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技师尤一树建议检查凸轮轴电磁阀 -
是检查电磁阀？
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我换了个凸轮轴传感器还是抖动
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技师尤一树对凸轮轴上面的 -
换了还是抖啊 但是故障灯不亮了
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是这个吗？
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技师尤一树这是传感器 -
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技师尤一树电磁阀是长的 -
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是这个吗？
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技师尤一树对 -
好的
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技师尤一树嗯
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11年现代瑞纳，2个月前停车等红灯，突然发动机故障灯亮，怠速指针上下抖动，加油无力去汽修店清洗节气门后用电脑匹配，几天后又出现同样问题，换了二手节气门，节气门插头，还是不好使，频率也高了，昨天换了新的节气门，今天晚上停车时又出现了，怎么解决，谢谢重点就是要检查一下节气门的线路和她的反馈，电压。
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一零年的北京现代瑞纳1.4排量，车子难发，然后开在路上 发张机故障灯常亮，哦，开空调会有这么一抖一抖的感觉，而且开车踩油门的时候会一冲一冲。换了氧传感器换了火花塞检查了点火线圈，没有问题，然后故障出来是高负荷系统过浓缸组一。请问我这个问题怎么解决？
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我是13年的现代瑞纳，现在跑了快7万公里，现在冷车启动时怠速热车正常，热完车后发动机像缺缸一样抖动，起步加油门时也是！在行驶5公里左右状况消失！火花塞和点火线圈都换了，节气门也洗了！都没用！
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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请问师傅们，14款现代瑞纳1.4排量，行驶八万公里后油耗稍微有点高，清洗节气门油路后，油耗猛增，100块钱92汽油只能跑100公里，后火花塞，机油，变速箱油，油路，节气门等等，该换的换了，该洗的洗了，油耗还是下不去，没有变化，现在不知道什么问题了，请问是不是氧传感器坏了但是没有故障灯亮！氧传感器坏了，不一定会亮故障灯，油耗肯定会增加，三元如果碎了，造成排气不畅，导致动力不足油耗肯定会增加的。
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你好，我的现代瑞纳跑了24万公里，发动机故障灯加油时一闪一闪的，松开油门几秒钟后故障灯消失，车子加油无力，软棉棉的，发闷，烧气的时候，加油有动挫感，怠速有时候也不稳，越是低转速越不行，高转速好点，换了火花塞，点火线圈，缸盖总成，都不行，故障码显示一缸失火，任意缸随机失火此车是车主才买的二手车，发动机失火，车主也更换了很多东西也没有解决问题，初步判断还是机械问题导致的，由于此车还烧天然气，不是太好判断问题所在，只能让车主先测刚压来判断问题的所在。
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机，目前问题行驶一段公里数后，怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.换发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 2.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 现在我怀疑: 1.进气歧管漏气 2.火花塞点火间隙过大（前两年换的，博世铂铱金，行驶公里不到一万） 能想到的只有这些，还烦请各位大佬为我支招…检查下进气系统是否漏气三元催化赌了没有？建议更换火花塞试试看。
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我的车子开起来一顿一顿的。有的时候转速表不转了，感觉发动机发闷。是13年瑞纳。现在。节气门清洗了，喷油嘴清洗了。点火线圈四个全换的新的，火花塞也换了新的。汽油泵总成也换的新的。开的时候在1到2档的时候，一顿一顿的，特别厉害，到了晚上有时候自动熄火，怠速不稳，忽高忽低。你好，就您的整个现象描述来说的话，你这有可能说是曲轴位置传感器信号异常导致的故障，进行检查其线路有没有问题，如果没问题，更换一个传感器再观察使用。
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你好，我的车是2018年上户，车子开了2000公里，我就拿去跑高速。高速跑到140。下高速后我就看发动机，就看见发动机抖动很厉害。车子冷了以后抖动平稳些。过后车子一直有大小不同的抖动怠速，1万公里我进行了油改气。改气过后抖动更明显。偶尔会出现严重的抖动。指针也会上下浮动。换了火花塞，点火线圈，洗了节气门。均没有效果。发动机没有故障码。用扫描仪检测三缸失火，7万公里修了气门。也没有效果。现在车子14万公里了。抖动越来越厉害。这是哪里出问题了呢？根据您描述的情况，缸压低最好还是要拆开检查一下。
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我是2017款瑞纳。车子磨了2000公里。我就上高速。高速上开了，有30公里。回到家后，我发现发动机抖动厉害。从那次之后。每次车子只要开热了，发动机就会怠速平稳，但是发动机会抖动。细微抖动中偶尔有一次大的，就这样周而复始。汽车低速行驶的时候。有时也明显感觉发动机会抖一下。坐在驾驶室里。汽车怠速的时候，有时也能感觉到。有时感觉不到。点火线圈，火花塞我都混过。节气门都洗过没用。这是什么问题呀。你好，根据你说的这种情况，主要就是油路，进气系统，比如空滤，节气门位置传感器！发动机鸡脚问题，建议在测量下气缸压力有没有问题！
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因？
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象，首先就是考虑火花塞和点火线圈， 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色，如果火花塞上面的积炭过多，或者说跳火的时候，出现了不正常的现象，比如说他不从电
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