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技师祖田利你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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聆**师傅您好
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技师祖田利你好,请问您的车子是最近才出现的这种情况吗?有没有做过相关的维修或者更换?您是车主还是修理工?
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聆**修理工
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技师祖田利火花塞也都换了吗?汽油泵压力测量了没有?喷油嘴的喷射雾化情况都检测了没有?缸压现在是多少?节气门的开度都正常吗?
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聆**火嘴换了,喷油嘴雾化正常,缸压10-11,节气门开度18%
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技师祖田利汽油泵压力是多少?
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技师祖田利如果怠速都特别抖动的话,那除非是节气门或者怠速马达的问题。
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聆**没有油压表
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技师祖田利像你现在这个情况,只要确定缸压都没有问题,那除非就是点火或者是燃油压力。
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聆**怠速不是特别抖动
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技师祖田利火花塞跳火都正常吗?
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技师祖田利如果缸压都没问题,那除非就是油路上或者是点火上的问题。
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聆**正常
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技师祖田利如果你确定现在点火都没有问题的话。那就直接检查油路。
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技师祖田利把油压测量一下。
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聆**油压2.5左右
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技师祖田利由12.5有点偏低了。
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技师祖田利正常来说至少得三个左右。
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聆**
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技师祖田利这个油压的话也差不多。
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技师祖田利那就把进气流量传感器也检查一下。
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聆**怎样检测,三线的
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技师祖田利用电脑诊断一下有没有故障码。
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技师祖田利你也是修车的,你要考虑一下,如果点火,喷油,缸压,正时,还有进气都正常的话,那车子不可能出现你说的这个问题。
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聆**这种车点火是分电器的
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技师祖田利分电器头都换了吗?
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聆**没换
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技师祖田利我建议你先把分电头换掉,把分电器盖子换掉。
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技师祖田利先把点火,喷油这两项确定一下。
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聆**有没有可能是正时的问题?之前拆缸盖,拆开了正时
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技师祖田利正时一般有问题的话都会报故障的。
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技师祖田利但是也不能排除。
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聆**
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聆**
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聆**怠速时的数据流
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技师祖田利看你现在这个数据来说也都比较正常。
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技师祖田利你这个点火正时电脑是10度左右吗?
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聆**是,怠速时一直是10
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技师祖田利如果在10度左右变化也属于正常的。
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聆**加速会变高
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技师祖田利最高是多少?
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聆**40
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技师祖田利这个就有点太多了,这除非是正时有问题。
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技师祖田利正常来说最多也不能超过13。
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聆**一加油就升到20-40
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聆**这么说是正时不对吗?
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技师祖田利如果是按照你说的这个数据来说,这肯定不对。
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技师祖田利我建议你把正时再好好检查一下。
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聆**
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聆**现在出来跑,很轻松就上80了
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聆**出来前调了下分电器
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聆**
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聆**现在加起油了
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技师祖田利那你就先试试吧。
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技师祖田利我刚才也说了,先把点火,喷油检测一下。
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聆**怠速偏高,950到1000转
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聆**节气门清洗过了
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技师祖田利检查一下进气管有没有漏气的地方。
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10年帕拉丁换了进气歧管,断过电 没怠速,你好,根据你车的故障描述分析,检查一下怠速马达工作是否灵活,怠速马达的供电是否正常,如果供电没有问题,更换怠速马达就可以了
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帕拉丁正时个分电器问题 现在能着火 没怠速 不上机油 机油泵是好的 大修过这种情况需要检查测量一下机油压力是否正常,不上机油的话会导致机油压力不够,会影响到怠速不稳
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日产帕拉丁拆过电瓶头怠速不稳着车就熄火检查怠速电机
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日产帕拉丁更换完缸垫怠速抖动车子发动机怠速问题,检查进气管是否有漏气部位,检查清洗节气门怠速阀,检查油嘴火花塞。发动机机械部位,正时,气门间隙。这些方面都影响的。
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我的车发动后,怠速也正常起步走后会发抖,用一,二挡行走肘加油慢了会息火,车子热走半小时后就正常了,请问是什么原因你这只要到修理店清洗怠速马达跟节气门就可以了
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尼桑ka24发动机,空加油门收油时到1500转迟钝一下,然后怠速再下来!根据您反馈的现象来看,车辆的怠速比较高,这种情况肯定是不正常的现象,先检查怠速高的原因,主要还是在怠速控制机构进行检查,看看是否存在漏气。
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05年日产帕拉丁,怠速发动机有异响,是怎么回事怠速发动机有异响,有可能是发电机皮带打滑,或者是气门液压拖响的,建议您及时到修理厂进行检查维修
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06年帕拉丁游车,怠速不稳,急加油不行,怎么解决这个情况建议你测量一下汽油压力够不够,这个是有很大关系的。
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帕拉丁怠速很稳,一加油就息火
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嗯,打开车钥匙,怠速马达就哒哒哒哒的响,节气门那一块儿,如果不想了就能启动,什么原因?用听诊器听确定是马达响,那就是怠速马达出问题了。需要更换一个的。希望能帮到你。
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