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技师曹安清您好,这个建议您更换发电机。
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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汽车行驶过程出现电瓶灯亮,过一会又灭了,之后在堵车的时候车明显感觉没有电,然后打火就打不着了,过了好长时间又打着火了,开了一会又打不着火了,到底是怎么回事?导致充电指示灯亮的原因一般是发电机发电量不稳造成的,用万用检查一下发电机发电量符合标准不
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该车换了个发电机后怠速行驶过程中,和不开空调和灯光的情况下加速开着开着就没有电了,但是开了大灯,或者空调时测量发电机充电,达到13.8左右正常了,什么原因引起的大神先测试,增大负荷时,加速3000转,测量电瓶电压是否符合标准值充电电压13.9到15.5伏。静态电压测量大于等于12伏。启动电压大于等于9.6伏。三种都得测量。来判定电瓶是否故障导致。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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徐老师你好 我是2012年款的锐志 前天晚上突然打不着火了 反复多次打着行驶回家了 以为是电瓶没电了网上下单买了电瓶. 第二天上午用车行驶中出现熄火 (此时未换新电瓶) 仪表盘不亮了 中控液晶屏还通电 转向灯等电路正常 上午又换了新电瓶后中午行驶中又出现一次行驶自动熄火 去4s店未找出原因 。 在停止情况下车辆钥匙转动打到通电半开状态时仪表盘如不亮灯就打不着车这个情况最好还是在故障发生时进行检查,或者是观察其他的用电设备是否存在问题。然后利用电路图进行分析,大致推测问题点。也可能跟点火开关有关。
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06年奥迪a6l 2.4.一月前,没打火开着空调睡着了,大约20分钟被电话叫醒。第二天启动后,各种提示错误,开着开着熄火了。。过了会儿,自己又打起火来了。。。左侧4个尾灯电瓶都报错。去修理厂修好了。。。现在连续两天出现打火后,电瓶不充电。开着开着熄火了。。。发现问题后,发现电瓶不充电重新打火,又开始充电。。修车师傅说发电机有时发电有时不发电,是发电机坏了。求专家指导。您这个亏过电,需要用电瓶充电机给电瓶充分的进行一次充电。否则电瓶总是处于亚健康状态,会造成发电机发电量异常的情况。
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新车充满电后放五天就打不着火了,车门勉强能打开,一键启动按下去一点反应都没有,停车的时候所有电器包括空调都关闭了,车上只有氛围灯是后装的,送售后检查,电瓶正常静态电流13.5,他们说好好的,就是放的时间太长了,我想问一下这种情况正常吗
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电瓶突然没电了(以前都很正常,晚上停下以后第二天打不着车了,确认各种电器,大灯,空调都是关闭的),朋友搭火并着以后,车行驶了2个小时,停下以后间隔不到3分钟又打不着了!车内照明灯、仪表盘灯光正常,请问大师,是什么原因导致电瓶没电的?也充不了电的?
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汽车买了两年都不到,今天打火打不着了,可能是停放时间有点长(20天左右),然后叫保险公司上门借火打着了,发动了半小时,下午准备让别人开出去跑一下,结果又打不着火了,开了一辆教练车过来借火不行,又开了一辆新车借火也打不着,最后找来个师傅把有电的电瓶倒立对着没电的电瓶才打着火的,然后开出去跑了一大圈,结果回来一停好,又打不着火了,急死了,是不是电瓶不行了啊,可车还没买两年啊,车用的不多,平时在外面上班停放在家里,偶尔让别人跑跑或者启动下充电什么的,电瓶怎么这么不经用啊原厂电瓶是瓦尔特的电瓶
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汽车打火,钥匙拧开没反应,电瓶有电,仪表灯都亮着,加装疝气灯后这种问题出现,偶尔就一两次,有时候过一会就能打着,今天一直没打着火。后来还是用导线接电瓶,一头正极一头启动开关哪里打着的火,后来熄火从新启动还是不行,但是大灯开了一下,又能打着了!!什么原因这种问题,检查疝气灯的线,有没有违规改过的,还有检查起动机上的启动线通电是否正常,通电正常一般就是起动机的问题
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