小标题：大众故障码 G68 维修那些事儿

咱河南话说，这大众车啊，有时候会出些小毛病。就像那个故障码 G68 维修，可把不少车主给愁坏了。

小标题：故障码 G68 可能的现象

咱先瞅瞅这故障可能出现啥现象。听好了哈，要是出现了这个显示，自诊断结束后，故障存贮器里还没啥故障存储，可要是相应的警报指示灯亮了，那可得检查检查下面这些内容。

小标题：故障码 G68 可能的原因

10.0V 啦；还有控制单元-J104 和仪表板 J218 之间用于控制警报灯-K47 的导线断路了；要是没查到啥毛病，但现象还在，那可能就是啥机械故障，比如说电磁阀卡住了。

小标题：故障码 G68 的排除方法

咱得咋弄呢？先检查检查线路，看看有没有接触不好的地方。要是有问题，就赶紧维修维修。然后再进行执行元件诊断。另外啊，刹车片和刹车盘也得检查检查，要是磨损严重了，就得换新的。刹车油要是不够了，也得加满。刹车油管有没有漏油的情况，也得瞅瞅。

小标题：大众维修相关网站内容

咱再看看其他关于大众维修的网站内容。像那个大众汽车中国官方网站，说啥“至诚至精，用心为您”，这理念听着不错。还有那个百度文库里的大众车系故障码大全，里面详细说了好多故障码的情况。上汽大众售后服务官网也讲了维修保养啥的，挺全面的。

小标题：行驶中提示故障的情况

最后再说说那个行驶中提示“故障：维修站，请在档位置于 P 档后离开车辆”的情况，这网络不给力，也不知道咋回事儿，得等会儿再看看能不能解决。关键词：大众故障码、维修、G68、现象、原因、排除方法、网站内容、行驶提示