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技师张雄你好，建议更换燃油，换一家可靠的油试试 -
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技师张雄我站遇到过一个和你情况类似的，火花塞积碳严重，清洗后好了两个星期，后来还是有积碳出现，让他换油换汽滤解决
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12年11月出厂迈锐宝，排量2.0，目前9.2W公里，主要故障发动机怠速剧烈抖动，已排除油路，喷油嘴，火花塞，高压线圈，节气门也清洗复位，怠速发动机抖动剧烈，检测电脑显示2.3缸间歇性缺火，开了制冷抖动更剧烈，但是把转速控制在1000转以上，间歇性缺火现象消失，维修历史，之前在你们平台换过两个凸轮轴近排气电磁阀之后的一个星期出现此症状（凸轮轴故障持续一个多月才更换），七万多公里更换过四颗博士双忆金火花塞，其他部件目前都为原装。请大师分析故障原因.谢谢了。建议可以对这个发动机的气缸压力做重点的测试。同时还要确认我们汽油的质量是没有问题的。
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您好！我的车是13款迈锐宝2.4排量的，目前已跑18万公里，最近两年里出现一个奇怪的故障，就是停车熄火的时候 钥匙关掉后发动机还要抖动几下，有时候就两三下，有时候最多会有四五下，好像熄不掉火的感觉，夏天的时候这个情况较多，天气冷点这情况又少点，故障灯经常亮，过几天又会自动熄灭，动力好像不如以前了。这个故障困扰了我两年，期间更换过高压油泵，火花塞，清洗过节气门和汽滤，但都收效甚微，就比问题请专家们给予指导 谢谢！需要检查机油是否有汽油味，熄火时发动机从曲轴箱通风管吸入燃油蒸汽就会出现抖动。机油还是有汽油味，需要检查喷油嘴和新的高压油泵是否漏油
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2014款迈锐宝2.0自然吸气，重庆用车坡道多气温高，正常情况下高速7个，市区11个，开空调纯市区也不过13个油，最近竟然飙升至18个油（图一：联车魔方检测），感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞，油耗不见好转，图吧盒子检测出以下问题（图二），20天后，再洗节气门并用元征的技师盒子匹配，出现故障码（图三），清除故障码后，其他问题依旧，但数据偏差更大了，油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30，开空调在705-735，关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油，而以前显示0，提速无力且瞬时油耗常常满额（39.9个油） 请问如何解决？另外，清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏，好像有焦油（为什么只能放三张图片，评论可上图么😢），同时，还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断，怎么取出呢？，暂时把点火线圈插上，但没紧固，车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的，并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准，同时，油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里 从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。
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你好，怠速感觉抖动，用电脑不知道如何查缺不缺火，点火线圈，火花塞换过，节气门清洗过，全车机脚垫也更换过那如果没有失火数据的话，属于你电脑解码器没有这个功能，如果是怠速轻微抖动的话，这个首先考虑是积碳的原因，或者是油路的问题，可以清理一下，进气道积碳，三元催化器燃烧室积碳，油路的话，可以清洗一下，喷油嘴加点高标号汽油或者是燃油宝
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12年迈锐宝2.4排量 自动挡 发动机怠速抖动严重 热车熄火 挂挡熄火 更换进排气电磁阀 进气流量传感器 高压线圈 火花塞 还是抖动没有解决影响发动机怠速抖动的因素太多了。除了你检查的那些，还有水温传感器，氧传感器，喷油嘴，节气门体关系比较密切。不知道您是师傅还是车主。建议先读取数据，看看数据有没有异常。比如氧传感器数据，水温数据，节气门体开度等。 保养这块的是否正常做了，积碳，滤芯这些都要考虑到。
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2012款迈锐宝2.4可以换Ngk火花塞ILTR5D吗？热值原厂AC德科是6，NGK是5， 点火间隙AC是1.2 正负0.1NGK是0.9其它一样你好，12款迈锐宝发动机属于缸内直喷发动机，用NGK这款火花塞是没有任何问题的。
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2013款2.0迈锐宝，10万公里，发动机抖动，火花塞更换没多久，机脚垫上次看了一下还好，燃烧室没有清理过积碳，需要如何处理您好根据您车的问题咨询分析，建议先清洗一下节气门和燃烧室积碳，机角暂时不考虑！有专用的清洗燃烧室的机器和清洗剂清洗发动机内部的燃烧室积碳的，不用担心，大点的修理厂里面都有的！
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我2017款1.5T迈锐宝是热车的时候在空档发动机偶尔会喘一下怠速指针以会摆动！有换火花塞，打吊瓶洗积碳，空气滤芯更换了！但还是会有这个现象你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否轻微漏气导致的
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迈锐宝1.6t自动挡 4万公里 更换过火花塞 清洗过节气门 还是抖动 怠速不稳 咋回事
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。
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火花塞清洗，火花塞清洗后的悲剧为什么需要对火花塞进行定期清洗？火花塞是发动机正常运行的关键组件之一。随着汽车行驶里程的增加，火花塞上会积聚一层厚重的积碳，这会导致火花塞的功能下降，甚至引起发动机失火等
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4s店换火花塞收了1000多，换4个火花塞多少钱汽车是现代社会必不可少的代步工具，但是随着使用时间的增长，汽车的一些零部件也会出现磨损或故障。火花塞作为发动机的重要组成部分，对于汽车的正常运行至关重要
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2023-08-11
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