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技师谷志超这种情况应该是正常的,放心好了没有问题的。
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匿名网友熄火了还会跑电吗?
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技师谷志超不会的,车身电脑用一部分电。
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匿名网友可不可以熄火前把她关了
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技师谷志超你熄火前关闭和熄火后自动关,结果是一样的。
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匿名网友我这个车熄火前好像关不了
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技师谷志超应该可以的,只不过你没有留意。
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荣威350迅豪板每次一打开钥匙安全气囊就会报警,启动后一会又消失掉,但最近不会消失了,一直亮,上次去维修检查后师傅说电阻过高。跟我清了一次故障码,请问能怎么根治。
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你好,我去年十二月买的,现在开了五仟三佰公理,从今年四月开始,只要车子从早上停到下午五点打火就会延长俩秒才会着车,隔几天都没事,就是晒一天下来才有,有去四s店换了碳罐电磁阀,但是还是有这种现象,只要一打火着车就不会有有那种现象,太阳晒一天,去打火就会有,请问这是为什么,我的是荣威350
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你好,我开的是荣威350,2012年的车跑了七万公里,现在早上第一次拉车抖动非常严重!如果出现抖动然后立马熄火再拉车就不会出现抖动问题!链条,火花塞。点火线圈已经更换,缸压检测也没有问题!请问这应该怎么办!各位大师门!
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荣威350手动挡,一年半,15000,早上第一次打不着火,第二次没问题。打火前多拧几次钥匙,开关电源也是一样。因为只有早上第一次,在4S也没检查出问题,就换了一个汽滤,故障依旧。有师傅说是燃油泵问题。请问可能是什么问题?如果是燃油泵问题,不在4S换的话,车会失去质保吗?谢谢!
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您好,我的是荣威350,12年的车,开了有13万公里了,也就是这两年,每到冬天的时候车打火,发动机就开始抖动,而且非常厉害,踩油门加不上油,一会自己就熄火了,而且故障就亮了,我去修理厂修车,师傅检测说是多缸失火,刚开始说火花塞不行,后来又说线圈不行,这些都换了还是抖动,后来又说汽油泵压力不大,又换了新的汽油泵芯,清了喷油嘴,到现在还是不行,故障灯老是亮,冷车启动,发动机抖动的厉害,请问这到底是什么原因?
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老师我的荣威350跑了5000公里了,去年冬天买的,去年冬天老是听到副驾驶有哒哒声,去4S店他们给换了个碳磁阀,没有效果,后来到夏天了就不响了,就没再管它,可是今年冬天又听到副驾驶哒哒声了,声音随着油门大小变化,有时有有时没有 ,刚启动是没有,开个三五分钟就有了 ,不知怎么一会儿又没了,听着很烦人,去年冬天热车好像没听到过,今年冬天好像热车有时也能听到,请问是什么原因,分析:发动机异响需要先检查,再确定维修,嗒嗒声一般都是气门顶筒间隙过大。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊?还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题,说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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