-
技师刘佳可能还是点火线圈有问题,
-
匿名网友点火线圈已经更换,没用
-
技师刘佳是不是变速的在发耸
-
匿名网友冷车等红灯,前后冲撞,500/700怠速来回抖动
-
匿名网友
-
技师刘佳这是在游车,要洗洗节气门,删除调教值,
-
匿名网友节气门洗过,调教直怎么删除?
-
技师刘佳用专用电脑删
-
匿名网友已经删除,看明早结果
-
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
-
08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
-
04年宝马X3 2.5直六急加油怠速下降或抖动,1-3秒后突然上升,上升后一切正常,故障发生在800到1500转数,有时车怠速700左右,无故障码,节气门正常,空气流量正常,火花塞换了,高压线正常,车辆发动机运转故障,并且在加速的时候出现加速不良,发动机转速波动太高,根据车辆的反馈信息,车辆检测没有任何故障,状态车辆所反映的采集数据流信息与正常车辆对比也是完全一致的,那么并不能通过数据流信息发现车辆的可能故障因素,那么综合车辆的故障现象考虑可能的故障原因,车辆怠速电机可能出现损坏,造成车辆转速的运行故障。包括可能存在发动机电脑自身的故障。
-
10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
-
宝马n13发动机冷车一切正常怠速到热车也一切正常踩一脚油门后就开始抖动抖动一会儿后亮故障灯3缸失火 多缸失火 3缸喷射装置关闭 点火线圈火花塞4个换过3缸油嘴换了 节气门进气支管洗了 电脑板检测过了 最后实在不行发动机大修了结果还是不行车辆故障。在确认点火线圈喷油器火花塞无问题的情况下。技术上建议重点检查发动机电脑包括尝试对发动机电脑进行更换后试车
-
宝马08款5系e60 15万公里,很长一段时间了,等红灯踩住刹车后怠速抖动,怠速挂到p挡就不抖,起步加速都正常,请问一般是什么原因,如何排查,如何解决,节气门清洗过了,点火线圈和火花塞都换过了!无故障码挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗?还是没有变?这种情况你其他的都排除了,那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏,变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动,读一下发动机的数据流。
-
11年宝马五系N52发动机冷车启动怠速抖动热车正常之前气门室盖漏气换了也没用,开了个把月了没有故障码,洗了气门积碳,节气门,喷油嘴,换了火花塞,点火线圈,气门室盖,烟雾测漏看了不漏气您好,根据故障描述和沟通。燃油系统泄压,冷启动抖动。怀疑为喷油器泄压,停车状态燃油泄入汽缸导致启动时个别汽缸混合气浓,出现抖动。 建议冷启动时使用压缩空气清理汽缸内部,清洗干净后启动测试。 或者使用内窥镜检查汽缸内是否有汽油痕迹。 如果怀疑燃油压力低导致抖动,可以在冷启动之前多次打开关闭点火开关建立燃油压力或者直接给燃油泵供电使其产生正常油压,然后启动测试。 根据实际测试结果确定故障原因,祝工作顺利!
-
14款宝马 435i 3.0t的那个 前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管(涡轮到节气门)弄脱落裂开了 传感器也掉了 刚开始不知道 下着大雨行驶了10分钟 感觉动力下降 停车 再点火报 胎压失效 dcs失效 传动系统异常无法获得全功率 又开了两公里 报传动系统故障 此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡 有种离合器打滑的感觉 发动机转速限制在2000转以下 更换进气管后 故障仍然未消失14款宝马 435i 3.0t的那个 前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管(涡轮到节气门)弄脱落裂开了 传感器也掉了 刚开始不知道 下着大雨行驶了10分钟 感觉动力下降 停车 再点火报 胎压失效 dcs失效 传动系统异常无法获得全功率 又开了两公里 报传动系统故障 此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡 有种离合器打滑的感觉 发动机转速限制在2000转以下 更换进气管后 故障仍然未消失【车型:宝马4系】 根据你的描述需要检查DSC模块和变速箱模块的插头有没有问题。还要用电脑诊断一下有没有故障码
-
你好,宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题?车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
-
你好 我的车2013款宝马525 冷车启动后怠速正常 怠速降到八九百就开始间歇性的抖动 怠速降100多 又上去 抖动几十秒 就正常了 电脑检测无故障码 火花塞 已换节气门喷油嘴清洗过 核桃砂做了1年了 求指教谢谢根据车辆描述的现象,建议更换前痒传感器进行试车评估车辆状况
-
烧气冷车怠速不稳的原因,烧气冷车怠速不稳的原因是什么
烧气冷车怠速不稳的原因,烧气冷车怠速不稳的原因是什么 在咱河南话里,“烧气”就是指使用天然气作为燃料。有些车主可能会遇到这样的情况:车子在烧气的时候,冷车启动时怠速不稳,忽高忽低,这是咋回事儿呢?今天
汽车故障
2024-07-16
-
进气支管爆炸原因,进气支管爆炸原因有哪些
进气支管爆炸原因,进气支管爆炸原因有哪些 进气支管爆炸?这可不是闹着玩的!今天咱就来聊聊进气支管爆炸的原因,让你对这个问题有个清楚的认识。 进气支管爆炸的原因 进气支管爆炸的原因可不少,主要有以下几
汽车故障
2024-07-03
-
乐冷车抖动是什么原因,乐风冷车启动抖动热车后正常
乐风冷车抖动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说乐风冷车启动抖动热车后正常的事儿。你有没有遇到过这种情况?冷车启动时,车子抖得跟啥一样,可热车后就好了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 低
汽车故障
2024-07-10
-
汽车进气支管不工作,汽车进气支管不工作怎么回事
汽车进气支管不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车进气支管不工作的事儿。进气支管,就像是汽车的“呼吸系统”,要是它出了问题,那汽车可就“呼吸困难”了。 进气支管的“小脾气” 进气支管不工作,可能
汽车故障
2024-07-04
-
宝马325无怠速什么原因,宝马325无怠速什么原因造成的
宝马 325 无怠速,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,今儿个咱就来聊聊宝马 325 无怠速的事儿。 无怠速,可不敢乱开 老表们都知道,车要是没怠速,那可就麻烦了,开起来跟喝醉酒似的
汽车故障
2024-07-11
-
致悦进气支管压力故障码,p1156进气支管压力传感器怎么维修
致悦进气支管压力故障码的那些事儿 0.3 到 0.5V 线性升到 1.9 到 2.lV,那就说明传感器没啥问题。要是输出电压不对,或者不线性,那八成就是传感器不行了,得换新的。 维修之路可不容易 就像
汽车故障
2024-08-08
-
凯越热车怠速抖动原因,凯越热车怠速抖动原因是什么
凯越热车怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是你的车在热车怠速时抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊凯越热车怠速抖动的原因,让你的车也能“得劲
汽车故障
2024-07-10
-
天冷怠速高抖动的原因,天冷怠速高抖动的原因是什么
天冷怠速高抖动,咋回事儿 天冷了,你的车有没有出现怠速高、抖动大的情况?别担心,这可能是正常现象,也可能是发动机出了问题。今天,咱就来聊聊这个事儿。 天冷怠速高,为了啥? 1. 天冷了,发动机需要更快
汽车故障
2024-06-27
-
进气支管坏掉的原因,进气支管坏掉的原因有哪些
进气支管调节阀坏了,车还能开吗? 进气支管调节阀坏了,车还能开,但最好别开。为啥呢?因为这个调节阀坏了,会影响发动机的进气,导致动力不足、油耗增加,甚至还可能会出现抖动、熄火等问题。所以,要是发现进气
汽车故障
2024-07-02
-
奥迪C7报故障码进气支管卡死,奥迪c62.4进气支管坏了什么症状
奥迪 C7 故障大揭秘 嘿,咱湖南滴朋友们呐!今儿个咱就来唠唠奥迪 C7 这车子报故障码进气支管卡死滴事儿哈。咱先说说那个进气支管卡死是咋回事儿咧。 故障码背后的玄机 故障码哇,那可是个关键玩意儿咧。
汽车故障
2024-08-12