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技师赵云乔你好车主,根据你的描述,建议从新调整一下档位,如果不行需要更换变速箱油。
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申**其他档正常。
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申**3 4 5档好挂。
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技师赵云乔按照我说的检查调整
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圣达菲柴油版2.0,前一段时间开始,跑着就自动熄火,回位钥匙需要等待数秒再开才能启动,发动机故障灯常亮,接着可以继续跑,但仍然会自动熄火。 油路清洗了,换掉了燃油共轨上面的两个压力传感器,问题还是没有解决。这个故障出现有几个月了,有时能跑几千公里不熄火,故障灯自然熄灭,最后一次出现后当天连续熄火数次,终于.....打不来车了,到修理店查了很多东西没有结果,只知道燃油共轨没有什么油没有压力。 在每次故障期间驾驶感觉就是--空档猛踩油门就熄火(转速最高到4000多一点)、行驶途中突然丢掉油门也熄火。 有一个月正常时间没有出现故障,最后一次故障之前没有任何异常,就加了一次油,本来邮箱还有三分之二的油,因为要出远路就给加满了,加了油之后跑了不到1公里就熄火了,就这样带病跑了1000公里,最终不能启动车了。 在这里恳请有知道的师傅帮忙!
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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12款华泰圣达菲手动挡,跑了不到两万公里现在挂档感觉有东西当上了,以前是1档不好挂,现在3档和5档也不好挂了昨天开始的,怎么回事需要检查一下挂档拉线,以及挂档杆是否松动,如果没有问题,建议调整一下档位。
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柴油2·O自动波箱锁3档建议你去修理厂电脑读取故障码,根据故障码分析就可以确定问题了,如果没有故障码就检查换档开关,如果好的检查变速箱油脏不脏,电磁阀以及电脑版就可以确定问题了
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15年华泰胜达菲 挂一档 偶尔脱档 故障比较频繁 急松离合器 容易出现 有时爬坡负荷大也易出现你好根据所述故障脱档现象主要考虑同步器问题,再轴向间隙是否过大,由于轴,导轨或换档拨叉松动,导致拨叉磨损损坏。希望帮到你
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华泰圣达菲1.5T17款精英版的,六速档位咋操作的,你好,你这车档位有问题建议你到修理厂检修下
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奇瑞风云2.突然间就变得很难挂档,才2万公里,分离不好那种,很卡,挂倒挡卡卡的响,踩下离合听到波箱里擦擦的声音不好意思,一直等着没有回复,时间到了系统自动关闭 根据你的描述 1.如果是档位都是不好挂或者挂挡卡,应该是离合器结合和分离不好原因导致的 2.这个情况建议检查离合器的分泵的总泵看看有没有问题, 3.其次就是排排一下离合器空气,看看有没有空气 4.检查离合器的分离轴承或者压盘情况
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进口2.7圣达菲手自一体箱从四档直接变六没有五档什么情况手动时从四以后挽不五档什么情况09年的
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你好,我的是自动档车,挂D档半坡起步不走,转手动1档也不走转2档才走。平路什么档都能正常使用。根据你的描述,检查一下变速箱,这个是变速箱里面的问题。用电脑检测看一下变速箱里面的数据流是否正常,还有就是检查一下变速箱里面的液力变距器,看一下有没有问题。检查变速箱吧,这个是变速箱里面有问题的。有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题,这个在上坡的时候这个动力结合不上。如果不维修的话,这个在坡道上经常这样操作,变速箱里面的损害是比较大的。有这种可能性的。离合器片打滑或者是变速箱里面这个电磁阀工作不正常。
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华泰圣达菲2.0柴油版 自动挡 换挡冲击大 一直是在2档里面 不变挡 没有故障码在不拆解变速箱的情况下先检查变速箱上的插接件,检查有没有虚接松脱的现象,用解码器读取变速箱数据流,观察输入信号和输出信号,把外面的因素排除完了以后再检查变速箱内部。
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