4月新车，大概1个月2千公里时增压气进气端漏机油。去服务站师傅说长城带个什么ECR都这样,他们把别的车前盖打开给我看也的确是，说发动机没事。他们也修不好。大概6000公里后热车怠速会间隔抖动，20-30秒抖一次。10月以后天气变凉，但我们这的气温不会低于15度，车子比以前难打火，以前一拧钥匙就着，现在要3-秒钟。马上1万公里要去第三次走和保养，我想问问我的车到底有问题没?

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修车师傅吐槽：各汽车品牌那些不得不说的“遗传故障”

说到各汽车品牌的故障毛病，广大的车主朋友是有最深切的体会和发言权的。不过，最权威真实的吐槽应当来自4S店的修车师傅们。他们每天修车，每天接触不同品牌的汽车故障，有最真实的发言权。废话不多说，来听一下他

世嘉保养10万公里保养，雪铁龙世嘉保养公里数怎么设置

随着汽车的使用时间不断增加，汽车的保养也变得越来越重要。特别是对于雪铁龙世嘉这样的高性能汽车来说，保养更是必不可少的一环。那么，世嘉保养10万公里保养，雪铁龙世嘉保养公里数怎么设置呢？下面就为您详细讲

1万5千公里保养项目，汽车1万5千公里保养项目

1万5千公里保养项目，是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后，需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态，还可以延长汽车寿命，为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1

汽车1千公里保养行吗，汽车超两千公里保养有影响吗

汽车的保养一直是车主必须重视的问题。常规保养一般都是按照时间间隔或是行驶公里数进行，比如汽车1千公里保养和汽车超两千公里保养，那么这两种保养方式究竟能不能行呢？对车辆有什么影响呢？下面我们就来一一解析

3个月或5000公里保养，5000公里保养骗局

近年来，汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局，也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况，本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要，

一万三千公里保养，一万三千公里保养一次

“一万三千公里保养，一万三千公里保养一次”是一个广为流传的汽车保养标准，其重要性不言而喻。在汽车使用过程中，我们需要定期进行保养，而这个时间间隔应该根据汽车品牌和型号、使用情况、行驶路况等综合考虑来确

到底怎么回事？新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰！

朋友的新车刚开不到一个月，去加油时被加油站员工说：帅哥，你这车的排气管都黑了，一看就是发动机故障，气缸压力低，你快买两瓶燃油宝吧。结果呢？结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢？ 1

1000公里首保有没有必要去

1000公里车辆首次保养，建议还是及时去进行车辆的保养： 第一，车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里，如果超过特别多，4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二，如果是车辆已经跑了1000多

新车1千公里保养内容，新车5千公里必须保养吗

新车1千公里保养内容，新车5千公里必须保养吗？对于新车保养问题，不同厂商的建议和要求可能会存在差异。一般而言，新车1千公里保养是必要的，而5千公里保养并不是必须的。新车1千公里保养主要是为了检查车辆的

保养超过5000公里保养，三个月保养还是5000公里保养

保养一直是汽车行业中的一个非常重要的话题。汽车的保养可以使其使用寿命更长、性能更优、发动机更健康、更少发生故障并延长保修期。但是，在保养方面，人们往往会对两种方式感到困惑——超过5000公里保养还是三