你好，车子抖动厉害，总有一点不妥_马自达_马自达3(进口)

最佳答案

根据您描述的情况，鉴于变速箱存在换挡冲击，应该是变速箱内部存在故障，有异常磨损打滑现象，发动机这块基本都快排查完了，如果要解决问题建议还是到修理店检查一下变速箱，可以拆开油底壳，看是否有磨损的铁屑，如果有就得拆解检查了。

你好，车子抖动厉害，总有一点不妥

刘勇

擅长：

专家技师

已服务车主9878次

响应时间:0分钟

2019-05-07 18:50:43

技师刘勇

您好，我是汽车大师金牌技师-刘勇，很高兴为你解答。
技师刘勇

你好，在什么情况下抖动啊？
匿名网友

行驶时很快就升到4档，然后2档3档在2200转时就像手动挡在高档位动力不足时的抖动
匿名网友

急加速时收油转速马上降下来，车子行驶好像不线性
技师刘勇

收油平顺吗
技师刘勇

有没有顿挫感
匿名网友

有，而且入前进档或倒档时会有冲击感
技师刘勇

冲击大吗？
匿名网友

挺大的
技师刘勇

变速箱油检查过吗？
匿名网友

换了没多久
技师刘勇

检查变速箱油有没有少，这种换挡冲击和变速箱有关系
匿名网友

而且前进档踩刹车转速特别低，这时车不停抖，节气门洗过的
匿名网友

我换过转速电磁阀，不知是不是正厂，不知跟这个有没有关系
技师刘勇

就是怠速挂档抖动吗？
匿名网友

空档不抖，怠速稳定，踩刹车一入档转速就只有500转，抖动想熄火的感觉
技师刘勇

那火花塞，点火线圈有没有换过
技师刘勇

高压线
匿名网友

火花塞换了，线圈没换，不知如何检查
匿名网友
匿名网友

你能否发我这份东西？我的马3是老爸留给我的，虽然我有新车但我还是很喜欢开这台，我不遗余力地把它整备好
技师刘勇

发不了文件，只能截图
技师刘勇

挂挡怠速低像是缺火，
匿名网友

扭力不足发动机抖动也是缺火导致的？
匿名网友

能加微信吗？我可以向您购买
技师刘勇

不能加微信
技师刘勇

你就要这份文件吗？
技师刘勇

我可以截图
技师刘勇

给你
匿名网友

是的，我这款车的检修标准，我可以拿电脑自己判断一些有参考数值的问题
技师刘勇

这个只有空气流量计的标准
技师刘勇

其他的没有特定的标准
匿名网友

……
匿名网友

缺火可以通过电脑判断吗
技师刘勇

不能
技师刘勇

你这个是四个高压包的还是一个的
匿名网友

只能通过更换判断？
技师刘勇

对，这个属于负荷大了才点火不足，不是直接不点火
匿名网友

具体不知道，06款的马自达2.0自动档，电子节气门的
技师刘勇

方便拍照片给吗
匿名网友

等一下，我下楼拍
技师刘勇

拍一下发动机上面
匿名网友

检查波箱油是熄火还是点火检查？
技师刘勇

点火
匿名网友
技师刘勇

这种高压包很少坏，但是可以找一个调换测试一下
匿名网友

4个都换吗？
技师刘勇

看能不能找到车调换一下测试
技师刘勇

和马六的是一样的
匿名网友

有点难度，我叫人从陈田拿一套回来，没区别就退掉
技师刘勇

嗯，可以
技师刘勇

火花塞虽换过，也要拆开检查一下
技师刘勇

看有么有漏电的
匿名网友

高压包就是点火线圈吗
技师刘勇

是的
匿名网友

分电器需要换吗？
技师刘勇

没有分电器
匿名网友

你好，没有解决问题
技师刘勇

挂挡怠速还是只有五百转吗？
匿名网友

是的，d档踩刹车或空档入d档时都只有500转，车子抖动。怠速前进时车速很慢，无力
技师刘勇

火花塞检查了吗？
匿名网友

检查了，新换上去的竟然有两根爆了，重新换一套ngk的铱金上去了。
匿名网友

会不会节气门或者位置传感器的问题？或者是波箱的脉冲电磁阀？
技师刘勇

节气门清洗过吗？
匿名网友

昨天倒车时进倒车档卡了两下才进档位，加上之前跟您说的入档的冲击。我检查了波箱油是足够的
匿名网友

一个月前拆出来洗过的
技师刘勇

是手动变速箱还是自动变速箱
匿名网友

2.0自动
技师刘勇

自动的怎么会挂不进到档呢？
匿名网友

挂倒档波箱跳了两下
技师刘勇

那应该是变速箱内有问题啊
匿名网友

之前坏过脉冲电磁阀的
匿名网友

不知跟这个有没有关系
技师刘勇

这个和电磁阀不一定
技师刘勇

电磁阀一般会亮故障灯
技师刘勇

有可能是变速箱内部有磨损

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