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技师金叶有木有图片
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嗯车子在行驶过程中油底壳撞到了石头上。但是检查之后没有任何问题,车往前行驶了30公里,车子自动熄火了,嗯。故障灯报警,然后,发现发动机也烧死了。车子是今年刚接的,嗯吉利博越。油底壳变形了,不上机油,压力不够造成的
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您好,我的博越自动智慧型,自动挡,三天内出现四次挂不动档,停车后从d推到n,然后就推不到r和p挡了,得熄火重启正常,还有就是半途停车同样出现此问题,经过熄启动后放到p档,又推不动,再次熄火发动机停了,但屏幕和收音机还开着,重启又踩不动刹车,经过几次才重新启动一切正常,询问售后回答可能需要升级变速箱,这个说法对吗?需要先升级,升级过后问题没解决,就需要着力检查变速箱阀体啦!
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这两天车子有时候在停下等红绿灯的时候会出现明显的抖动 就好像供油不足要熄火那种感觉 发动机告警灯会闪烁 但是加油车行进了就又恢复正常了 灯也不闪了 这种情况只会在怠速车辆停止时才偶有发生 在车辆行进中偶尔会出现把脚完全松开油门后 车辆会有顿挫感 像供油不足那种 加一脚油又会突的一下冲出去 还差两个月车才两年 开了14400公里此故障有可能是节气门出现问题引起的,建议有空回服务站让师傅用诊断电脑检测发动机系统是否有故障代码,用车时留意观察故障是否还会重现。
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王自立技师:2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪今天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫【车型:博越 2016款 1.8TD 自动智尊型】故障码全都指向ABS模块 需要读取ABS模块内的故障码进行故障分析
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吉利博越16款1.8t发动机,行驶十万公里,已更换改进版正时十一件套。故障1:冷车启动会有大约五秒钟机油指示灯亮,同时会有乌拉乌拉的噪音,五秒钟后灯灭噪音消失,马上熄火启动噪音消失,待放置半个小时以上,会再次出现该问题。2冷车启动后加速二到三档发动机转速在1500-1800时发动机发出哒哒哒类似敲缸的噪音,行驶一两公里,水温升至两格后发动机恢复正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查测量一下机油压力是否正常,以及机油单向阀是否泄压,其次把积碳清洗一下,然后再做测量 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年现代悦动,热车停车两分钟以后第一枪难启动,要踩油门才能启动,难启动的时候就会出故障码,开起来一切正常,目前更换过碳罐,碳罐电磁阀,前后氧,节气门,火花塞,汽油泵,喷油嘴,气门室盖,水温传感器,烟雾测试仪也测过,不漏气,三元催化不堵,毛病还是热车后难启动。
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮,底盘漏油,档位卡在4档不会换挡,开去修,4S点说是连接压箱的一根油管漏油,换了油管。后来我开了大概两个月,突然出现卡在4档这种情况,发动机故障灯亮,我检查了车,没有漏油和其他情况,我把车熄火,从新启动之后,发动机故障依然亮,但是不卡档了,能正常行驶,我跟着开去4S店修,他们给我检查了下,说没问题,换了压箱油。之后我开了大概20天左右,又出现这种问题了;换挡不顺畅,顿挫感非常强烈,发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡,熄火从起,故障灯依然亮,能正常行驶,熄火放一段时间之后再启动,故障灯就不亮了,后来我注意,这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况,现在越来越频繁了,不知什么时候就出现这种情况,昨天去4S店修,说是以为换了压箱油导致的,压箱自动学习换挡没有学习好,给我清了故障,叫我注意开,开一段时间瞧,我想问问,这是怎么了?4S店说的对吗?就是变速器在正常工作状态下,比如说工作时间久了,系统会有故障的,这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了,就是说有配件需要维修或者更换了,这个问题越下去会越明显的,所以要让他们给你尽快查出来原因,然后维修。
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车一直报警,熄火了也报警,仪表盘没有任何异样,可以正常行驶你好,这种情况考虑是车辆车门或者是后备箱没有关好或者是防盗系统有问题导致的这种情况,可以检查一下四个车门和后备箱。 重新匹配一下防盗试试
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吉利博越pro,正确起步和停车操作,日常操作的正确步骤,还有感觉转弯的时候,方向盘有点吃力,重,之前首保前没有这种感觉,根据你的描述,这个正常正确起步的这个步骤就是。启动发动机,然后等30秒到一分钟。然后就可以正常行驶。然后踩住刹车直接挂入档位,然后松刹车踩油门,正常行驶就可以。停车的时候这个挂入p档,按一下这个上面的p档按键。。就会自动挂入p档,而且这个电子手刹也会自动拉上。然后停车熄火就可以。这个p档是一个锁止单位。在坡道上面挂入p挡的时候,这个有可能这个。变速箱里面已经锁住了,但是车辆因为在坡道上面有一个向下的力。所以就会有这种现象的,这个没有任何问题,正常使用就可以。没有必要这么繁琐的,就是说汽车是为人服务的,没有必要这么繁琐的去操作。使用的时候怎么方便,怎么使用就可以。这个东西不会坏的,你放心吧,没有那么脆弱。这个就是变速箱里面发出来的。就是p档是一个锁止单位在坡道上面的情况下,这个车是向下受力的。所以这个锁止的时候,变速箱里面的锁止机构就会发出这种声音。这个只要仪表上面没有出现胎压报警。那就说明轮胎气压是没有问题的,就不用管,正常使用就可以。
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博越2.0手动,右边喇叭经常发出两声没有规则的滴滴报警声,仪表盘没显示,四S店没招,什么报警声?
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吉利博越L换挡冲击大 车窗升降报警
吉利博越L换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利博越L换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
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2024-01-03
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吉利博越换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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吉利博瑞换挡冲击大 车窗升降报警
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吉利博越启动后有顿挫感怎么回事?
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2023-12-13
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2023-12-13
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吉利博越行驶中抖动怎么回事?
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比亚迪开车门后怎么解除警报声
比亚迪开车门后怎么解除警报声开车门后如何解除比亚迪车辆的警报声?比亚迪作为中国的一家知名汽车制造商,在汽车领域有着广泛的影响力。然而,有些比亚迪车主不熟悉车辆设备操作,在开车门后可能会误触发车辆的警报
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吉利博越L行驶中抖动怎么回事?
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2023-12-12
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吉利帝豪L换挡冲击大 车窗升降报警
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吉利博越L行驶中自动熄火怎么回事?
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2023-12-20