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技师谷志超你好,如果是原车自带的内置胎压监测系统,是不能够更换其他品牌的。只能够使用原车的
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匿名网友我的内置胎压监测在出现问题时才在显示器上出现故障图标。每个轮胎的胎压没有显示数字,是不是用原来的品牌就可以了的
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技师谷志超是的,用车辆出厂时的,原车胎压监测传感器就可以了
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匿名网友一般是传感器出问题的吧,换传感器就可以了吧
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技师谷志超是的 一般都是传感器容易坏
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匿名网友好的,谢谢
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技师谷志超不客气。
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我的Jeep指南者胎压监测器补胎时损坏了原装进口的需要多少钱?不用对车有影响吗?谢谢了
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大师你好,我的车子是2014款进口指南者,这两天出现了打火打不着有时候能打着,但是现在是完全启动不了了,昨天我换了机油,电压也测了一下,那个修车师傅说没有啥问题,他说现在的问题是没有高压火,你有遇到过这种情况吗?昨天出现了一次启动成功后自己熄火了建议检查曲轴位置传感器
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2010款进口指南者,2011年购买,11万公里。夏天开空调,制冷效果不错,但机舱下方会有“咕~咕~嗤”的有规律声音,坐密封车内能明显听到,绝不是皮带声音。开空调遇红灯D档等候,震动较大,换N好很多。有说是空调压缩机问题,有说是发动机机脚问题,莫衷一是。请问,该如何处理?这个是压缩机吸盘坏了造成的,要更换压缩机吸盘解决问题
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师傅你好,我买了一辆吉普指南者(全进口),但是半年就打不燃火有6一7次,到重庆南坪4s店(经测试)电瓶不续电,当时就更换过电瓶,但是現在以发现同样的问题两次了(刚好8个月时间),经过观察问题可能出在导航上,只要把U盘插在插孔上,连续3天以上就出现打不起火的现象,U盘是外接引线式的,请问出现这种现象到底是电瓶或电机的原因,要吗是导航有跑电现象。
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您好!我的车是07年进口指南者2.4四驱 起步时感觉很肉,油门大 才能起步!感觉像离合片打滑!有时一点小坡就上不去,昨天去车辆举升机上检查,上举升机那个小坡就上不去,光油门轰轰的,在路上开着很正常 跑120迈车没有问题,昨天下午去找了个大坡测试,又没有问题了!爬坡也有力!测试完回来又不行了!用电脑读故障码显示 传动比不正确!辅助压力电磁阀卡在打开位置,换了变速箱油 也没解决问题!请问,这个怎么解决您这个车辆的话,应该就是阀体问题导致的故障,需要更换阀体来解决
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jeep指南者右前轮胎压监测不出来检查胎压传感器是否损坏。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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14款jeep指南者故障码C151D轮胎压力传感器位置未确定,求大神指点C151D-轮胎压力传感器位置不确定 工作原理 车辆静止超过20分钟后出现车辆胎压监测传感器(TPM)定位过程。 试驾驶车辆至少 20分钟,同时使车速始终保持在24 公里/小时 (15英里/小时)以上,TPM系统才能确定轮胎压力传感器的位置。 确定轮胎压力传感器的位置可能要用10分钟。 当受监测时: 在轮胎压力传感器(TPM)定位期间。 设置条件: 在轮胎压力传感器(TPM)定位过程在连续三次失败。 可能原因 胎压监测(TPM)应答器线束损坏 无线控制模块(WCM)线束损坏 (F202)装有保险丝的点火开关输出(运行)电路开路或高电阻 接地电路开路或高电阻 (D508)COM-LIN 胎压监测局域网电路对电压端短路 (D508)COM-LIN胎压监测局域网电路接地短路 (D508)COM-LIN胎压监测局域网电路开路或高阻 (D508)COM-LIN 轮胎压力监测局域网电路开路 轮胎压力监测应答器(TPM) 无线控制模块(WCM)
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jeep指南者14款进口车,里程25000,昨天下午突然停车后左前轮胎压指数开始闪烁,胎压告警灯亮起,去修车店4个轮子胎压均正常,哪位大师能告诉我这是怎么了胎压灯亮,而轮胎没问题,是属于胎压监测系统的误报,这个也是属于正常的现象,没关系的。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!建议检查球笼 轴承
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内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测电池能用多久
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测电池能用多久内置胎压监测安全弊端在汽车领域,内置胎压监测系统是一项重要的安全装备。然而,就像任何技术一样,它也存在一些安全弊端需要我们关注和解决。1.精准性问题内置胎
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内置胎压监测安全弊端,加装的内置胎压监测对安全有影响吗?1. 内置胎压监测系统的优势内置胎压监测系统作为一项汽车安全辅助设备,可以实时监测车辆轮胎的胎压情况。它通过传感器感知轮胎的胎压,并将数据传输至
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2023-10-18
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内置胎压监测和外置的区别是什么?
1内部胎压监测和外部胎压监测有什么区别?内置胎压传感器和外置胎压传感器的区别在于价格不同,内置胎压传感器会贵一些。安装时间不一样,内置麻烦;精度不同,内置传感器精度更高;不同的防盗,内置更安全。价格:
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内置胎压监测怎么更换电池
1如何更换内置胎压监测的电池第一个任务是拆下轮胎,然后拆下胎压监测传感器,撬开传感器表面的胶上的刀,取出电池,装上新的电池,然后填上新的胶。更换内置胎压监测传感器的电池相当麻烦。很多车基本都用这种内置
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1内置胎压监测的汽车如何换轮胎?具有内置胎压监测的汽车的胎压监测系统在更换轮胎后需要复位。复位操作步骤如下:33601。在汽车未启动但通电的情况下,同时按住车钥匙上的解锁键和锁止键3到5秒,直到汽车鸣
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胎压监测怎么看车的位置
常见的胎压监测装置一般在行车电脑里(仪表盘中间的方块,里面有很多行车信息),也在中控台上;一般每次插上钥匙或者点火都会显示在相应的位置。胎压监测装置是一种简单的胎压监测系统,利用ABS现成的感应功能,
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2022-05-10
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汽车胎压监测内置好还是外置好
1.胎压监测是内置的还是外置的?外置监测方式在充换电池时需要频繁拆卸,且由于暴露在外,受温度和路况影响较大,精度和稳定性不如内置。轮胎作为汽车直接接触地面的部分,承载着汽车的驱动力、制动力等诸多性能。
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2020-08-23
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有胎压监测的轮胎可以前后换位置吗?
1带胎压监测的轮胎可以前后变换位置吗?带胎压监测的轮胎可以前后变换位置。位置改变后必须重置胎压监测系统,这也称为“胎压学习”。由于每个轮胎都装有胎压传感器,胎压被无线传输到汽车的胎压控制系统,汽车的数
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有胎压监测的轮胎可以前后换位置吗
在搭载主动轮胎压力监测系统的车辆中,前后轮也可以位移,但位移后需要使用专用工具进行轮胎位置学习。否则,仪表上显示的胎压位置与轮胎的实际位置不对应。用轮速传感器计算轮胎压力的轮胎压力监测系统可以直接位移
故障维修
2022-05-11
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汽车胎压监测器内置好还是外置好
一切都很好。以下为外部优缺点:优点:安装简单,基本上自己就能解决;价格不太贵。缺点:防盗性差,因为基本上同一个品牌用的都是同样的拆卸工具,可以把同一个品牌的外部传感器全部拆下来。以下为内置优缺点:优点
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2022-05-11