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技师高长振更换三元,更换氧传感器,清除电脑学习值,然后烧几天油
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匿名网友更换三元?别吓我,已经烧一箱油了就差前氧没换了,我这种是混合气过浓还是过稀?
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匿名网友行驶没有不良反应
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技师高长振应该是稀,动力不好导致的抖动
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匿名网友之前洗的喷油嘴是打吊瓶,不是用专业的那种,重新洗一下能好吗?排气筒有轻微的放炮
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技师高长振好不了
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技师高长振把传感器拆卸下来清洗清洗效果还靠谱
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匿名网友4s说换前氧也不一定能好,对了怠速电机也换了
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技师高长振换电机没有用
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技师高长振你还相信他们?
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匿名网友换完确实好了很多
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匿名网友那我先拆前氧,看下颜色,这样能好判断对吧
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技师高长振对的
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技师高长振氧传感器可以清洗的
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匿名网友好
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匿名网友如果我把接头拔掉,不抖了是不是可以确定就是他的问题
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技师高长振不可能
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匿名网友好的
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匿名网友晚上就去弄
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匿名网友谢谢
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技师高长振OK
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匿名网友前氧网上80左右可靠吗?
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技师高长振不靠谱
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技师高长振怎么也要100多吧
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匿名网友我们这竟然都不知道可以清洗,我没办法了😭
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匿名网友修理工还有说点火线圈问题的,也有说气门间隙小的
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技师高长振哦
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技师高长振你拆卸缸盖了的?
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匿名网友拆了,气门间隙都正常,今天我自己拆一下前氧看看吧
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技师高长振OK
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你好, 我的车是帝豪经典款,油气两用车,目前行驶7万公里,现在无论是烧油还是烧气,怠速均抖动,大约3到5秒抖一下,换的火花塞、洗的节气门、喷油嘴及发动机积碳,故障依然没有解决,车辆行驶过程中没有顿挫感,加速正常,请问是哪里出现了问题呢?谢谢!
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原厂油气两用,cvvt发动机,怠速车身间歇性抖动,转速指针变化幅度不大,排气管没有刺鼻气味,无黑烟,怠速听排气管声音不是很均匀,伴随抖动出现一声“嘭”,声音不大,用手可以感觉的到,有喷水,排气管尾部无黑色粉末~行驶过程中无不良反应,不顿车,加速正常,量气门间隙正常~售后换的火花塞~机爪垫~怠速电机~修理厂洗的节气门~售后打吊瓶排出很多黑色积碳且气味难闻,做以上处理之前只是怠速抖动,现在故障码为上游氧传感器老化,今天拆下来颜色为浅棕色,自己清洗后安装上依旧抖动无改善,无论用油还是天然气均存在抖动。望高手指点迷津,不胜感激!
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奥迪TTS,2010款,冷车启动有点困难,热车启动正常快速启动,不管热车还是冷车怠速抖动,冷车怠速排气管突突突响,热车消失,但是尾气汽油味,解码仪提示空燃比过稀和第四缸失火,其他没有任何故障码,已经更换了碳罐,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,高低压油泵,油泵控制器,汽油滤芯,正时套装,检查了进气系统不漏气,四个缸缸压正常四个火花塞,点火线圈都相互换过一样抖动,节气门,喷油嘴清洗,燃烧室积碳清洗。建议检修喷油器和机械
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07年宝马320i N46 E90故障现象:显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码,存在一个故障002c24。这个问题表示,两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作,车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管,不需要做任何维修。
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更换火花塞之后,原厂4s店的。原地怠速,指针稳定,座椅有发动机传来的抖动,原地踩油门,1100转抖动加重,在往上踩,油门和车身传来震感,发动机嗡嗡声音变大。,已经更换一组新火花塞,发动机已经清洗积碳,进气道,三元催化,节气门,更换全合成0-40机油,汽滤更换,仍旧解决不了。请大师提供一下思路,无故障码,氧传感器等其他数据正常,跟飞轮有关系吗?或者机脚?点火线圈漏火,火花塞没上好?更换后抖动,建议检查看有没有缺缸的,用电脑路试,若没有,可以按照我上面的检查方法检查一下
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11年的车跑了68000公里,怠速不稳,冷车难启动,三缸缸压6.8。换了氧传感,曲轴传感器,点火线圈,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,清洗节气门,进气道,喷油嘴,发动机积碳,怠速马达换成机械版的了,现在启动比以前好了,冷车没有怠速,热车时速55码,换五档,转速两千左右,故障灯闪烁,踩离合松油门熄火,热车原地怠速,经常发生发动机噪音大,故障灯闪烁自动熄火,请问各位大师这种情况该怎么解决,还有哪几方面的原因。
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你好,我的车子冷车点火等转速降下来以后,怠速情况下抖动,给油就不抖了。 车子跑完高速,怠速依然抖。车子加速行驶什么的都正常,唯一就是抖动,查故障码有显示过冷却液切断阀开路(我知道这个是召回相关的问题,听说是厂家把节温器断开了,但我查了资料,断开节温器也有可能引起抖动)。 目前清洗过节气门,进气歧管,喷油嘴,喷油仓,燃烧室,更换过火花塞,高压包,更换过节气门总成,换过全车3个机脚胶垫您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为进气歧管到气缸盖内部管道内的积碳导致的,建议先更换92号燃油后试车,如果还是不行的话,建议拆下进气歧管清洗进气管道内部积碳后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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车子刹车怠速时有抖动现象,然后换了高压包、火花塞、发动机脚架、波箱油、波箱滤网、皮带过渡轮,清洗节气门、喷油嘴的积炭,但是抖动还没解决,低速时有熄火现象,踩油门有顿挫感。车在高速行驶时就没有抖动现象。电脑故障码显示空气质量不可信,混合气过浓。请问怎么解决?进行曲轴箱真空度的一个测试就能看出来,包括进行曲轴箱通风系统的加压测试,也可以确认车辆修理厂请确认使用的工具是否有效,目前按照诊断故障来讲,它必须是这样按照描述来解决的。
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12年帝豪油汽两用,水温90以下,车子抖动厉害,加油时车子速度起不来。油门给大了,发动机亮黄色故障灯。等水温上了90度以上了。故障灯自己灭了,车子可以正常使用了。之前新换了,高压线,火花塞,温度传感器,清洗了喷油嘴,打吊针清洗了积碳,重新严了气门。结果症状没有任何改观。请问大师我还应怎该换什么零件,才能修好它。
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发动机噪音太大,像拖拉机似的,原地着车很远都能听到,怠速情况下也很大噪音,怠速机油灯闪烁,发动机故障灯有时亮有时不亮,怠速机头抖动,清洗过节气门,机头积碳,喷油嘴。高压包,点火线,火花塞,痒传感器,汽油泵,汽油格,都是新换的,正时带三件套也刚换,问题还是没有解决,清洗积碳后更吵了,还有就是正时带对不准,下面有图片,求大师指点,实在没办法了,可以加下微信吗?我发一段录音给你听听
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吉利帝豪GL排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
吉利帝豪GL排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GL排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
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吉利帝豪排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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2023-11-22
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汽车故障
2023-11-22
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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吉利帝豪S排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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吉利帝豪L排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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2023-11-22
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DS 7排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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汽车故障
2023-11-22
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
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2023-08-21
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云雀全界Q1排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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