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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师刘东你碳罐电磁阀这些是否检查和活性炭罐
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匿名网友根据你说的,都换了
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匿名网友故障依旧
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技师刘东更换了还是报这个故障代码是吗?你管子是否有变形和堵塞现象
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匿名网友你说的是指哪一节管子,变到或堵塞?
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匿名网友故障码清了后,行驶这把小时就亮
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技师刘东如果更换配件没有问题,你检查一下废气阀是否明显漏气和管子是否变形和堵塞等情况
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匿名网友希望你及时回复下好吗?
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技师刘东我已经回复的啊!你那边无法显示吗?
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匿名网友废气阀?是指气门室盖上的吗
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技师刘东对的
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匿名网友
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技师刘东还有炭罐电磁阀重点检查是否原厂配件,
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技师刘东对的
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技师刘东启动摸一下那个小孔是否明显漏气
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匿名网友是原正的
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匿名网友没有丝毫改观
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匿名网友哪个小孔
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技师刘东你这个故障代码说的就是炭罐电磁阀通过量存在异常,就是圆盘不是有一根到旁边的小孔
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匿名网友哦,看到了
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匿名网友
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技师刘东对的
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匿名网友试了,不漏气
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技师刘东如果的确启动不漏气,重点检查活性炭罐到电磁阀的管子是否存在变形或者说堵塞现象
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技师刘东炭罐电磁阀拔了吹一下是否单向关闭不严
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技师刘东必要时和正常车辆对调试验一下炭罐电磁阀
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匿名网友
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匿名网友是这个阀吗?
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技师刘东对的
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匿名网友
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匿名网友这个地方管子拔了有吸力正常吗
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技师刘东那个地方
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匿名网友管子结头的地方
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技师刘东这个启动了有吸力正常的,把插头拔了你吹一下是否明显漏气
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技师刘东
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匿名网友启动了没吸力,吹也吹不动
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匿名网友是的,就这个管子
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技师刘东要工作了才有吸力,电磁阀插头
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我的大众迈腾报P0441故障我的大众迈腾报P0441故障? 根据故障码是碳罐电磁阀坏了,一般是需要更换原厂的,要是换的质量次的会报故障码的
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大众迈腾故障01317根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于发动机防盗出现问题导致的,但也不排除是发动机上面的某个传感器或者是汽油压力偏低导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一汽大众迈腾亮故障灯,报P2294故障码根据故障代码显示燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力,燃油压力调机器都位于燃油分供管上,油箱内的燃油压力调节器位于油箱之内,需要更换燃油泵和高压喷轨上面的燃油压力传感器
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大众迈腾亮ABs故障灯该车ABS报警,电脑检测03制动系统报右前轮转速传感器电气故障,右前轮转速传感器无信号,建议使用LED试灯测量右前轮轮速传感器两根线接上LED试灯,如果试灯点亮证明线路正常,更换右前轮转速传感器清新右前轮转速信号齿。
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大众迈腾机油灯报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,仪表盘提示机油液位灯报警,这边先检查一下机油油位正常的情况下,这边再看下发动机机盖锁开关状态是否正常,这些全部正常的情况下,这边上路试车累计跑够100公里左右,仪表会自动完成复位,如果跑够100公里依然不行,需要检查检查一下油底壳下面的机油液位传感器,正常三根线,一根12v供电,一根搭铁,一根10v左右信号,测量线路正常,先更换机油液位传感器 建议:先检查一下机油液位以及机盖锁开关状态是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一汽大众迈腾。所有故障灯亮。
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大众迈腾点火系常见故障的原因分析及排除你好,大众迈腾点火系统最常见的故障就是车辆火花塞老化,间隙量过大,或者是点火线圈损坏造成的车辆在提速的时候出现提速无力或者是低速行驶的时候出现顿挫的现象。 故障的排除一般是更换损坏的点火线圈和更换新的火花塞。
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大众迈腾,有时候开启开启的这个仪表全部亮灯,把故障码码清了,开几天又亮了你好,大众迈腾有时候开启这个仪表灯全部亮,故障灯从故障码分析的话,是ABS传感器损坏导致的连锁反应,建议把传感器更换掉,以后就可以了。
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大众迈腾的故障灯这个代表控制单元有故障,用诊断仪读一下。系统任何异常都会亮此灯提醒
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大众迈腾 仪表故障灯亮先处理传感器吧,电脑读取四轮传感器数据是不是一致。再把传感器拆下来,看看有没有问题。
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