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技师翟东辉师傅你好,现在车子多少公里了,还有换离合器之前有没有这样的声音,车子跑起来就有还是需要跑到60码以上才有
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匿名网友急加速的时候有时候有
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匿名网友个别的时候有
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匿名网友以前没听到过
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技师翟东辉声音轻微一点还是很大
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匿名网友有时候一点没有有时候急加速咯吱一声
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匿名网友像此轮打滑
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匿名网友专门去4S还不一定听得到
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技师翟东辉恩恩,这个情况就两个原因导致的一是离合器没有安装到位导致的,二就是检查拆装过的螺丝。螺丝没有紧紧也会这样,其他不会存在问题的,包括变速箱
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匿名网友有时候换挡急加速响的时候油门踏板都有震动4000多转
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匿名网友不会是变速箱或者离合片的毛病吧?
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技师翟东辉恩恩,首先检查支架螺丝,和地盘螺丝有没有紧紧如果好的就是离合器安装不到位导致的,其他不存在问题的
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匿名网友那就好我找个汽修厂拆一下?
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匿名网友问题是去4S听不到声音就说没问题!
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技师翟东辉4s店就是这样的,你这个在修理厂换的还是4s店
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匿名网友4S索赔找的关系以前的也没坏
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技师翟东辉恩恩,没有问题最好不要换,车子就是这样,拆装了始终没有原装的好
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匿名网友我这个问题大吗
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技师翟东辉问题不大你可以放心
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技师翟东辉只需要检查我说的那两个问题就可以确定问题了
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匿名网友有时候我飙车急加速,换挡咯吱一声好吓人
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匿名网友今天晚上又出现了几次
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匿名网友这个得需要拆开吧?
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技师翟东辉如果检查支架螺丝地盘螺丝没有松就需要拆开了
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技师翟东辉如果松了紧紧再试车好了就不需要拆
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匿名网友就是双离合的外离合没有装好?
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技师翟东辉是的,
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匿名网友我见他用尺子量的,换的人还认识也不好意思说什么,找他了几次让他听都没出现声音
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匿名网友以前你遇到过这种情况吗?
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匿名网友?
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技师翟东辉是的,之前遇到过是离合器没有安装到位导致,但是螺丝没有紧紧也会这样
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技师翟东辉所以你这个需要先检查底盘螺丝在检查离合器
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匿名网友哦一般的汽修厂拆这个很麻烦吧?
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技师翟东辉小修理厂拆这个比较麻烦建议你去4s店或者大一点的修理厂
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匿名网友大约得多少钱
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技师翟东辉600块钱左右,如果要拆
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匿名网友不好找地方啊
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匿名网友可以确定就那两个故障?
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匿名网友?
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技师翟东辉是的,不好意思我在上班
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匿名网友没事
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匿名网友4S说刷下电脑可能就好了
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技师翟东辉刷下电脑可能性比较低,
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请问大众凌渡1.4t干式双离合,一升二档咔嚓一声,三降二也咔嚓一声,离合器双质量飞轮都换过了。这是拨叉换挡的声音吗?属于正常吗
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请问大众凌渡1.4 t干式双离合自动档。换完离合器和飞轮,一档升二档,咔嚓一下。别的档位没声。这正常吗?
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请问大众凌渡1.4t干式双离合变速箱,1升二档咔嚓一声,三降二有时候也能听见,这是什么问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面跟你描述的可以自行维修一下更换一下,我们这个变速箱控制机电单元阀体拨叉出现故障会引起这个问题,按照上面给你提供了维修方案,进行处理维修一下解决的那个车辆出现的故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众凌渡,更换了飞轮,双离合。起步一升二有咔嚓一声。怠速感觉很抖动,40~50迈开车特别跟车都别抖动,有时候有咣当咣当的声音。新换的火花塞气缸数据流四个气缸换着失火。请问什么问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,和你更换的配件有关系 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众凌渡1.4T EA211发动机7速干式双离合8000公里,起步换挡的时候有咔咔的两声响一般出现在一二档位,高档位没有声音而且冷车的时候一般没有声音走了一段时间才有,还有在爬坡的路面起步时声音特别大,有种哗啦哗啦的声音,各位大师帮看看什么问题,谢谢!
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你好,我15年11月买了一辆凌渡1.4T标配,开到8000公里左前轮异响,以为是刹车片有问题,去4S检查出离合器片有问题,换了离合器片,现在车又出现问题,现在17000公里,现在D挡到R挡,会出现咔的一声金属撞击声,行驶中123交替时会听到咔咔咔金属摩擦声,之前去4S店询问师傅开车试车时也检测出说时干式7速双离合都这样属于正常现象!我也想这到底什么毛病,问了朋友的车没有!
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我的车是上海大众凌渡1.8t330,然后刚开始跑到500公里的时候,变速箱漏油他们说是,变速箱滤芯儿有点儿漏,然后给修好了,修好了可是后来我就说是漏这么多油需不需要再加点儿,他们说油位正常的不用加,我这个是七速双离合是湿的变速箱,每次从三挡两挡一挡往下降的时候,变速箱都会有哐当哐当的声音,后来我去4S找他们,他们说是大众旗下的所有双离合车都有这种声音说是正常现象,所以想问一下你们看这属于属不属于正常现象
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19款大众凌渡230七速自动档,起步可以听到咔咔的声音,有时是一声有时是2声,伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙,起步给油转半圈才走的感觉,每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声,尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响,响的同时伴随着车身有些抖动,并且挂倒挡有时也会响,新车一买来就这样,去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲,七速双离合除了机电单元外,变速器就是一个手动变速器的原理,机械部分不会出现这种问题!
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***5.0 老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!!!!!!
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老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合DCT变速箱怎么样
什么是7速湿式双离合变速箱?7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种用于汽车的先进的自动变速器。它采用了双离合器的设计,以实现平滑的换挡和高效的动力传输。湿式双离合变速箱是现代汽车中的一项重要技术创新,深
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7速双离合换完离合器片深踩油门速度上去了档位上不去
双离合变速箱在深踩油门的时候,换挡慢是正常的,只有平稳驾驶,换挡速度才比较快,而且省油。但是如果稍微深踩油门转速一直超过3000 转,而档位却一直不升,说明变速箱换挡控制有问题,需要给机电单元做基本
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2021-07-07
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都说“双离合变速箱”不耐用,为什么还那么多人抢着买?
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器
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