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技师师宏辉有关系 还有节气门 油泵油压
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汽车水箱上水管几分钟就热了,十分钟左右水温表达到90度就不在上升，但下水管要50分钟小时才温热,风扇转了一分钟就停了，车里有暖气，车子四年整暖风可以正常使用。，发动机温度指示正常，这个就没有任何问题，因为他这个车要分小循环和大循环刚着了车以后节温器不打开是小循环。小循环的话只有上水管温度比较高，下水管还处于冰凉状态，等到温度逐渐升高节温器打开大循环以后的话下水管才会有温度
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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前几天下雪 都零下几度 上车仪表盘水温也显示四格 现前几天下雪 都零下几度 上车仪表盘水温也显示四格 现在温度9度 停车一小时在上车 水温显示两格 接着就是一格了 看下图 新手小白不懂 有老司机说下吗？开了一个多星期了 今天才发现后面滴水 没事吧？
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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上次按你诊断换了下水温传感器，冷车打火就可以了，但这两三天停半小时到一小时有时候又要打十下左右才着车子还热着呢，还有如果开一小时遇上塞车，或等红绿灯停下来，车子会忽然死火，重新打火又可以，行驶中不会熄火像这种情况得话就不单只考虑水温传感器的问题了，火咀，积碳，油路等这些也是有影响的
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不漏冷却液，但会经常的少掉，加满开两三个小时，到第二天要开车时又发现少了很多，不加开着水温会高一头，等下坡又会自动降下去，水温就不会升高了，这是怎么回事呀？确定外部没有渗漏就有可能是缸垫问题，需要拆开检查
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这几天下雪了，把车子放露天过夜，早上启动的时候发动机声音特别大，水温表在刻度线以下，怠速两三分钟后水温在刻度线以内声音才慢慢好一些，正常吗？
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有一辆零几年的霸道4000凉车打一马达就着车，要是车热了再放1-2小时车就打不着，没有故障码，跟水温传感器关系大不？
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杨老师您好，我上次咨询过你，就是我的车子正常行驶的时候，水温正常，然后开着开着水温从第三个降到第二个，然后几秒钟之后又升到第三个，就是这个问题，我去4S店换了一个水温传感器，然后，我这个故障率发生的频率少了，现在我想说的就是车子放了一天，发动开，开个二三十公里，水温表水温都正常，没有忽高忽低的了，就是只要一停下来，停个3到4个小时，再启动，开个一两公里水温表，水温升到第三格正常之后，你好朋友，根据你这个描述的问题来看的话，你现在水温传感器已经更换掉了，这个都没问题了，水温现在已经都正常了，不用担心，正常驾驶就可以了，朋友。正常驾驶就可以了，不要担心这些水温这些东西了，这个已经完全没有问题了，现在的水温表现症状都是属于正常值以内的，不用担心。
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冬天到了，水温跑几十公里不上来，堵车的时候水温能上到正常位置。但是一跑起来水温又下降。还有早上启动车子的时候副水箱的水也跟着热
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