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技师冒志伟你好，换火花塞和清洗节气门之前有没有这种情况呢？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友在4s店清洗节气门都匹配学习了！还不行 -
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技师冒志伟火花塞换的原装的吗？ -
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技师冒志伟节气门清洗后有没有用电脑做匹配？ -
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匿名网友对 -
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匿名网友做了匹配学习、出现了故障码空溜贫化 -
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匿名网友消除了没有更换 -
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匿名网友4s店考虑说有可能是离合器片打滑！哎！真不知道是怎么回事 -
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技师冒志伟既然节气门学习过了，我建议你先跑一段时间让发动机电脑和节气门适应一下 -
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匿名网友已经跑了三四百公里了十多天了 -
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匿名网友空流不是显示故障码贫化吗？消掉了、没有更换空流！ -
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技师冒志伟跑了十几天你现在可以再去检测一下有没有这个故障 -
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匿名网友还有 -
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匿名网友但是减速后再慢慢加速还是车顿挫感、顿一下 -
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技师冒志伟嗯，这种情况你就得先检查一下进气部分有没有漏气的现象，没有的话得把它换掉 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友但是今天4s店说速度降下来、转速表忽然往上窜一下、再慢慢加速出现顿挫感、说离合器片打滑 -
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匿名网友搞得我都蒙了 -
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技师冒志伟离合器打滑一般是出现在加油门的时候才会出现的 -
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匿名网友对啊！就是加油门的时候速度慢慢加速时候 -
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技师冒志伟不是慢慢哦！是提速的时候哦，而且变速器打滑的话变速器系统会记录故障码的 -
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匿名网友是你说的这样！但是也没有什么故障码 -
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匿名网友这几天还费油、200块油跑了200公里！油耗这高 -
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技师冒志伟嗯，还是按我说的检查吧 -
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匿名网友进气是没有漏气的地方今天都检查看了 -
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技师冒志伟那就得换空流了 -
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匿名网友哦哦！ -
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匿名网友这个顿挫是与离合器片打滑有关系吗 -
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技师冒志伟我认为没太大关系的 -
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匿名网友哦哦！那等我过几天再去检测故障码空流再出现直接更换、再看看 -
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技师冒志伟好的
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清洗节气门，更换火花塞后。踩刹车出现转速表上升，且有明显顿挫感。已做过节气门匹配您好，根据您的故障描述，做如下解答。电脑检测故障码，重新做节气门复位。
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请问我的车怠速20分钟左右会自己熄火，不显示故障码，但是在行驶过程中还未出现熄火现象，但开始的一段有顿挫感。经观察在怠速熄火前冷却风扇不转，熄火后约1分钟启动后冷却风扇开始转。现已经清洗过节气门，换了空气压力传感器及火花塞、水温感器、燃油滤清器，但故障没解决，请问会不会是冷却系统风扇的控制电路问题？由于油泵 节气门 火花塞都换了建议更换4个点火线圈试车
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科帕奇减速的时候转速表往上升、正常跑着突然前方有情况刹车或者溜行转速表都往上升一下、还有速度下来后再慢慢加速的时候、车子老咯噔窜一下顿挫感
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14款科帕奇，行驶6万多公里。冷车启动正常，热车启动非常吃力，那的毛病？(已更换火花塞，节气门已清洗)
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08款科帕奇 2.4四驱手动挡的9万多公里了，总感觉动力有点弱 节气门也清洗了，火花塞也换了还是一样油都是加的95的。
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科帕奇08年车2点4排量 有几个节气门？几个火花塞？
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我是想问保时捷卡宴的火花塞按雪弗兰乐风车上可以吗不可以，火花塞有热型火花塞、中型火花塞和冷型火花塞。一般热型火花塞的传热途径长,散热慢,适用于燃烧温度较低的发动机；而冷型火花塞的传热途径短,适用于燃烧温度高的高转速、高压缩比的汽油发动机，火花塞的型号选择应根据发动机的性能和使用条件而定,各发动机厂家在使用说明书中,都有明确规定,发动机随着功率、冷却方法、压缩比、转速和其它参数的不同而有不同的温度状况,因此,配用具有相适应的火花塞是很重要的。
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动力丢失，已换火花塞高压包高压线及清洗节气门和喷油嘴，
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科帕奇刹车片螺丝扭力，火花塞螺丝扭力跟其他常规螺丝扭力，下字臂扭力已经详细解答车主的疑问，并且已发送相关螺丝扭距。
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2016款科帕奇在停车怠速等红灯时偶尔会熄火，行驶里程5万多公里，有时一天4次有时一天也没有熄火，清洗过节气门喷油嘴，更换过火花塞，点火线圈也检查过，问题还是没有解决，没有故障报警！问题在那里头疼！根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是，根据故障码以及故障现象来看，导致这个情况的可能性比较多，汽油压力，水温传感器，空流，以及可变正时系统，建议检查一下一步步排除一下以及绝对压力传感器故障 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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