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技师刘勇您好,这种情况一般是发动机的积炭过多导致的,建议重点清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换,火花塞是发动机燃烧充分,增强动力。
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匿名网友喷油嘴三元催化对我上面说的影响大不大啊?保养的时候喷油嘴和三元催化从来没清洗过
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技师刘勇这个影响是很大的,正常是每2万公里需要清洗一次,时间长了就会出现动力不足,油耗升高。
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匿名网友那那个车子一二档转速两千多转后就没劲了,而且转速很快就上去了,但是这总情况是随机的,根据车子启动时要是有这情况就一直走
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技师刘勇如果在行驶中,发动机的转速很高,车速提不高,还要考虑离合器片是否磨损打滑。
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技师刘勇如果离合器正常,就要重点清洗积炭和油路。
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匿名网友之前测试过离合是正常的
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技师刘勇那就需要重点清洗发动机的积炭和油路系统,这些都是每2万公里要做的项目。
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匿名网友好的,谢谢
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技师刘勇嗯,好的,不客气
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马自达昂克赛拉跑了两万六千公里,两万二的时候自己清洗的节气门,现在感觉油耗有点高,提速动力弱,保养时需要再做什么辅助的保养
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马自达昂克赛拉2016年5月买的到现在开了8000多公里最近一星期出现了踩油门速度上不去油门踩一般转速也没立马上去都是慢慢上去的不知道怎么回事
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我的是马自达昂克赛拉,今年八月提的车,现在开了两千多公里,但油耗一直在八左右,也曾跑过高速,平常一般在市区,上下班用的时间不是很长来回15公里左右,有请问这油耗降不下来有什么问题没有?这个是属于正常情况,毕竟你平时市区开的比较多。
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马自达昂克赛拉2.0自动挡!一年多两个月!两万五千公里!最近感觉离合器在低速升降档的时候有明显的顿挫感!以前没有这种感觉!有人说把变速箱油换了就好了!不知道是不是!?
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早上开还是正常的。下班路上突然就不对劲了,急加油和缓慢加油提速都很慢,踩油门很闷,感觉像是针筒的针头被堵住了往下推活塞很费力很闷。原来踩油门也比较肉,但是到了一个点后速度会突然爆发,现在踩到底都没用了。状况已经持续2天。车型:马自达昂克赛拉自舒版,1.5L,里程10000公里,求指导。这个里程需要清洗节气门并使用原厂的燃油添加剂,平时用好的正规加油站汽油。
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2018年2月12日上的牌,马自达3 昂克赛拉音箱1.5自动豪华 目前行驶6130公里 5000公里出现这个问题 只在2-3档之间会有顿挫 有时很严重,有时又好一点,和没有顿挫的时候感觉区别很明显,跑了很多次4S无果,就说是正常降档,变速箱不存在问题,4S店只是用笔记本电脑读了一下数据 然后说一切正常你好,在档位变换的过程中有轻微的顿挫是正常的,如果顿挫感太大了,就是阀体的问题。
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最近车子出现提速无力,深踩油门只有转速提高,车速提速很慢,到80码以上没到100这个区间踩油门转速会一下子到4000转还下不来,速度会很难提上去,转速就卡在那就像换挡没成功踩空了一样!还有刚起步也是转速很容易高,提速很慢,刚跑完一趟长途!2000公里,跑到一半就出现这个问题了!16年的长安马自达昂克赛拉,防冻液换过了,机油也换过了,其它暂时没有更换和保养!根据描述,转速升高,车速上不去,需要检查一下耦合器以及摩擦片
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马自达3昂克赛拉14款自动舒适版,15年4月购入。 停车时间久后再次启动踩油门感觉油门踏板卡顿,需要大力踩一次听到“咔”一声,好像是油门踏板黏着了,然后行驶中就正常了,目前行驶45000公里,30000公里左右时清洗过一次节气门。发现此问题时间比较久了一直没管他。 另,一个英冠牌的刹车油怎么样?你好,油门踏板卡顿,和节气门关系不大,这款车是电子节气门,你这种情况需要检查一下油门踏板,看看踏板位置是不是缺油,涂抹一些润滑油试试!您说的这种刹车油应该是当地的一个品牌,没有怎么听说过,只要保证是正品就可以使用
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2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵。地理位置是吉林省长春市。温度零下十五度到二十度。今天车子突然出现问题。热车状态怠速七百左右。踩刹车打火一切正常,不松刹车挂R档两秒左右,车子抖动有冲击感然后熄火。之后推回P档重新打火,只要推进R档D档就出现冲击感抖动熄火。N档P档没问题,在P档状态踩油门转速正常往上走,用电脑测了没有故障码。请问师傅这种情况是什么原因?建议检查一下节气门积碳和变速器控制阀体。
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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