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技师林文武你好,很有可能是曲轴位置传感器的问题,换一个吧
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匿名网友谢谢
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技师林文武希望 我的解 答能给你带来帮助,如 有问题请追问,谢谢你的支持
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匿名网友换一个的费用大概多少 谢谢
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技师林文武200块以内的
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2018款宝来自动挡,今天早上等红绿灯,发动机抖动,仪表盘显示一个车身稳定标志和一个像机油壶一样,这两个,然后停车熄火后重新点火后正常,这是怎么回事啊?这种情况就是燃烧不好导致的,已经调换点火的地方看数据还是一样就得检查汽油本身了,可以用完后去其他地方加油试一下
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你们好。请问2003款老宝来点火启动为什么有时至少需要两次以上才有动力?第一次启动,油门加速软绵绵且发动机有拉趾抖动,转速表1千来回摆动!油门踩尽像棉花无动力输出。熄火再打正常!是仪表台EPC灯常亮有关吗?是否是这个灯引起以上故障的主因或警示呢?谢谢
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04年的自动挡1.8L老宝来,有时等红灯时挂在D挡,发动机怠速转速会出现较大的波动,如果挂N挂就比较平稳。昨天遇红灯时刹车有点急,等停住后停留在D挡踩着刹车,发动机抖动比较厉害。不知不觉就熄火了。今天早上凉车启动后用Obd连接手机,发现有个喷油提前角小的故障。后来等长红灯时挂了N挂,转速也稍微有些波动,请问之前的问题和这个有关系吗?
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你好 老师 13款新宝来自动挡舒适型 每年春秋两季 早上一开钥匙门 EPC灯亮 同时有报警“滴”一声 没有档位显示 着车后 挂挡有咕咚 咕咚 声响 有时候没有 走了一公里左右 停车熄火 等3分钟左右 再启动 EPC灯灭 发动机故障灯亮 同时出现小扳手 反复3次左右 启动~行走~停车熄火 回复正常 4s店 已给换了 节气门 线速 都没解决问题 此情况已有4年左右了 望师傅 能帮助解决根据你提供的信息分析,档位不显示跟节气门没有多大的关系,有可能是哪里接触不好造成的,具体要根据故障码才好分析故障
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04年宝来1.8t 1.等红灯时D挡车身抖动的厉害,换N挡就没事.而且有时抖的厉害,有时就还好. 2.如果长时间驾驶后熄火,膨胀壶液面升高的同时总发出咕噜咕噜声,水温表正常,未显示高温,温感才更换.冷却系统也才清洗过,之前就咕噜,现在还这样. 请大神详细解答,感谢!🙏
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您好,我的车是2012款新宝来1.6L手动挡,两个月前一次加错了柴油,但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现,当天断断续续行驶了一天接近40公里,到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停,第二天早晨能启动但是冒蓝烟,修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来,然后用97号汽油擦了一下油箱,同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查,之后启动车子发现冒白烟,打开发动机盖发现防冻液已经到底了,加了新的防冻液继续启动,防冻液沸腾并冒泡,白烟继续,之后就熄火了,修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机,需要两天时间,因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里,已经两个多月了没用过,请问老师该如何处理? Ps:我家离4s店很远,没法把车开过去,附近有私人开的小的汽修厂,不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理,给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗?
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车型:新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长,可以挂到N档,拉起手刹,不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的,等红灯挂N档拉手刹是误区,挂到N挡电脑会认为汽车没有启动,风扇、润滑液也停止了工作,这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命,并告诉我正确方法是挂P档,或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的,对车有利?或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做?
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?建议先检查发电机发电量
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火,然后踩住油门保持一会,就不熄火了,但是转数不稳定。用电脑读取发动机,有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚,然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后,故障码清楚了,匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳,2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住,转数不增加,然后特别吃力,过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在,读取准备状态,如图所示。好多都不正常,之前读取过都是正常的,不知为何?这个毛病前段时间出现过,师傅让我换了燃油压力调节器,油泵,可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码,但是被我清楚了,现在发动机一个故障码没有。无解了我?请大师傅谅解一下
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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