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技师陈明杰你好,建议你加高标号的汽油,燃烧的更充分!低标号燃烧的不干净,所以容易故障灯亮!真心绑带你!!!
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你好!2012款别克新君越2.0T报故障催化剂系统效率低。跟换了三元催化器跟前后氧传感器,还是依然报同样的故障。根据车主描述!建议检查一下长期燃油修正和短期燃油修正,正常的话是正负10如果混合比有问题也会间接性的导致这个故障出现!
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17年2.0的君越,更换了原厂的前后氧传感器,三元催化后,刚开始行车都没问题,跑了三百公里后出现如图故障码您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议重新更换原厂配件。或者说换一个拆车件更好因为这个依然是后仰和三元催化的问题
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别克君越报氧传感器故障,和混合气稀故障,氧传感故障没修之前就有,现在又多了一个故障,车大修,了换了三元催化您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前根据你说的这种情况的话,我觉得你可以直接考虑,就是她的这个氧传感器可能确实存在问题,如果你确定他损坏了,他和这个故障码有关系
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
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别克新君越2010款行驶11.3万公里,故障灯亮了捡查是三元催化转化弱,用电脑学习了一下故障灯不亮了,修理厂说要换总成是要换吗?
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别克君越。报,氧传感故障,第一个故障没修之前就有的,现在又多了一个故障,换了个三元催化,不是原厂的,验车尾气可以过这个故障码依旧是发动机本身混合气稀导致,第二就是后氧传感器的问题导致,主要根据数据流来判断问题
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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07年别克君越故障码P0420催化转换器系统低效能组1 。数据流:指令当量空燃比是1(正常是10-20)拔掉前氧传感器指令当量空燃比就变成0.96。现在更换了三元摧化和前氧传感器1+根据你的描述,造成你的这个情况,一般是因为氧传感器,三元,进气压力也是有点不对的 2.这个情况。建议重点考虑一下后氧传感器和进气压力传感器 很高兴为你解答
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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07年别克君越故障码P0420催化转换器系统低效能组1 。数据流:指令当量空燃比是1(正常是10-20)拔掉前氧传感器指令当量空燃比就变成0.96更换了三元摧化和前氧传感器火花塞您好,根据您的故障描述。建议更换氧1传感器,氧2传感器,三元催化器。
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