一个圆圈带叉叉的故障灯,一个圆圈带叉叉的故障灯是什么

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圆圈带叉叉的故障灯,到底啥名堂

嘿哟,咱上海老少爷们儿们呐!今儿个来讲讲车上那怪兮兮的故障灯。你有没有注意过,仪表盘上有时候会冒出个圆圈,里面还带个叉叉,这是啥意思哟?莫急莫急,听我慢慢道来。

自动启停系统故障灯

自动启停系统故障灯哈意思呢?简单讲,就是车子等红灯或者堵车的时候会自动熄火,等要走的时候又自动点火启动,能省点油,减少尾气排放。要是这个灯亮了,可能是电瓶电量不足,或者车子其他系统出毛病了,也有可能是车主自己把自动启停系统开关关了。碰到这种情况呢,先检查电瓶电量,有没有其他故障码,没问题就把开关开开再关关,还不行就得去 4S 店或者修理厂瞅瞅咯。

其他可能的原因

电液转向系统故障灯亮了,那得先看看转向助力液够不够,要是不够或者电子助力转向有问题,就得赶紧开慢点儿去修。

总结一下

咱车上这些故障灯呀,别看小小的一个圆圈带个叉叉,里面门道还不少呢。碰到了别慌,先自己检查检查,不行就赶紧找专业的人来处理,可别把小毛病拖成大麻烦咯。故障灯、检查、维修这些关键词可得记牢咯。

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您好,根据您车的故障分析。这种情况一般就是您的柴油喷射电子控制系统问题导致的,一般是电路故障导致,你现在需要检测一下高压油泵前段的计量单元到电脑版的5付脉冲信号电压以及到油泵继电器的12伏电源电压是不是合适。还有就是你读一下发动机数据流,你看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850bar。如果数据达不到的话,你把高压泵前端的计量单元拆开,用风枪把它的油眼吹一下。
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