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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师薛波您好 这种情况的话,首先气门肯定是更换整套的,所以说建议还是全部都进行研磨下比较好
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技师薛波不可能说就只更换3缸一副进排气门对吧!
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匿名网友其它原装的进排气门都换掉,并都研磨吗?我就担心用的配件没有原装的配合好,容易引起以后的烧机油。
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技师薛波当然如果说别的缸不换,也没有问题,主要就是买肯定要买一套的明白吧!这个随您的。配件的质量肯定还是原车的好的,但是气门说实话后期买的配件也不容易坏。
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匿名网友好的,谢谢。
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请问才买2个月的五菱之光发动机排量1.0,进水之后把连杆打断了一条,气门顶弯了一个缸,换了连杆,活塞,气门。装好之后一切正常,交车半个月,车主说水温高,把车拖回来检查,发现没地方漏水,车停到不走,水循环散热都正常,跑起来有时候突然水温就涨上去到顶了。下车打开头盖,水不循环。风扇吹出来的风是凉的。之后又把发动机拆下来换了缸垫,缸盖磨了平面,还是没解决这个问题。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光 二缸缺缸 有高压电 有油 有缸压 就是缺缸五菱之光二缸,发动机失火,建议排查一下发动机点火线圈火花塞喷油嘴有没有损坏?还有汽缸压力。压力过低也会引发发动机缺缸。
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五菱之光水箱盖溢水,缸垫,水泵,节温器,水箱都换了不管用,咋解决你好,五菱之光发动机水箱盖溢水,主要检查一下汽缸盖,缸盖平面是否变形,引发的气缸里面还是有气导致冷却系统水箱压力过大,导致水箱盖喷水出来。建议维修光钎,把缸盖平面重新磨一遍。
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五菱之光b12换缸垫后,3.4缸缺火你好,三四缸如果只是失火故障,或者失火数据,而断缸的时候每个缸都工作,一般是火花塞问题 如果点火,又喷油,就是缸压问题(气门漏气,)这款车气门顶杯是机械的,顺序弄乱要重新调
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师父我这有辆五菱之光偶发性没有喷油信号,喷油嘴换了,电脑也拿去检测了,昨天3.4缸偶发没有信号,今天2缸,怎样解决你好,五菱之光偶发喷油信号没有脉冲信号,电脑检测三四缸偶发缺缸,这种情况的话,一般都要检查传感器数据,另外一种就是电脑板内部控制电路出现了问题,建议更换电脑板。
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五凌之光465发动机,2.3缸不上机油,换过机油泵,2.3缸之间的凸轮轴有磨损.卡死过..油路通,,机油灯亮这个情况需要,把凸轮轴拆下来,打磨光滑。更换磨损过大的凸轮轴 疏通缸盖机油油道,清洗油底壳的机油滤网
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五菱之光,打不着火,没缸压,点火小,有油没缸压或者缸压不足的话车子肯定打不着火,一般没缸压原因很多一方面是正时严重错误导致气门与活塞干涉导致气门被顶弯,另一种情况是气门长时间使用表面有积碳导致气门关闭不严,像您的车的话必须拆开缸盖然后更换或者研磨气门
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五菱之光后鼓磨损到什么程度该换磨损边子达到2毫米就要更换了,
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10年五菱之光偶发性难启动你好,五菱之光偶发现能启动,特别是冷车,这种情况要考虑弃光垫是否冲掉,建议抬缸盖更换汽缸垫。
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