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技师蔡旺这个故障是指的进气凸轮轴的正时产生了错误。这种情况一个可能是因为VIP齿轮的问题,或者是链条被拉长,或者是电磁阀工作的问题,或者是机油压力油道有堵塞,最后就有可能是电脑的问题。
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技师蔡旺但发生最多的要根据车辆实际行驶的距离以及车辆的使用状况来进行判断,电磁阀这个是可以进行主动测试或者是拆下来进行清洗,判断它是否有问题。刨除电磁阀和油道的问题之后,我们主要就是考虑正时链条可能被拉长,或者是VVT齿轮调节不正确的原因导致。
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技师蔡旺如果要进行判断的话,最准确的方法是使用示波器。通过比对正时的位置来进行判断链条是否有问题,对于vvt齿轮或者是电磁阀可以使用电脑进行主动测试,通过控制这个电磁阀的工作,我们来看一下发动机是否存在有失速抖动的现象。但是这种情况得需要有一定的经验来进行判断,另外就是还有一点,如果平时保养的不好,那么车辆相对来说润滑,等方面也就不好,会产生一定的磨损,所以机械是导致这种故障发生最多的现象。
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技师蔡旺由于偏差非常小,所以短时间内我们可能清除之后他不再出来,当达到一定程度之后,他可能会再次爆出故障码。
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RAV4 2.4自动四驱 09年底车 行驶16万,去年11月底 出现四驱 侧滑 发动机故障灯,修理厂说是机油太稀了,更换机油泵和嘉实多530机油后,故障码消失了。过了一个月后故障码再次出现,电脑检测是凸轮轴位置传感器故障,更换原厂配件后故障码还是有,用电脑消除故障码后,开一会就会报,有时候故障码也会自动消失,期间出现过一次正时滞后的毛病,需要大脚踩油门,不然就熄火,师傅调过正时后车子正常,但还是报故障码,故障码出来的时候不影响行驶,最近报的故障码是曲轴位置传感器故障,更换配件后,只要左打轮,故障码就出来。去过2家四S,都无法检查出故障码具体原因,当中报过一次p0012故障码,其它都是p0035,修理厂和四S都说要拆发动机检查。求助高手指点故障原因!就这个情况来看,估计应该是正时有问题,最好是先使用示波器,对比一下曲轴和凸轮轴的相对位置,然后拆开进行检查。
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我的车前一段时间发动机故障灯,侧滑故障灯,4 wd, 故障灯,也就是四驱的故障灯,嗯,一直在亮,拿到修理铺更换了电磁阀以后,十几天,嗯,还没有亮,今天可突然又开始亮开了这三个故障灯,不知道是怎么回事,我想咨询一下。着重看一下链条和vvt齿轮,然后检查一下发动机后面的机油滤清器过滤网,看看是否有堵塞的现象。
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12年的丰田RAV4顶配,跑了75000公里了,买回来之后就出现发动机故障灯亮,这个灯一亮就跟着防侧滑的灯亮,持续出现,刚开始电脑去解除故障码解除以后开着没一会又亮了,一直找问题的原因,从油品上,加好油也不行,还有其他问题更换火花塞,直到上次简单清洗节气门后有四五天灯才亮,这次又清洗喷油嘴跟节气门以后,这次的灯亮有十天左右,维修说需要更换节气门一千多块钱,不知道这情况需不需要更换节气门还是节气门脏了的问题?
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今天换变速箱有到家后挂档不走车了,下车看漏油很严重,已经走了三十多公里了,车走不了了,加油嗡嗡响,第二天到修理厂加上油,跑了一圈感觉还可以就是一挡换挡有点顿挫,用电脑检测故障码P0741,请问哪位大师帮忙看一下,这个故障是什么意思,会不会对变速箱以后不好呢?
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.......
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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我的车是丰田的一汽rav4 09年的 开了8万6000多公里 最近开着出现经常熄火 有时候转弯的时候也会熄火 开去修理店检查了说活性炭电磁阀坏了 换了一个后 故障还是存在 又开回去检查 后来顺要换碳罐 但是rav4的碳罐是和油箱连着的 要换就要连油箱一起换的 是这样的情况吗?
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师傅,您好,2010款老rav4,2.4,自动豪华,6万公里,最近发现车子有些费油,于是去修理厂检查,故障码没问题,修理厂师傅说可能是火花塞有问题,于是拆下火花塞,上次的火花塞是京东自营的电装SK20R11,刚用了3000公里,师傅说有可能是假的,于是在修理厂换了四支博士FR7K‖33X的火花塞,刚换完油耗还没测,但有一个问题,换之前行驶中电压能达到14.1,换完后行驶中电压最高也就13.5,平时13.2,想问一下①这是否是正常现象。②老rav42.4用什么火花塞合适,谢谢。对于电压的问题应该不是故障,这个取决于电瓶的耗电量,火花塞的话建议您还是使用原厂的比较好,电装公司相对来说给日系车型提供配件,博世火花塞并不一定适合。
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rav411款,前面出过撞击事故,电脑板,变速箱修过,然后车子就一直出发动机故障灯,防侧滑也跟着亮,之后去4s检测电脑显示过浓1列,让我换三元催化器,养传感器,还有一个传感器!换完了还是故障灯亮,又清洗喷油嘴,节气门,换火花塞,还是不行,后来换了变速箱,故障灯依然亮起,这两天又踩刹车就熄火,根本没发走,怠速抖动特别厉害!一点撒车就熄火!跟电脑板有没有关系!谁能给我解决了!我要不要在换个电脑板试试?还是线路问题?有可能由于事故导致线路损坏,接触不良导致产生的故障
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