果雨刮电机自身动力不足抖动,很有可能是电机寿命终止前的表现,建议到专业的维修厂进行更详细的检查。
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汽车高速行驶1200公里,没加水。在家停半年后再次行驶400公里高速发动机抖动一下仪表盘灯包括导航自动重启又正常行驶。一路只要闪灯就不时出现这种情况。停车检查加水,水满。等待半小时水没少。开了一百公里后检查,水少了一点点。继续行驶600公里后一直没有检查。水温表一直正常。突然有一天发现雨刷器没水。打开检查,加水加不满。并且加水的过程中副驾驶下面渗漏。请问到底什么原因?需要怎么维修?是水管还是水箱问题?
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21款发现5,新车。在过弯或者颠簸路面时出现仅限两轮驱动故障码,熄火重启后故障码消失。后升级系统后再未出现此故障。但刷新系统后第二天,无意断电至电瓶亏电,无法点火。搭电后点火正常无任何故障码。挂d挡不走,踩一脚油门后正常行驶。但速度上到40后减速至15左右,前排底盘发出“咚”的异响并伴有底盘抖动。然后异响就一直在同样情况下出现,无论滑行还是踩刹车或者急刹,都在15左右出现异响。 4s店电脑检测无任何故障码。查询数据流发现在15码左右,两驱整好切换四驱,初步判断切换过程不同步造成的异响。目前升级最新系统,以及更换试驾车差速器电机和模块,均无法解决异响。请问还有可能是其他原因吗?根据沟通,我个人分析觉得是分动箱机械问题,准确答案还需要捷豹路虎工程部回复为准,目前不影响安全,可以暂时先用着,祝你用车愉快!
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你好,我的车是吉利帝豪GL1.3T 6DCT 自动尊贵型,现在跑了7000多公里,去年10月提的车。现在的问题主要是底盘异响,困扰了我很久,一直解决不了,4S店也去了3次,检查不去问题。 一个问题是,现在起步的时候缓踩油行驶正常,起步以后前车踩刹车我也踩刹车减速,再踩油门(稍微深踩)加速时能感觉的车头抖动,上下那样颤动,速度上来之后就没这种感觉了。 第二个问题是,车在40-50之间,车比较颠,没有之前舒适和顺畅,传递了太多路面信息。 第三个是能听到右前轮有有规律的异响,好比轱辘上安了个锤子在锤地,一圈响一下,Duang Duang的,检查了轮胎,把石子扣出来了,还是有那种声音。向左打轮打到底拐弯能听到金属摩擦声。 4s的人说双离合会有预挂挡。所以会有第1.2问题,属于正常。我觉得不正常,肯定是有问题。 升起来看底盘,发现变速箱上有油渍,左侧内球笼上面也有油渍,应该不是漏油是渗油。4s用节气门清洁剂清理了一下让再跑跑看。 异响很烦,到底是什么原因呢?求助!
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谢谢大家之前的解答,我去查了问题都不是,我再说详细点吧,解决了我会感谢的,车子低速行驶就有那种抖动的咕隆声,5码到40码区间很明显,超过60码就不明显了,我空挡慢慢的溜都可以听见,声音不是很大,开音乐8音量以上可以盖住,也不是连续性的,咕隆隆,停一会,再咕隆隆,有时候没有,有时候一直有,有时候小,有时候大,现在我也不知道声音具体是哪出来的了,反正是底盘,我停车左右晃车身没异响,前后晃车身也没有,不需要很颠簸路面,柏油路上一个井盖都可以抖出来,但不是金属声,表达不出来,很有弹性的抖动咕隆声,驾驶位听好像在副驾驶前方,坐副驾驶靠进中控又听不出,爬副驾驶下面听又感觉不到是从那传出来的,我头都要炸了,我最烦的就是这种声音,因为走平路就有,快崩溃了,大神们帮帮忙啊。
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宝马3系雨刮器异响的原因,雨刮器异响,喷玻璃水就没有异响,不喷就很响,刷下去的那一刻,雨刮刷有抖动车辆描述的在更换雨刷器片后刮水器还有异响。建议检查一下车窗玻璃无异物的情况下尝试更换雨刷器臂来试车观察
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雨刷器作为汽车行驶时必需的安全设备,主要功能是在雨天时清洗车窗,使驾驶员获得更好的视觉效果,保证行驶的安全。但是有时候在驾驶过程中,当雨刷器不再正常工作时,不仅会影响到驾驶员的视线,而且还可能对行车安
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2023-08-10