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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,能发个图看一下吗
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匿名网友有时候有,有时候没有。起动后又消失了
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匿名网友起动行驶后又消失了
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技师高长振你好,这个问题有没有维修过,行驶起来有没有异常了
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匿名网友没有
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匿名网友这是怎么回事
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技师高长振你这个问题建议先去维修厂检查读取故障码,应该是由于感应不到P档造成的,可以先调节下档位拉线,不行经常出现这样的问题应该需要更换换挡机构
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中间仪表盘黄灯亮了,三角形的,里面一个感叹号!写的,故障,请去维修站,将车辆置于P挡后离开到现在只有这一个故障灯的话,您下车检查一下发动机仓内有没有异常情况。机油油位。和地下有没有油渍,如果没有的话还可以正常开您就开回家明天去做一个监测。如果不能开您直接打保险电话叫拖车免费救援就好了
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17款舒雅版。途安L姑障请去维修站请挂入p档后再离开车辆 时有时无 有时候亮黄色三角灯不用管 行驶几分钟后又自动消失不亮了 也没有任何问题你这个问题出在了P档开关那里有一个传感器接触不好。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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您好,2014年途安停车8小时左右,冷车启动点火无反应,仪表提示请挂入p/n档,但已经在p档了,多启动几次可以正常着车,着车后半天时间内多次着车都正常启动,用5053检测全车无故障码,电瓶新换的电压12.6v正常,着车后测点电瓶电压13.9v,充电也正常,用5053读取变速箱数据流,挂挡档位显示匹配都正常,请问大师,该怎么解决?个人怀疑是电路问题,望大师提供维修思路。根据描述,有电的话,看下电压有没有12上下的电压,电压不够,检查蓄电池的电压以及电瓶线有没有松动,以及负极搭铁线有没有问题
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13年5月的途安,自动挡,今天在快速路上跑着跑着就固定3档了,然后小扳手闪烁。换挡只能在1,3,5档切换,硬着头皮开回家后,停了大概30分钟, 再启动就不能启动了,通电仪表盘显示---->P/N 叫我挂入P档或N档,但是现在挂什么档位对应档位都会闪烁,小扳手也一直闪烁,然后挂PN档位也无法启动。 我看延保正常应该还在保,10年16万公里,我的车13年5月买的,我这个情况只能拖车到4S修了吧?根据你的描述,如果在质保期内的话,这个是属于保修的,直接拖到四s店去维修就可以,这个是保修的话是免费更换和维修的。是的,可以查的,可以给4s店打个电话或者是直接打厂家的电话也是可以查。这个双离合变速箱的话,就是离合器还有变速箱上面这个机电控制单元有问题。
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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请挂入p挡,离开车辆,去维修站维修这个一般都是挂档机构有问题。就是外面这个挂挡的。换总成就可以了。
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2018年风骏5需自洁1.选择平坦安全的位置停车,将挡位切换到空挡,关闭发动机并施加驻车制动。2.保持蓄电池电量充足。3.关闭发动机15min 后,检查机油液面高度,若液面高度不在上下限之间。4.若液面高度正常,启动发动机,使发动机水温达到40'C 以上。5.将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2min 。6一分钟之内安住这个原地再生安建五秒钟以上,然后仪表提示请启动车辆进行原地在升。车转速升高2000转开启20分钟左右完成
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变速箱电脑坏了还能开吗您好! 变速箱电脑板坏了的话,这个变速箱的这个换挡是没有办法进行控制的。有的车的变速箱电脑板坏了,车辆是不能启动的,或者是启动之后不能挂入挡位行驶。 2.你可以试一下,如果可以挂档的话,然后试一下看能不能行使,如果可以行驶的话,那就是车速跑慢一点,然后去开到附近的修理厂里面及时的维修,如果不能行驶的话,那就需要找拖车。希望我的回答对您有所帮助。
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大众车仪表盘提示“请去维修站请将档位置于p档再离开”是怎么回事?怎么处理?
大众车辆在组合仪表中发生故障,显示“故障:请去维修站将档位挂到p档”。 如下图所示,在这种情况下请尽量不要继续行驶。 在安全的前提下停车。 选择变速器挡位为p停车挡位。 如果故障持续,需要尽快联系维修
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