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技师彭龙你好车主,这个是控制后面三个门升降器开关的,按下去,其它三个门的升降器就不可以用了
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技师彭龙防止小孩瞎按的
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d**f非常感谢啊!我一直没搞明白
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技师彭龙不客气的
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技师彭龙谢谢您
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d**f你好问下这个开关按下去,玻璃升降开关还会亮吗
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您好大师,我的吉利帝豪EC718,变速箱换过了,换第一个上七十码以上里面左前面就有像挂挡没到位那声音,但转速低基本上听不到,这是哪里问题,又换一个上去还是一样,汽车厂说这正常,变速箱间隙过大,这可能吗?谢谢有些异响不是故障,特别国产的,低端车,做工,细节,与高端车是有区别的。有些异响,我们要理性的去看待。但是,明显,故障异响,必须要检查处理的。
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了,车速不加反而降下来了,我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车,车速大概在60~70迈左右,然后挂的四档,我把油门一样踩到底了,车子一点速度都提不起来,感觉一点力都没有! 车辆在平时城市道路上坡路地段(坡陡大概45度左右)我挂一档起步,起不来。一点力都没有。一直熄火!!! 请问一下大师 我这是什么问题造成的?这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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各位大师晚上好! 请问我的车是2013年3月份提的,吉利帝豪EC715,到现在开了三万公里。想更换一下前过的两个轮胎,后边的不换,是否可行,或者说怎样判断轮胎需要更换,如果换的话用其他品牌行不?还是换原车同品牌的。换胎有什么原则可遵循?如何鉴别正品原厂轮胎? 另外,车上的润滑油,防冻液,转向助力油等是补充.到最高液面以下,还是放掉换新的? 问题有点多,麻烦大师给详细解答一下,跪谢!
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你好师傅!我有一辆吉利718汽车变速器是邦奇VT2的。现在有一个状况就是前天跑高速时车速在100KM/h车子突然发出嗡的一声闷响并伴随车速降低!响完后一切正常,过了不到一分钟再次响了一声,车速降了一下再往后一切正常!跑低速时啥事没有!这种情况出现了两次,就出现在汽车锁定在模拟六档上跑了大约一个小时左右就响个一声两声然后一切正常!请问咋回事啊?哦/如果是那样则先清一_下阀体/不行则要更换里面的片子了
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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14年吉利,帝豪息火后中控锁不会解锁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个熄火自动解锁这个一般是设置方面的原因,这个需要用专用电脑进车身模块里面去进行重新配置一下就可以。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修吉利品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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你好,我这车是帝豪两厢13.6的,开了65000公里,点火后踩离合器时(1.2挡时)机盖子里有传出撕拉撕拉的响声,不点火没声音你说的那个位置是离合器拔叉里面的异响,可以在那个位置喷点螺丝松动剂,也可以直接拆开变速箱更换的!
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安全带故障灯一个叉,安全带故障灯旁边有个叉
安全带故障灯的小秘密 嘿,咱东北老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这车上仪表盘上那安全带故障灯,咋还带个叉叉呢,这是咋回事儿呢?安全带故障灯、叉叉。 各种车型的情况 咱先说说那百度知道
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