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技师古云你好看看膨胀阀堵了没 希望能帮到你
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汽车空调不制冷,然后去修理厂抽真空加氟后,制冷效果很好,但是只要空调压缩机启动高低压管会出现异响请问什么原因呢?
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2010款1.4T速腾车,空调制冷开半小时左右。冷风就变小了。打开车子前盖发现空调管一层白霜结冰了。请问大师是什么原因该怎么处理?检查一下蒸发箱温度传感器应该是这个传感器灵敏度不够了,引起的问题。
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方向助力油管有渗油,用手摸管温度有点高,渗油是因为油管老化,还是油加多了,,还是油管有砂眼,还是什么别的原因,应该怎么处理,车已经三年,一年前换过助力油
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08年卡罗拉,空调冲满氟利昂后2-3个月制冷彻底消失,过了一个冬天按下冲氟利昂的气嘴会有一杆白汽出来(应该是管道里残留的氟利昂)在按气嘴,放点气后就没有压力了,是什么原因?冲出的一杆白汽是残留没泄露完的氟利昂还是管道没问题空调压缩机里循环的时候泄露的?推荐怎么解决这个问题?
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14款英朗空调制间歇性制冷是什么原因。在外面修理店检测了什么高压和低压,好像有个压力一到2公斤就没凉风了,压力下去就又有了,得出结论是管路里有个包可能坏了赌了管道,要大拆,今天不放心去4S店全面检测了,检查费都是200,出奇的是开去4S店路上连续1个多钟制冷效果都很好,检测时也很好,结论是没任何问题,说如果还间歇性制冷应该是压缩机坏了。结果出了4S店开了有20分钟,吃了个饭又不制冷了,平常是天气越热这种情况越历害,求大师指点我要不要换压缩机,该怎么办建议找专业技师检查空调压力,可能性比较多,压缩机和空调模块可能性最大
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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一辆别克凯越到我处维修空调,车主反应空调有时没用,(压缩机不吸合风扇不转),接上高低压表一看高低压压力大概都在0.8。本想着从低压管放出来一点氟利昂,但放出来的都是空气,而从高压管放出来的都是氟利昂。(这里是什么原因呢大师们能不能跟我详细讲解一下) 于是抽了真空,加了三瓶氟利昂,空调效果恢复正常
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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玻璃水喷不出来了,我是17年12月份提车一直都好用,18年冬天刚过完,最近暖和了加好了玻璃水,结果喷的时候没有反应不知道怎么回事。正常喷水应该有声音雨刷器应该动。我这边一点反应都没有,说是电机烧了。如果是电机烧了的情况下需要修理还是换新。大概费用是多少。如果不是烧了的话是什么原因。应该怎么处理。您好,检查保险丝和喷水泵
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您好 我的车一个月前出现了一个故障码 P06DD 然后我更换了一个机油压力传感器 昨天晚上 又出现了这个故障码 这是什么原因呢?尽管是易损件 也不应该坏的这么频繁呀 麻烦老师给一些建议 应该怎样修理 麻烦您了根据车主反应问题以及故障码,建议技师更换机油泵,但是技师说机油泵更换过,那就建议技师检查机油量,由于技师来描述发动机内部由于保养不好发动机内部比较脏,建议技师先检查机油量和发动机内部,如果没问题还是需要考虑机油泵
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老空调加氟也不制冷,老空调加氟一次可以用多久
老空调加氟也不制冷,老空调加氟一次可以用多久老空调加氟为何不制冷老空调加氟不制冷常常是因为制冷剂泄漏所致。老化的空调系统可能会出现制冷剂泄露的问题,这样就导致空调加氟后依然无法达到制冷效果。一般来说,
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2023-08-02
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2023-08-02
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车内空调加氟也不管,车内空调几年加一次氟
车内空调加氟也不管,车内空调几年加一次氟为什么车内空调需要加氟?车内空调是我们在炎热夏季出行时的必备装备。它可以为我们提供清凉舒适的驾驶空间,确保行车安全和舒适性。然而,随着时间的推移,车内空调系统的
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2023-08-03
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空调漏氟但查不到,空调漏氟查不到怎么办
在汽车维修中,空调漏氟是一个比较常见的问题。有时候,空调明显不制冷,但检查却没有发现漏氟的地方。那么,空调漏氟查不到怎么办?首先,我们需要知道,空调制冷系统中的制冷剂是一种特殊的气体,一旦漏氟,不仅会
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2023-07-24
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老凯越空调低档不转,老凯越空调加氟口在哪里
如果你的老凯越空调低档不转,而高档正常工作,那么就意味着你的空调可能需要进行加氟作业。但是你可能还不知道,在这个车型当中,加氟口应当在什么位置。下面,我们将详细讲解这个问题。在车辆空调系统工作中,制冷
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2023-07-24
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老凯越空调4档不工作,老凯越空调加氟口在哪里
老凯越空调4档不工作,可能会让人感到非常困惑。然而,此问题实际上与汽车机械部分的几个常见问题有关。首先,老凯越空调4档不工作可能是因为风扇电机出了问题。风扇电机是空调的一个主要部件,它位于空调器的后面
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2023-07-24
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汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟?一定注意几个操作步骤,否则纯属浪费了解汽车空调加氟的重要性汽车空调加氟是保持汽车冷气系统正常运行的重要步骤。加氟可以恢复和调节空调系统的制冷效果,保持车内环境的舒适
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2023-08-14
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不知道空调是否漏氟,空调不知道哪里漏氟
不知道空调是否漏氟,空调不知道哪里漏氟空调常见问题:漏氟问题空调漏氟是空调使用中常见的问题之一。漏氟会导致空调制冷效果下降,使用寿命缩短,甚至损坏空调系统。然而,很多车主都不知道空调是否漏氟,更不知道
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把空调有氟利昂 不冷,空调不冷加氟利昂
把空调有氟利昂 不冷,空调不冷加氟利昂在夏季,炎热的天气让人们无法忍受。开空调变成了每个人都不可或缺的需求。然而,有些人发现,即使开了空调,车内的温度仍然无法降下来,这让人真是头疼不已。导致这种情况的
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科鲁兹空调迎面不出风,科鲁兹空调加氟多少钱
科鲁兹空调迎面不出风,科鲁兹空调加氟多少钱科鲁兹空调迎面不出风解决方法近年来,科鲁兹汽车在国内市场呈现出了较高的销量和热度,然而随之而来的一些问题也引发了广大车主的关注。其中,空调迎面不出风是许多车主
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2023-08-03