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技师冯一峰根据你说的这种情况有点不正常,因为发动机达到正常温度仪后上下水管温度都是一样的,而且冷却风扇运转大概就是十来秒左右的时间,他就会停止,不可能一直转。
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技师冯一峰这说明系统还是有空气。在打着车以后,你用手触摸一下水箱所有的地方温度是不是都是一样的?
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现在又正常了!
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技师冯一峰那你再观察一下,有时候这个里面有空气的话,只有节温器能正常打开循环两次,过了以后这个空气排干净了,也就正常了。
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刚刚我就发动车,等风扇转了两次!貌似正常了!
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我就纳闷了,才不到三万公里!怎么会缺水!进空气呢!
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技师冯一峰正常的情况下他是会消耗的,这个很正常
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技师冯一峰缺水缺的太多的就不正常了。
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意思是我玩经常检查缺不缺睡咯
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技师冯一峰每次做保养都要检查这个冷却液的液位的
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昨天开空调半个小时然后行驶了四十公里左右,
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加了点点水,
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技师冯一峰意思是有缺水的现象吗?
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溢流水箱一直有水,
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只加了装冷却液那种水壶的盖子,两盖子!
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技师冯一峰这个里面有水的话一般都是正常的呀。有一个标准的刻度,你的意思是低于那个最高可多了吗?
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技师冯一峰刻度
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技师冯一峰那就不属于缺水呀
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没有,检查的时候高于最高线,行驶了几十公里后就在中间位置了!
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技师冯一峰他这个冷却系统发动机在温度高和温度低的时候,这个位置是不一样的
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昨天打开水箱盖,发动车,有气泡冒出
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技师冯一峰凉车的情况下吗?尽量不要打开这个水箱盖儿,这种情况水一出来就容易进空气。
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发动机运转的情况下,我以为是气缸床冲了!但是今天又没有气泡了!
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技师冯一峰这个在发动机运转的过程中千万不要打开这个盖子,这个最容易进空气了。
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先用几天再看!如果真的气缸床冲了就麻烦了!
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技师冯一峰发动机没有出现过高温的现象,没有出现过开锅的现象,这个气缸床一般都没有问题的,不会送。
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技师冯一峰损坏
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昨天正常了两次,今天又不正常了,水温在中间,风扇一直转!下水管凉的!
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技师冯一峰冷却系统还是有问题的
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技师冯一峰水温不高吧。
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水温不高,水温表在中间位置,但是风扇一直转,水温也不下降!
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技师冯一峰这个先更换传感器。传感器检测的是发动机缸体内水的温度。
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您说的水温传感器吗?有没有可能是水箱堵了!
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因为水箱上部分很烫,下部分凉的!
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技师冯一峰谁想你如果一直加的防冻液一般不可能堵塞,但是这个也不排除。像这种情况必须把这个水箱拆下来清理一下,因为你这个已经更换过节温器,水泵一般不会有问题。
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如果水不循环的话,水温应该很高才是啊!它又不高,只是风扇一直再转,吹的冷风!我车停在路边踩油门,水温上升也不明显!
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技师冯一峰所以呀,这两个地方要检查呀,一个就是水温控制器,它控制风扇运转的。它安装在缸盖上面,如果。水温高,会控制风扇运转,水循环不过去的话,它检测的那个地方温度始终是高,所以说这个风扇会一直转。
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技师冯一峰他这个温度就是你说的水温表,指示在正中间就要控制风扇运转。不低于正中间的话,这个可能要一直转。
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嗯,
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谢谢老师,我郁闷刚刚来上班的时候发现转向没助力,EPS灯亮一会叫4s上门来修!
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技师冯一峰这个车就是这个毛病,一般维修不是更换,控制模块就是更换转向柱电机的一整套保修期都是免费的。我们这个地方也售后这种车型一般都是370比较多,330。
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东风风光360,三菱发动机4A91S水温高,冷却风扇不会停,水箱上水管烫,下水管冷,节温器、水泵、水箱都更换了,问题还存在您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下节温器是否工作正常,可以将其拆下来测试,以及缸垫是否损坏,可以测试一下
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我的车节温器打不开导致水温高,更换了缸垫后水温到90多度电子扇转但节温器还是打不开,水温高,拆掉节温器后水温正常,电子扇正常,但水管压力大。这是什么原因造成的?维修师傅怀疑是缸头变形了,水道和燃烧室有缝隙了,但我的防冻液确不少?而且发动机凉下来后水管压力消失,求大神指点到底应该怎样维修?车子发动机问题,水温高,需要检查水循环部分,节温器,水泵,或者发动机缸垫部位。如果内部压力大,水温高,上面这些正常,就应该考虑缸盖是否变形。
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东风风光360,三菱发动机4A91S水温高,冷却风扇不会停,水箱上水管烫,下水管冷,节温器、水泵、水箱都更换了,问题还存在你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下可以选择在节温器上面打孔使用。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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你好,我的车原地着车时冷却系统一切正常,但车走起来热车后风扇就转不停,上水管烫下水管凉,风扇吹出来的风是不热的,总觉的水温器和节温器不协调一样。这个是节温器问题。要更换或者拆了
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风光360节温器上打了一个孔,上高速时水温只有一格建议不要在节温器上打孔,会应该你冬天的暖风的。
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东风风光360水温高,水泵换了,节温器,换了,还是水温高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查排一下发动机空气是否正常 正常可以选择在节温器上打孔。希望能帮到您!祝你生活愉快
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东风风行360 4a91s发动机车主反应行驶过程过后,水温正常,不缺水,开个8km左右,立即停车打开机盖摸下水管是冷的,不热,怠速个2分钟左右下水管又热了,检查了节温器,水泵换了缸垫还是这样子和车主沟通好,才能进一步的检修和排查,就目前你说的这个故障现象,我们冬天遇到过这样的故障案例,是由于节温器没有装,或者是节温器常开状态下并且仪表的水温上不来车内没有暖风热天没有遇到过
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4A 91S 发动机节温器打不开风扇常转,气缸垫换了,节温器也换了,水温传感器也换了根据车主描述得知,暖风水管有水垢,造成散热系统堵塞,冷却液循环不好,造成水温高
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你好,请问我辆风光36ODK15水温调节器坏后,换了多个原装调节器都无法解决水温问题,请问是那里出了问题呢?节温器当时坏了,车子出现了什么症状?描述清楚,然后更换了节温器,拍了空气,车子是高温。还是温度上不去,风扇转动后,热风还是冷风。
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节温器打了孔,超过60码水温就往下掉清洗水道,把往节温器的进水管的管道清理一下
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