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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我想问下这个是什么意思
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技师陈新安您好,就是驾驶员侧车门控制单元失去了车身控制单元的联系,需要检查驾驶员测车门控制单元的供电 搭铁 Lin线和控制单元本身故障
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安能
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安这个就是左前门控制单元失去了通信,检查左前门控制单元的供电 搭铁 Lin线和控制单元本身这四个方面
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安和电机一体的,平台不让留联系方式
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匿名网友你可以加下我微信吗
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技师陈新安不能加微信,会封号,有问题平台回复就可以
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匿名网友因为我也量了你说的那些线都有电的
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技师陈新安如果供电 搭铁没问题,就量一下lin线的通断 有没有搭铁的情况,如果也正常就换车门控制单元
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匿名网友呵呵主要是电路我不怎么会
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匿名网友但是那里的线我都有量了看着都有信号的
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技师陈新安我们只能提供一些排查故障的方向和思路
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技师陈新安报这个故障码检查供电 搭铁 lin线这三个方面,如果没问题就换车门控制单元
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匿名网友哦那你这样的话解决不了这个问题了
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匿名网友要是可以微信的话指导下电路分析一下就好了
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技师陈新安报这个故障码就我说的那四个原因,我们能提供的是检查思路 方向和检查方法,具体操作还是需要个人进行的,这只是一个在线咨询平台,不可能可以替你进行实车故障排除的
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匿名网友你说的这些基本操作我也知道
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技师陈新安就是一些最简单的供电 搭铁 线路通断和搭铁的检查,如果有问题就检查线路,如果没问题就换控制单元
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匿名网友,就没具体点的了
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技师陈新安具体哪不明白?
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技师陈新安是线路通断 搭铁这些不会量还是万用表不会用还是其他原因?
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匿名网友不怎么会量
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技师陈新安把万用表调到20V直流档位或者如果是自动万用表直接放到直流电压档,红表笔接供电 黑表笔接搭铁,如果有12以上供电基本没问题,有试灯也可以用试灯一个插脚接供电 一个接搭铁 灯泡亮也说明供电 搭铁没问题
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匿名网友这个我懂主要是其他的控制线呢
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技师陈新安报车门控制单元无通信,就需要检查一个lin线,其他的不用检查,lin有电 没对地或者对正极搭铁就没问题
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匿名网友临线一般都是什么颜色的呢
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技师陈新安紫白色
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匿名网友临线电压一般是多少呢
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技师陈新安9v以上
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匿名网友临线怎么量呢
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技师陈新安就和普通线路一样,量一下供电,如果正常就没问题,如果供电过低或者没电
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技师陈新安就把车门控制单元和中央电器控制单元插头拔掉,量线路有没有短路和断路的情况
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匿名网友
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技师陈新安什么传感器?
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技师陈新安每个传感器工作原理不同,测量方式都不一样的
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匿名网友比如说水温传感器呢
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匿名网友不好意思啊打扰你休息时间了
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匿名网友昨天遇到一个宝来车就遇到一个这样的问题
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技师陈新安水温传感器需要量电阻,需要知道这个传感器不同温度的阻值是多少
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匿名网友I1I188888888这是我微信你可以私人叫下
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匿名网友以后可以咨询一下好吗
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技师陈新安不用发的,有关于首次提问内容不明白的可以继续提问,只能在平台提问有关于首次提问有关的内容
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匿名网友一般基本电路图怎么看可以请教下吗
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技师陈新安提问内容只能和首次提问内容相关,其他问题请在平台再次提问,会有其他技师解答的
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大众POLO,驾驶员侧车门控制单元无信号总结,左前门电脑版可能性最大,先换它,最好把升级开关一起拿回来,但是它可能性最大根据你的故障码分析!
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11年大众Polo主驾驶升降开关控制不了副驾驶玻璃升降。副驾驶开关能升降。431报01331驾驶员侧车门控制单元无信号/通信您好,根据您的描述分析,这是主驾驶车门电机故障导致的,更换即可!
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大众polo 电脑控制单元无通信是怎么回事。
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大众polo乘客侧门控制单元-j386是什么
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大众polo报01331驾驶员侧车门控制单元故障是什么问题,现在换了主驾驶门开关和电机其它门还是控制不了驾驶员侧车门电机供电,接地你测一下,还有一个是LI线的电压为线,电压9~11伏之间。
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13年大众polo主驾驶不能控制玻璃升降,其他门都可以控制,故障码是01331/驾驶员侧门控制单元―J386
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你好,12年大众polo动力转向控制单元无信号通信怎么回事你好,根据描述情况分析,检查模块供电搭铁和15号电源,电源没有,模块肯定无法通讯,重点检查保险丝线路,
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老款大众polo故障代码01317仪表板之内的控制单元j285什么意思
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大众polo 1.4 14款 左前门玻璃升降器开关 无法控制右前门玻璃升降 报故障码 01332 乘客测车门控制单元 无信号 通信检查乘客门控制单元的供电接地,还有L|N线正不正常,如果这些都正常,你就换电机啊。
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大众polo,09G变速箱,行驶档位传感器断路! 仪表板控制单元无通信 换挡锁止电磁阀控制电路不可信信号这故障故障点在阀体或者阀体线路 找个专业维修变速器的 检查阀体线路 阀体 同时不排除有机械磨损 因为你开这么长时间了
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