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技师王良你好,火花塞要用专用烧气的
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雪铁龙爱丽舍,油气两用,用油行驶正常,换气行驶一两公里故障灯亮,发动机发抖,火花塞已经更换问题依然存在,出现问题后在进行气换油转换后问题依然存在,全车电源关闭重新启动用油行驶问题解决,请问是哪里的故障?
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爱丽舍cng,行驶中使用天然气发动机故障灯亮,电脑消故障码显示二缸燃烧不充分,更换火花塞。切换用油行驶故障灯没有亮行驶有二百公里后使用天然气行驶中发动机故障灯又亮了!如果是点火线圈故障,用油行驶不报警用天然气却会报警。是天然气燃烧比的问题,还是天然气喷规的问题!请帮助分析
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。缸压正常。检查一下进气支管有没漏气的,如果没有漏气,需要检查一下发动机线路跟发动机电脑。
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。你好,建议检查汽缸压力,再分析原因,希望能帮到你
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2015款全新爱丽舍,油气两用,行驶十五万公里,最近经常在行驶过程中加不起油提不起速,伴随带速不稳,发动机抖动,使用油气都是一样的,但是停下来熄火后后重新打火又没有任何问题了,请问师傅们这是什么问题?火花塞是刚换了的。建议清洗三元催化,喷油嘴,节气门,检查火花塞,更换好点合成机油,现场试车检查异响
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我2011款雪铁龙爱丽舍油气混合动力车行驶54万公里,现在烧气时经常出现车发抖,怠速低于800转,熄火缺缸现象,经电脑检测只有下氧传感临时性故障,火花塞,缸线,点火线圈都更换过但还是会间歇性出现上述问题!求大师支招!
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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你好,我的是爱丽舍,就滴滴那款,三年半18万公里,以前问题是代数不稳,起步不稳,一怂一怂的,加油轻没反应重来的急,后来换了个两用火花塞,但是换后,要熄火了,空挡不动,代数很低感觉随时熄火加油没反应,行驶中也息过火,还亮了个发动机故障灯。但烧油一切都正常,故障灯消后所有又正常了,跑一圈等又亮了,但是占时刚说的问题还没出现,现在不知道怎么修了
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17款雪铁龙爱丽舍自动时尚型,跑了6万公里,今天早晨车打着排气管有突突声,熄火后风扇一直转,十分钟后停了再打着就正常了,跑一会后发动机故障灯一闪一闪得风扇又一直转不停,车是双燃料车。之前有过,上个月才更换得点火线圈火花塞,正常了一个月又出现了这个问题,望大师解答根据描述,应该还是类似的故障原因。发动机缺缸失火故障。该车这种情况比较多见。还是先测量一下是什么故障码,再排查一下。如果使用的配件不是原厂配件,质量很难有保证。
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2015年10月购买的新爱丽舍双燃料汽车,行驶里程7万多公里。最近冷热车都启动困难。更换了新的双燃料三爪火花塞。问题没有解决。还有一个问题就是汽车冷车启动了之后行驶几分钟之后当自动转换为天然气之后加速无力怠速缓慢下降到0之后自动熄火,再次启动就正常了。启动困难还是存在。但是用汽油就一切正常。请问大师这是怎么回事。按维修思路由易到难一步一步检查
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13款迈腾EPC灯亮打不着火迈腾EPC灯亮问题的困扰迈腾EPC灯亮且打不着火的问题是让许多迈腾车主感到困扰的常见故障。EPC灯是汽车上的一个指示灯,它代表着“电子油门控制系统(Electronic P
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