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技师卢二辉您好,1,检查空调压力,如果制冷剂不足可以造成。2,控制系统故障可以造成。3,压缩机故障。
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大众波罗02款,空调开车,有时出来热风,有时又正常,有时半天开车都是都是热风。(正常行驶开冷风的情况下),最好说的具体一点哪里出了问题
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大众波罗02款,空调有时出来热风(打开机盖一看空调风扇不会转)。有时又正常出来冷风(打开机盖一看空调风扇转了)。就是是说打开空调风扇要是转了空调就正常会冷了,有时空调出来是热风空调风扇就不会一套就。经常要ac开关多开几次才能出冷风,有时冷风吹出来一会又热风吹出来,时冷时热。冷媒刚伽的美问题。(风扇要是转的空调管子是冷的,等扇要是停了空调管子几天不冷了)
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大众波罗,空调外机工作正常,管子也是冷的。里面吹出来的风是热的,好像是冷风进不来,又好像是冷风跟热风一起进来,或者是控制,热冷的阀门开关异常,但有时又正常 吹出来的风是冷的,没有规律性。
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有大师在线么?想请教下06款波罗1.4自动挡开空调时散热风扇不运转 水温起来风扇也都正常 请大师指点下 是哪里出问题了 还有空调风扇的继电器在什么位置 在线等 谢谢
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请问大师:大父老四眼polo空调,时冷时不冷,有时开动半天才制冷,有时制冷途中吹热风,关闭重启后又正常。此现像经常反复出现,请问大师这是什么故障引起?又有的说压宿机问题叫我换新压宿机。是这样吗?谢谢了!
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大众波罗,行驶16万公里,空调制冷效果差,加冷媒加了两瓶,高压十八左右,低压接近4。怠速时空调制冷有时有有时没有,这是可变排量压缩机。加大油门有制冷效果。更换了压缩机和膨胀阀,效果一样。现在是有时候能自然有时候会出自然风。鼓风机开到二档的时候效果好一点,开到四档的时候效果就像自然风一样。请问大师,这是什么问题?这种情况属于空调高压压力过高,需要清洗一下水箱和冷凝器,以及用诊断电脑看看环境温度和蒸发箱温度传感器是否有问题
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我的车是09款的polo 1.6,今天出现一个问题,不管是否开启空调ac开关,压缩机都在工作。实际上也不知道啥时发生的,今天跑了趟高速,路上感觉出风口的风冰凉,当时没开风机,也没开空调,是外面的自然风。但是非常冷,当我把风口吹向前档玻璃时,还起了雾,今天天气是晴天。然后停车后,发现车下有冷凝水。所以断定压缩机在工作。各位老师,这是个啥情况嘞?
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2011年大众polo1.4手自一体。七八万公里。最近发现开空调发动机舱传来很大声音,关掉空调就没那么吵。空调可以正常制冷。刚换了空调滤芯。之前汽车大师的师傅说是需要清洗散热网,但是去修理店,店里师傅说正常,大众的车声音就这么大。不知哪个对? 另外,abs灯常亮,很长时间了。今天检查说是后轮的传感器坏了。这个换一个大概多少钱呢? 还有,打开发动机舱,远看发动机有点向右边倾斜,这个是什么原因?应该怎么处理呢?传感器在外面修理厂更换原厂的。
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你好!02款大众波罗,换了个拆车件发动机,怠速走的稳的,就是第一脚油门踩下去的时候反应迟钝,连续几脚踩去可以,就是会发闷。 冷车的时候跑起来有力,热车后就差了很多,明显的动力下降。水箱风扇开始工作后发动机就抖动的厉害有时还加不上油,风扇停止后发动机就开始慢慢的正常。请问是什么问题,求解。。。。首先确定这款拆车发动机行驶的公里数是否过多,工作是否正常,可能这款发动机本身就有问题,测量缸压是否正常,气门密封有没有问题,需要解体进行维修一下
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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