-
![]()
技师罗贵您好，柴油清洗没用，我以前试过的，你可以先用积炭清洗剂清洗一下，多运转一会。然后之后用壳牌机油，慢慢清洗，壳牌机油带清洗功能。 如有不明之处，请下载汽车大师APP，然后点击👉我头像关注，有问题可以随时图文咨询👌👌👌 您好，建议您点击我的头像对我进行关注，关注后可一对一专门对我进行咨询 -
小吉他哦好的谢谢
-
![]()
技师罗贵不用客气。
-
我的比亚迪S7 1.5t开了十五个月8000公里了，现在更换机油想清理发动机积碳和油泥，请问用什么方法有效的清理发动机内部积碳油泥！首保4s店提供的免费机油估计都是用的半合成、这不该二保了吗，我就想换全合成机油！如果长期用全合成机油还有必要在保养换机油时候清洗发动机内部吗？
-
宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
-
09年11月的比亚迪f0，到现在跑了7万6，6万多公里时候，一年前4升机油能跑3000左右，机油尺才到下限，机油换红壳牌，现在跑了1300，4升机油全部加上，目前，机油在，机油尺刻度线下限，(还有约3厘米就测量不到了)，排气管没有冒蓝烟，只有空转怠速下，加大油门，会冒黑烟，好像也没漏机油的迹象(停车一星期地下，没有漏油的迹象)，我想问下，需不需要修发动机，需要换什么东西？大概需要多少钱能修理好？换完东西是否能不烧机油了？麻烦您详解。谢谢了。
-
各位师傅好、我的比亚迪F32011年的、比亚迪自主发动机、仿飞度那款、跑了七万多公里、本来好好的、前几天手痒自己拆进气歧管清理积碳、清洗怠速马达、，没拆火花塞和喷油嘴、清理完后就装回去、现在启动就有3000转、下不来、现在也是启动困难、有时要打几次才能着车、这是什么原因呢？去修理厂换过油泵、
-
我的比亚迪F3开了四年了，跑了20万公里，车子从去年开始烧机油，越烧越严重！之后发动机现故障灯，修理厂解码只能管半天又亮了，说不出是哪里坏了！到今年车越来越没力了，干脆换了台发动机可是故障灯还亮，现在新发动机跑了五千公里了，爬坡一点力都没有，加速迟钝，怠速平稳，拆火花塞看也不黑，四个都白里带点土色，可是排气管口里厚厚一层黑粉，换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重，打火也正常，从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油，擦了又有，自己换了废气阀单向阀也没有用，实在没有力，一减速换了档都加油沉闷，但不熄火！是473QE发动机，德尔福系统，请各位大师支招拜谢了！调取发动机故障码 读取数据流 ，检查燃油压力 ，三元催化器堵塞情况 ，针对排除故障 更换损坏部件
-
我的比亚迪s6劲炫版 2.4，6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动，开空调不抖。修理厂把火花塞换了，节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右，又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖，下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗？实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
-
你好 比亚迪f32015节能版 带起停的 跑了一万 发现有时车子有时踩下离合发动机转速会忽然飚升 然后回落然后再次飙升 反复好多次 冷车启动五分钟怠速只能回落到1100 车跑热之后才回到800 每次用起停功能后感觉就容易怠速不稳 或者大脚加油后特别爱出现这种情况 已经清洗过 节气门 更换了怠速电磁阀 问题仍然没解决 好害怕 求大神救命
-
师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说 没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的
-
2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带 和走拦路咯吱咯吱响!冬天响 夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗 各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动 抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了，第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油 今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
-
师傅您好，我去年买了辆比亚迪f3手豪，提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意（怠速时没有，加速和上坡时最明显）到1保的时候到4S让师傅检查，师傅说我加的油不好，积炭多，建议换95油，就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了，（从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没）尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足，请问师傅，这是什么问题，要怎么解决，谢谢！！
-
怠速不稳，抖动、爆震可能都是它引起！花个200、300元一次搞定！
据调查统计，发动机内部清洗，被列入车主最常忽略，技师最常提醒的爱车保养项目之一。很多车主，只重视爱车外表是否光鲜亮丽却忽略了内在新陈代谢是否顺畅。就好比厕所经常清洗的话很容易清理，但是长时间不清理的话
故障维修
2019-11-16
-
汽车至少20个故障是这1个诱因造成的 千万不能再忽视它
发动机里的积碳会导致： 1、发动机抖动。2、动力不足3。、加速不顺。4、油耗升高。5、机油使用时间缩短。6、节气门碳黑堆积。7、火花塞寿命减少。8、喷油嘴有有油泥。9、进气门有积碳。10、排气门有积碳
故障维修
2019-07-12
-
预防“积碳”比清理更重要！7个技巧 让你的车“越开越带劲”！
路况是很多驾车出行的人们最懊恼的事情，城市交通时常会呈现较为拥堵的状况，这点似乎大家都已见怪不怪了，这就迫使了驾驶者可能不得不要处于低速或者怠速的状态中，这就在无形中加重了积碳这种情况的形成。下面就说
故障维修
2017-02-20
-
汽车“抖得不行”？这8个细节让“积碳”远离你！使车年轻3岁！
“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
故障维修
2016-12-13
-
别过度溺爱车，10个爱车方式，爱的越深 毁车越快！
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用
故障维修
2017-05-27
-
注意！停车后最好不要马上熄火
不少车主一年只开1—2万公里，虽然不少厂商要求3个月或5000公里做一次保养，但也有不少车主长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就来了。轻微的积碳会引起发动机的怠速不稳、抖动、起动困难等故障，严重的
汽车保养
2015-05-18
-
开了5年的车突然感觉加速没劲，油耗还高，这个问题不能忽略
有些车友反应，汽车买来大概5年左右，开了大概5-7万公里之后，汽车开始出现加速无力，油耗感觉也增高了！之前发动机非常给力，动力十足，但突然感觉发动机有些肉，甚至有时还会轻微“喘”的感觉……实际上面描
故障维修
2019-08-10
-
教您清理发动机舱 7大步骤轻松搞定油泥
发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面，其实还关乎着爱车的安全问题。首先是发动机随着常年运转，避免不了各种油液的蒸汽生成的油泥，这些油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐
专家讲堂
2015-01-05
-
开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
-
发动机油泥不洗能开，发动机油泥清洗多少钱一次
发动机油泥不洗能开，发动机油泥清洗多少钱一次发动机油泥是汽车维修中常见的问题之一。它是由残留油污和沉积物组成的，会对发动机内部造成严重的损害。如果不及时清洗发动机油泥，会导致发动机磨损加剧，缩短发动机
汽车发动机
2023-08-15
当前不在线
