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技师张江海你的意思是现在车辆才是离合器放开,以后加油门车辆起不了步不会行驶了吗?你可以试一下,不踩离合器的话,这个档是不是也能挂上呢?
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技师张江海像这种情况一般都是离合器片磨损造成的,那你脚踩在上面感觉的那个,震动应该是离合器片有打滑,出现的这种情况。
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匿名网友我去试一试挂档
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技师张江海好的一
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匿名网友挂不上档
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技师张江海那你试一下现在挂上挡以后起步的情况下是什么症状的?发动机有抖动的现象吗?还是?
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匿名网友前几天感觉起步会磨一下,跑起来没事,今天开不动了。
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技师张江海那你先确定一下四个轮胎运转是不是正常的,尤其是后轮的刹车,回位,是不是正常?推一下车辆能不能自由动
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匿名网友感觉有东西一直在磨,抖动和平常差不多
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匿名网友我下去推推
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匿名网友感觉磨的地方在脚刹的左边位置不远。
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技师张江海那你听见这个声音是在离合器踏板上面呢?还是在,脚下有感觉呢?有震动的。
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匿名网友是脚下有感觉很磨,然后也能听见磨的声音
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技师张江海你是踩住离合器挂上挡以后半离合的时候。才能听见这个声音呢?还是在怠速的情况下着了车就可以听见?
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匿名网友半离合,感觉刹车上面也能感觉到磨。
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技师张江海车辆现在能不能自由的前后移动呢?
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匿名网友磨的时候刹车变硬了,踩的费劲。
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匿名网友我去摘档推推,看看能不能动。
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匿名网友这几天在下雨
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匿名网友地上都是泥,有个小坑,能前后动一点,就推不动了,不知道是坑还是车。。。
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匿名网友我再去推推。
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技师张江海离合器全放开,车熄火吗。
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匿名网友车没熄火,能推动,左前轮有摩擦声音传出来。
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匿名网友离合器全放开了
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匿名网友我试试熄火推
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匿名网友推不动了,全是泥
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技师张江海哦。
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匿名网友看错了,离合器全放开,车不熄火,就是一直磨,然后稍微有点前倾的意思,加油也不动,挂的一档,,二挡马上熄火,平常二挡起步也能起来。
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匿名网友师傅,这问题以前有人出现过吗。。。
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技师张江海有出现过。的。传动轴或离合器的问题
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匿名网友两个问题,大概花费是多少呀。
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匿名网友是不是离合器贵些
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技师张江海像这个东西先检查传动系统的内存或者外球中有没有损坏离合器的话更换费用比较贵了800多左右。
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匿名网友谢谢了,他们以前出现这种问题,是不是车肯定来不了了,只能用大车拉过去修了。
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技师张江海是的,如果起步不了,这个只能是拖去维修了。像这种车,你必须,半年或5000公里定时检查一下,有问题提前检修。
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匿名网友嗯嗯。谢谢师傅了。
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技师张江海不客气!祝您用车愉快!
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自动挡小车没钥匙孔,最近小车打火感觉接触不良。今天晚上下班打不起火,一直按了好久才打起火,现在准备出门一直打不起火了,一直一键启动显示屏上面就显示挂p或者n挡踩刹车,可是我一直挂的p挡啊,然后发现车内顶饰灯开车门不会自动亮起,车门也锁不起,钥匙有电。一键启动认真听能够听得见得见车头盖内发动机不了动力不足的感觉。你好,提示挂空挡或挂p档踩刹车启动车辆, 就是档位显示有问题。 一种情况是电瓶亏电,一种情况就是你的档位传感器坏掉了 ,识别不了当前档位,所以打不着车。
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10月份刚买的帕萨特1.8T,到现在跑了4500公里,最近也就是天冷了以后出现了问题,车子停一夜或停的时间长些,再起步的时候挂D档,松刹车,车子刚有向前的动力就会卡一下,就像踩刹车的感觉,车子停一下后正常行使了,开始以为刹车片的缘故,后来停车后不摁手刹,第二天起步还是这样,请问这是什么原因
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05年帕萨特 之前开都好好的 就在树下放了两天没开 刚才启动的时候第一下打不着火 第二下打着了 开起来刚开始一段路还正常 过一会儿我把空调开开了 加油门就立马感觉到发动机有一种厚重的闷声 也感觉车跑的没有之前利索了 请问这是咋回事?难道心理作用?
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各位大师新年好:我想咨询一下、我的帕萨特、现在跑了64000多公里、、一直这个问题、困扰着我、踩刹车四档降三档、到了一千转、怠速针往上挑一下、然后车往前冲的感觉、阻力很大、去4S店、电脑测量说没问题、我的车、四万公里换过一次离合器总成、为什么换呢、我说一下、车子启动离合器吱吱响、还抖动、在保内换的。节气门都清洗过了,不管用。你好!节气门清洗是否基本设定过,如果做了。维修建议先做一个变速器升级和基本设定,有一种指针上下抖动,升降档过程中出现这个是正常的。
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你好,今天我刚买了一辆二手的帕萨特,是05年的,今天开回来以后我在打火的时候我发现,就在点火的瞬间发动机会爆震一下,然后再那个加油门的瞬间也会爆震,起步是也爆震,感觉涡轮增压也不好用了,开会车后发动机进防冻液壶也会噗噗的响,实在搞不懂,希望名师指点!!!谢谢谢谢!!!!
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我的车子是2015版全新帕萨特DSG7档手自一体1.8T,2015年国庆节提车,至今已开6600公里,首次常规保养已完成。车况一直以来都很正常。今天,我在发动汽车挂档的时候突然熄火,感觉不正常。具体如下:发动机发动前档位在停车档,电子手刹已拉起。发动后准备从停车档P档挂到D档,可是刚从停车档挂到R档时车子就突然熄火。再次发动一切正常。从停车档往倒车档挂的时候感觉手感异常然后就熄火。之前从未有过这种现象,请问师傅,这是否属于异常?谢谢!
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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各位大师好,我的老帕是03年的,已经跑了28万公里,这段时间在换挡是感觉有点顿挫,特别是3档退2档有时还有卡档,挂不进去需要两次或者踩脚刹车才能挂进去,再就是1档换2档也不流畅,是什么情况,怎么处理?前几天给车子换了火花塞,机油,机滤,空滤等保养用了几天感觉情况没有改善,现在该怎么处理?请各位大师指点一下。谢谢!
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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